La Cotral Spa, a seguito della proclamazione dello sciopero indetto dalla O.S. Filt – Cgil Roma Est, rende noto che il giorno 20 maggio 2011 il personale di movimento dei depositi di Monterotondo, Palombara, Ponte Mammolo, Subiaco e Tivoli si asterrà dalle prestazioni lavorative dalle ore 12,30 alle ore 16,30. I bus extraurbani quindi sospenderanno le corse dai capolinea suddetti dalle ore 12,30 alle ore 16,30 per riprendere il lavoro al termine dello sciopero con partenze dei bus dalle rimesse di appartenenza. Il personale addetto alla verifica scioperera' con le stesse modalita' dell'esercizio. Per tutti i lavoratori degli uffici, degli impianti fissi e per tutto il personale non indicato, lo sciopero avverra' per le tre ore di fine turno. Sono esclusi dallo sciopero gli addetti ai centralini telefonici, i guardiani, gli addetti alla portineria, i capi tecnici centrali e i capi di movimento centrali.

- Chiusure notturne per lavori preliminari alla relaizzazione delle complanari sulla A24

La Strade dei Parchi S.p.A. rende noto, attraverso la comunicazione qui riportata, che ci potrebbero essere disagi nei giorni 10-11 Maggio 2011

- Comunicato ufficiale Cotral

SI COMUNICA CHE DA LUNEDI 9 MAGGIO 2011 VERRANNO ISTITUITE DUE NUOVE CORSE DA SUBIACO PER ROMA ANAGNINA, IN VIA SPERIMENTALE, PER SEI MESI, CON I SEGUENTI ORARI:
Andata: SUBIACO A24 – ANAGNINA h.5.30 – h. 6.30 Subiaco – Mandela A24 – Autostrada A1 - S. Cesareo uscita di Torrenova – Via Gismondi (Policlinico Tor Vergata) – Via B.Alimena – Anagnina.
Ritorno:ANAGNINA A24 – SUBIACO h.15.00 – h.16.30 Anagnina - Via B.Alimena - Via Gismondi (Policlinico Tor Vergata) - S. Cesareo uscita di Torrenova - Autostrada A1 - Mandela A24 - Subiaco.
SI PRECISA CHE LA PARTENZA DAL CAPOLINEA DI ANAGNINA AVVERRA’ PRESSO LO STALLO N. 3.

- Una conquista per i Pendolari della Valle dell'Aniene!

A pochi giorni dall’intenso scambio di corrispondenza tra Associazione Pendolari e Assessore Regionale ai Trasporti siamo giunti, tramite una fattiva collaborazione tra le due parti in causa, ad un importante successo per ciò che riguarda le corse sperimentali Cotral sulla tratta Subiaco - Anagnina/Univ. Tor Vergata.

Come segnalatoci dall'Assessore Lollobrigida (oggi 05/05/2011), accogliendo la richiesta presentata dalla nostra Associazione, il servizio dovrebbe partire, nell'accezione propria del termine, da lunedi' 09/05/2011 con due corse mattutine alle ore 5.30 e 6.30 (Subiaco – Roma Anagnina), e due pomeridiane di ritorno alle 15:00 e 16.30 (Roma Anagnina – Subiaco) salvo aggiustamenti. Restiamo in attesa di conferma dell'orario ufficiale e del percorso da parte di Cotral spa.

Nel frattempo esprimiamo all'Assessore la nostra gratitudine per la risoluzione di questa vicenda da molto tempo rimasta nel "cassetto" e a Cotral Spa che con questo ampliamento di offerta di servizi, si e' dimostrata sensibile al miglioramento delle condizioni di viaggio dei pendolari. Ci auguriamo che a tutto cio' ci sia un seguito come ad es. la revisione delle corse festive da e verso Roma e soprattutto con l’istituzione della corsa Roma-Subiaco A24 delle ore 23.15, richiesta supportata dalla recente raccolta di 300 firme già consegnata a Cotral Spa.

- LA SEGRETERIA REGIONALE DELLA O.S. FILT CGIL PRESSO COTRAL HA PROCLAMATO UNO SCIOPERO DI 4 ORE PER IL 6 MAGGIO 2011

- Botta e risposta Associazione Pendolari - Assessore Regionale ai Trasporti

Nei giorni scorsi l'Associazione ha inviato a Cotral una lettera, qui riportata, in cui si chiedono chiarimenti in merito ad alcune questioni in sospeso, quali ad es. l'istituzione di alcune corse per Roma Anagnina, e soprattutto la necessita' dell'istituzione di una corsa Roma-Subiaco A24 da effettuarsi nei giorni lavorativi, con raccolta di 300 firme, per consentire a coloro che per lavoro sono sottoposti a turno di non servirsi di mezzi propri per effettuare il viaggio ma poter usufruire del servizio pubblico. A tale lettera e' seguita la sollecita risposta da parte dell'Assessore, qui di seguito la lettera di risposta, che ha ribadito tra le altre cose di voler mantenere una proficua collaborazione con l'Associazione Pendolari. A conclusione di questo scambio epistolare riportiamo la risposta del Presidente Onori all'Assessore Lollobrigida in cui oltre ai doverosi ringraziamenti per la sollecitudine della risposta si conferma l'intenzione da parte dell'Associazione per una proficua e costruttiva prosecuzione del rapporto in favore di un migliore servizio per i pendolari della Valle dell'Aniene.

- INFRASTRUTTURE, MALCOTTI: "ACCELERAZIONE SU COMPLANARI A24"

(OMNIROMA) Roma, 13 APR - "Come ho garantito oggi in Consiglio regionale rispondendo all'interrogazione del vicepresidente Astorre, la Regione Lazio e' gia' intervenuta per chiedere che i tempi di realizzazione delle complanari del tratto urbano della A24 siano ridotti ai limiti del possibile". Cosi', in una nota, Luca Malcotti, assessore alle Infrastrutture e Lavori Pubblici della Regione Lazio. "Siamo altresi' intenzionati - continua Malcotti - a garantire minori disagi possibili a pendolari e utenti, pur in considerazione del fatto che i cantieri non potranno non influire sulla gia' difficile situazione del tratto urbano dell'autostrada".

Nella sezione Rassegna Stampa sono stati inseriti tre nuovi articoli riguardanti: il primo e piu' recente, riguardante lavori di ammodernamento e messa in sicurezza della Tiburtina Valeria e della Sublacense,il secondo riporta alcune dichiarazioni rilasciate circa un anno fa dell'Assessore Regionale ai trasporti Lollobrigida Francesco in merito alla situazione della nostra direttrice, il terzo riporta la polemica tra Comune di Subiaco e la Provincia di Roma riguardo l'apertura del Parcheggio sito vicino al capolinea di Subiaco.

- LE SEGRETERIE REGIONALI DELLE OO.S.S FILT CGIL, FIT CISL, UIL TRASPORTI,UGL TRASPORTI E FAISA - CISAL TRASPORTI PRESSO COTRAL HANNO ADERITO ALLA MANIFESTAZIONE DI SCIOPERO NAZIONALE DI 24 ORE IL GIORNO 31 MARZO 2011

La Cotral Spa , a seguito della adesione delle Segreterie regionali allo sciopero indetto dalle OO.SS. Nazionali Filt Cgil, Fit Cisl, Uil Trasporti, Ugl Trasporti e Faisa - Cisal, rende noto che il giorno 31 marzo 2011, il personale di movimento si asterrà dalle prestazioni lavorative dalle ore 8,30 alle ore 17.00 e dalle ore 20,00 fino al termine del servizio. I bus extraurbani quindi sospenderanno le corse dai capolinea dalle ore 8,30 alle ore 17.00 per riprendere il lavoro al termine dello sciopero con partenze dei bus dalle rimesse di appartenenza. Si sospenderanno nuovamente le corse dalle ore 20,00 fino al termine del servizio. Il personale addetto alla verifica sciopererà con le stesse modalità dell’esercizio. Per tutti i lavoratori degli uffici, degli impianti fissi e per tutto il personale non indicato, lo sciopero avverrà per l’intero turno. Il personale assegnato al turno di notte entrerà in servizio alle ore 00.01 dell’1 aprile 2011. Sono esclusi dallo sciopero gli addetti ai centralini telefonici ed ai servizi di sicurezza, i guardiani, gli addetti alla portineria, gli ingegneri centrali, i capi tecnici centrali e i capi movimento centrali.

- Nuovo incendio su bus Cotral: chiediamo aiuto alla Protezione Civile?

Comunicato Stampa della Associazione Pendolari Valle dell'Aniene:

Per i trasporti nella Valle dell'Aniene e' ormai stato di emergenza: chiediamo aiuto alla Protezione Civile?
E' con grande costernazione che oggi 4 marzo, a distanza di un paio di settimane dall'ultima segnalazione (16 febbraio), dobbiamo segnalare l'ennesimo caso di autobus con principio di incendio!!
Si tratta di un autobus bipiano, partito alle ore 5 da Subiaco per Roma, incendiatosi all'altezza del bivio per Cineto. Informazioni non controllate ci suggeriscono che ci possano essere stati alcuni problemi anche con l'estintore di bordo (ma non abbiamo ancora avuto modo di confermare questa informazione).
Anche in questo caso fortunatamente il principio di incendio e' stato spento e quindi la vettura non e' andata distrutta. I pendolari pero' sono rimasti a piedi, al buio e al freddo, e sono arrivati in ritardo al lavoro (pur essendo partiti alle 5 del mattino!! Ma dei poveri pendolari cosa devono fare?).
Questo incidente (che non deve fare scordare i tanti guasti senza incendi che si verificano settimanalmente) riporta di grande attualità il problema delle condizioni del parco macchine di Cotral: crediamo che sia necessario un intervento di urgenza da parte della Regione, (eventualmente anche sotto forma di noleggio di autobus) in attesa dell'acquisto di mezzi nuovi da parte di Cotral (le procedure, non e' ben chiaro perche', richiedono almeno un anno e mezzo, ci e' stato detto).
Altrimenti chiediamo che ci vengano messi a disposizione i mezzi della Protezione Civile.. di calamita' (IN)naturale  ormai si tratta!

- Come volevasi dimostrare.... incendio sul bus Cotral!!

a distanza di pochi giorni dalla nostra ultima segnalazione (9 febbraio) riguardo i problemi di manutenzione dei bus di Cotral spa, abbiamo avuto la dimostrazione lampante (e' proprio il caso di dirlo!) di quanto la situazione sia grave. Il giorno 16 febbraio 2010, il bus proveniente da Roma per Subiaco delle ore 16:30 ha finito ingloriosamente la sua corsa in una nuvola di fumo e fiamme all'altezza di Roviano. Al proposito potete leggere qui il nostro comunicato stampa del 16, la comunicazione del Cotral del 16 e 17 (vedi qui sotto), gli articoli su Messaggero, Tempo, Repubblica del 17 e del 18 febbraio.

La situazione drammatica del parco macchine di Cotral e' ben nota sia all'Azienda, sia all'Assessore ai Trasporti della Regione Lazio Lollobrigida. L'argomento era stato  estesamente trattato anche durante la conferenza svoltasi a Subiaco il 5 febbraio u.s., e in quella occasione era stato proposto il tema della diversa distribuzione delle vetture tra i vari depositi Cotral, nonche' la necessita' di un urgente rinnovo del parco macchine.

Cotral spa ha al proposito emesso questo comunicato (in data 16 febbraio) "Ci scusiamo con l’utenza di quanto accaduto e dei disagi arrecati e teniamo a precisare che la Cotral, nel corso del corrente anno, anche in collaborazione con il Comando dei VVFF, sta compiendo un'azione di adeguamento degli impianti antincendio di questo tipo di bus e soprattutto effettuando azioni preventive (pulizia, verifica tenuta tubazioni alimento, pronta sostituzione delle protezioni usurate, aumento della capacita' di estinzione, verifica collegamenti impianto elettrico) per ridurre il rischio incendio e garantire la sicurezza dei passeggeri."

Successivamente Cotral ha emesso questo secondo comunicato (in data 17 febbraio): "COTRAL SpA assicura che le proprie attivita' manutentive sono adeguate a garantire le condizioni di espletamento del servizio nella sicurezza degli utenti e del personale alla guida.
Si tenga conto che circa il 50% (740 su 1645) della flotta e' di immatricolazione superiore a 12 anni e questi autobus presentano caratteristiche tecniche obsolete senza impianto antincendio sui quali COTRAL ha installato estintori ausiliari.
COTRAL SpA in assenza di rinnovo del parco macchine fa il possibile per mantenerli in servizio.
Per quanto riguarda i mezzi di piu' recente immatricolazione essi presentano difetti di progettazione e costruzione, come ha anche rappresentato ASSTRA nel recente Convegno UITP sugli incendi a bordo dei bus dell’aprile 2010 a Ginevra, e come si e' riscontrato nell’ambito di una Commissione di inchiesta istituita da COTRAL, alla quale sono stati coinvolti sia il tecnico dell’Assessorato ai trasporti della Regione Lazio che i VV.FF. con i quali la società sta collaborando assiduamente.
Con le aziende costruttrici sono state aperte e sono tuttora in corso trattative al fine di condividere ogni azione di risanamento/adeguamento a loro carico per impedire il ripetersi del fenomeno prima di aprire un contenzioso legale.
Fermo rimane l’impegno di COTRAL nella programmazione di proprie azioni manutentive ai fini preventivi.
E’ stato stimato nell’ordine di svariati milioni di euro di investimento l’importo occorrente per gli interventi radicali individuati.
Per riportare comunque il caso accaduto sulla Sublacense alla realta' dei fatti, si ritiene doveroso informare, fermo restando le scuse per il disagio arrecato ai nostri utenti che l’autobus in questione e' stato danneggiato soltanto parzialmente dalle fiamme sprigionatesi nel vano motore, tantoche' e' stato possible ripristinarne la funzionalita' in una sola giornata.
Quindi vien da se', che, anziche' esercitarsi sulla strumentalizzazione delle cause, sarebbe necessario concertare l’impegno di tutti, azienda e istituzioni per trovare le risorse necessarie per il rinnovo della flotta, del suo risanamento e adeguamento."
 

L'Associazione Pendolari si augura che maggiori risorse vengano destinate al rinnovo parco auto, e che l'azienda sia messa nelle condizioni di fare una programmazione pluriennale. Che Cotral abbia difficolta' a mantenere in efficienza vetture sfruttate ed obsolete e' normale, e probabilmente non dipende nemmeno dalla inefficienza dei servizi di manutenzione. Quello che ci scandalizza e' che si sia potuti arrivare ad una situazione in cui il rinnovo parco macchine e' praticamente fermo da anni (se si escludono pochi mezzi arrivati di recente anche grazie all'impegno della Provincia di Roma). Non sappiamo come cio' sia accaduto, ne' vogliamo fare la caccia ai colpevoli (sicuramente le responsabilita' politiche e di gestione andranno accertate, e saranno condivise tra molti), ma la situazione e' paradossale. Una Azienda che ha come unico scopo il trasporto passeggeri non puo' restare senza i mezzi per effettuare questo trasporto: significherebbe ammettere che l'Azienda e' di fatto inutile!

- E i problemi di manutenzione dei mezzi Cotral si fanno sempre piu' evidenti...

Continuiamo a ricevere segnalazioni di corse saltate e di guasti sui mezzi Cotral. Il problema dell'usura di mezzi ormai sfruttati all'inverosimile e' grave. Alla Conferenza sui Trasporti e la Mobilita' del 5 febbraio si e' ventilata l'ipotesi di una ridistribuzione di vetture meno sfruttate ai Depositi che sono costretti a fare percorsi piu' lunghi (chi di noi, avendo in famiglia 2 vetture, userebbe la piu' vecchia per fare un lungo viaggio in autostrada e la piu' nuova per andare a fare la spesa al supermercato? Cotral in qualche modo lo sta facendo!). Sollecitiamo vivamente Cotral spa ad affrontare questo problema, in attesa dell'acquisto di nuove vetture (che non arriveranno prima del 2012).

Ecco l'ultima e-mail di stamattina (9 febbraio):

"Non se ne puo' piu'!!!!!!!!!
Oggi c’e' lo sciopero dei mezzi pubblici quindi i pendolari pensano bene di partire con anticipo e cosa succede?????????? Saltano le corse !!!!!!!!! Anche questa mattina il pullman delle 6.10 non e' partito.
Vogliamo invece parlare di martedi' mattina?
Il Pullman delle 6.30 parte alle 6.36 senza avere un finestrino che funzioni…..spifferi ovunque, ovviamente riscaldamenti spenti e, per finire, si ferma all’altezza del GRA perche' rotto!!!!!!!!
Non vorrei fare polemica ma e' uno scandalo viaggiare in queste condizioni.
Saluti
Una pendolare un po’ alterata"

- La Conferenza sui Trasporti e la Mobilita' nella Valle dell'Aniene

Sabato 5 febbraio si e' tenuta la Conferenza sui trasporti e la Mobilita' nella Valle dell'Aniene organizzata dalla Associazione Pendolari. Hanno presenziato l'Assessore ai Trasporti della Regione Lazio Francesco Lollobrigida, il Presidente della Comunita' Montana dell'Aniene, molti Sindaci e cittadini della Valle dell'Aniene. Assente dell'ultim'ora l'Assessore ai Trasporti della Provincia di Roma Amalia Colaceci (influenza). Con l'occasione il Presidente della Associazione Antonio Onori ha presentato ai convenuti la nostra Relazione sui problemi e le proposte per la mobilita' nella Valle dell'Aniene (scaricabile qui, in versione PDF).

- Conferenza sui Trasporti e mobilita' nella Valle dell'Aniene: 5 febbraio ore 17:00 a Subiaco

L'Associazione Pendolari della Valle dell'Aniene invita tutti i cittadini, gli Amministratori della Valle dell'Aniene, Cotral, ANAS, Soc. Strada dei Parchi, ad una conferenza su MOBILITA' NELLA VALLE DELL'ANIENE: PROBLEMI, PROPOSTE E PROSPETTIVE. La Conferenza si terra' presso la sala della Biblioteca Comunale di Subiaco, viale della Repubblica 25.

Hanno confermato la loro partecipazione l'Assessore ai Trasporti della Regione Lazio Francesco Lollobrigida, l'Assessore ai trasporti della Provincia di Roma Amalia Colaceci, il Presidente della Comunita' Montana dell'Aniene Luciano Romanzi.

Potete trovare copia del manifesto qui.

Partecipate numerosi, e' il momento di dire la nostra e di discutere del nostro futuro!

- L'Associazione Pendolari ha inviato una nuova lettera al Prefetto di Roma e a tutte le autorita' competenti riguardo il problema dell'accesso a Roma dalla A24

Nella scorsa settimana abbiamo avuto ben 3 giorni APOCALITTICI: il traffico in entrata verso Roma e' stato intensissimo e le code sul tratto Lunghezza-Roma della A24 sono state estenuanti: moltissime persone hanno avuto ritardi superiori alle 2 ore sul posto di lavoro, hanno perso appuntamenti importanti, hanno perso lezioni o esami. Il tutto nella indifferenza generale. In piu' qualcuno ha pensato bene di mettere un piccolo cantiere sul tratto urbano della A24, in modo da stringere il traffico su una sola carreggiata nell'ora di punta! Bisogna trovare una soluzione immediata! E l'unica proposta in piedi e' quella della preferenziale dinamica!

Trovate qui la lettera inviata al Prefetto.

-Si e' svolta l'Assemblea Annuale della Associazione Pendolari: eletto il nuovo Presidente

Sabato 22/01/2011, presso i locali del Seminario di Piazza Sant'Andrea a Subiaco (RM) si e' svolta l'Assemblea Annuale dei soci della Associazione dei Pendolari della Valle dell'Aniene.

Con l'occasione e' stato eletto ai sensi dell'Art. 26 dello statuto un nuovo membro del Consiglio Direttivo nella persona di Proietti Mancini Giuseppe. Il Consiglio Direttivo ha quindi eletto il nuovo Presidente della Associazione Pendolari, nella persona del Dr. Antonio Onori, gia' Vicepresidente della Associazione. Nuovo Vicepresidente e' stato eletto il Sig. Roberto Proietti Lanciotti.

Il verbale completo dell'Assemblea sara' presto disponibile su questo sito.

- Sabato 22 Gennaio 2011, Assemblea Annuale della Associazione Pendolari

in Subiaco, piazza S. Andrea, alle ore 15:00.

L'ordine del Giorno prevede:
 - conferma/elezione nuovi membri del Consiglio Direttivo
- approvazione bilancio annuale e bilancio di previsione
- resoconto attività annuale e prospettive future della Associazione
- tesseramento annuale
 Tutti i Pendolari sono chiamati ad intervenire. Si ricorda che durante l'Assemblea sarà possibile rinnovare la tessere annuale (anche per quest'anno il costo di associazione è stato mantenuto a 5 euro) o fare nuove iscrizioni.
 
 

- Ancora sugli aumenti autostradali: qui ci prendono per fessi!!

Anche quest’anno Anas e Societa' Strada dei Parchi regalano ai pendolari della Valle dell’Aniene (e non solo!) un aumento del pedaggio autostradale. E l’ultimo aumento risaliva soltanto a gennaio 2010!

Dal 1 gennaio 2011 un pendolare che per motivi di lavoro e' costretto ad usare l’automobile per raggiungere Roma non paga piu' 5,80 ma 6,60 euro di pedaggio (costo andata e ritorno della tratta Vicovaro Mandela-Roma), per una spesa mensile di 132,00 euro solo di casello autostradale. Un aumento di costo per i pendolari della Valle dell’Aniene di 192 euro all’anno, (corrispondenti ad un 13.8%) che non sappiamo giustificare con l’inflazione ne' con il miglioramento dei servizi o delle infrastrutture. Ovviamente il sito di A24 non fornisce spiegazioni, ed anzi non parla proprio degli aumenti.. nessun comunicato!!

In aggiunta a questo, l'ANAS ci dimostra come abbia imparato bene a falsificare la realta', comunicando dati del tutto fuorvianti al fine di confondere gli utenti superficiali o non informati: ci viene comunicato tramite tutti i Tg che l'aumento medio sara' del 3,3 %.... mentre per la nostra tratta (andando a vedere i dettagli del comunicato) si scopre che l'aumento dichiarato e' superiore all'8%!! Ma, e qui c'e' la beffa!! Quando ci siamo messi a fare i conti abbiamo scoperto che l'aumento per la tratta Vicovaro/Mandela-Roma non e' aumentata del gia' assurdo 8%, ma chissa' perche' del 13,8 %!!!!

Forse l'ANAS si e' dimenticata di comunicarci che i calcoli sono stati fatti includendo nella tariffa iniziale anche l'aumento che era stato bocciato dal TAR nei mesi scorsi (e quindi includendolo subdolamente nella nuova tariffa)?

Ci domandiamo in base a quali criteri questi aumenti siano stati autorizzati!! Chiameremo i dirigenti ANAS responsabili di queste decisioni a rispondere di persona del loro operato..!

Gia' dall’assegnazione della concessione del tratto autostradale alla Societa' Strada dei Parchi (costituita da Toto spa e Soc. Autostrade) si era stabilito un contratto che vincolava gli aumenti tariffari alla realizzazione di investimenti infrastrutturali. Ma dal 2003 (anno dell’inizio della nuova gestione) siamo passati da 1.50 euro a 3,30 euro con un aumento dell’120%: puo' la societa' Strada dei Parchi giustificare investimenti cosi' significativi, a fronte del fatto che noi non abbiamo riscontrato nessun miglioramento concreto, la famosa terza corsia non e' stata mai realizzata e le complanari (finanziate in larga parte da ulteriori soldi pubblici) sono ancora in fase di embrionale? .

E la cifra che si paga al casello serve per fare quanti km? Dal casello di Vicovaro Mandela alla barriera di Lunghezza sono poco piu' di 30 km, da li’ fino al GRA ci sono altri 10 km, che ci vengono conteggiati nella tariffa, ma non si possono certo configurare come tratto autostradale, vista la velocita' media di percorrenza ed i frequentissimi ingorghi (basta sentire le indicazioni sul traffico di ogni mattina!)! Come si puo' pensare di fare pagare come tratto autostradale un tratto che nei giorni lavorativi viene percorso a 5-10 o 20 km/h, con corsie intasate e nessuna possibilita' di uscita (pochi anni fa abbiamo pubblicato un appello che parlava di “Maxi sequestro di Pendolari sulla A24”)?

Inoltre, il tratto autostradale Roma-Vicovaro Mandela e' stato classificato (chissa' perche'?? Forse perche' in questo modo si possono computare costi maggiori per la gestione?) interamente come tratto di autostrada "di Montagna": ci si vuole far credere che il tratto dal GRA a Tivoli sia un "tratto di montagna"????? Ma davvero si pensa che i cittadini non siano in grado di vedere con i loro occhi?

E' l'ora di finirla con gabelle ingiustificate, a vantaggio di privati o di enti pubblici altamente inefficienti e pieni di personale inutile!

Da anni proponiamo il declassamento del tratto Lunghezza-Roma dell’A24, di fatto un tratto di strada urbana a due corsie piu' corsia di emergenza, che potrebbe essere trasformata in corsia preferenziale per i mezzi pubblici di Cotral e Arpa a costo praticamente nullo.

Come Associazione Pendolari Valle dell’Aniene protestiamo vivamente presso tutte le autorita' competenti per questa evidente ed ulteriore vessazione nei confronti dei pendolari, che tutti i giorni sono costretti ad usare l’A24 senza avere alcuna valida alternativa (la Tiburtina non e' piu' una strada, ma un budello infernale, e l'ANAS non e' neanche in grado di gestirlo, a giudicare dalle condizioni della strada!). Vorremmo ricordare alle istituzioni nazionali, regionali e provinciali che in questo modo si continuano a spingere allo spopolamento i paesi della Valle dell’Aniene, con le gravi conseguenze socio-economiche che si possono immaginare.

Comunichiamo altresi' a Strada dei Parchi ed ANAS che stiamo valutando l'ipotesi di una "class action" per difenderci da questi continui soprusi nei confronti degli utenti!

- Ci risiamo!!!!! "Autostrade, aumenti al via da gennaio 2011"
ROMA 30 dicembre 2010: - Scatteranno il primo gennaio i nuovi aumenti delle tariffe autostradali. I rincari riguardano tutta la rete autostradale in concessione. Lo rende noto l'Anas, precisando che l'aumento medio ponderato per l'intera rete è pari al 3,3%...

La Associazione Pendolari continua a non trovare giustificazioni per questi aumenti: gli stipendi dei dipendenti non aumentano, l'inflazione ufficiale dichiarata dell'ISTAT intorno all'1.6 % annuo... cosa giustifica un aumento "medio" del 3.3%?  E poi, perche' non si pensa a stabilire delle agevolazioni per i pendolari

Dal sito di ANSA (Ansa.it) leggiamo: "Tra gli aumenti piu' significativi, Autostrade per l'Italia (+1,92%); Autovie Venete (+13,58%), Tangenziale di Napoli (+3,80%), Strada dei Parchi (+8,14%), Brescia-Padova (+7,08%)." Speriamo che ci sia un errore: ma siamo alla follia!

- Dal 20 dicembre bus da Subiaco alle 7:10 che arriva a Mandela per la coincidenza con il treno delle 7:48.

In via sperimentale Cotral ha posticipato alle 7:10 uno dei bus che partivano alle ore 7:00 da Subiaco per Roma. Questo bus dovrebbe garantire il trasporto dei pendolari che intendono prendere il treno delle 7:48 da Mandela, proseguendo poi per Roma via A24 come al solito.

Sebbene ieri il servizio sia saltato (l'autobus e' partito alle 7:00 per errore), crediamo che si tratti di una iniziativa positiva.

Abbiamo pero' notato che tale servizio non risulta sui nuovi orari di Cotral, validi dal 23 dicembre al 9 gennaio scaricabili dal sito di Cotral spa. Abbiamo chiesto a Cotral chiarimenti in proposito e vi aggiorneremo appena possibile.

- Arriva la neve... e si moltiplicano i problemi!

Ieri 17 dicembre, come largamente preannunciato, e' arrivata la neve nel Lazio, a Roma e nella Valle dell'Aniene. Non e' stato un evento inaspettato. Tutti lo sapevano e tutti erano stati allertati. Eppure i disservizi sono stati colossali, con conseguenze imprevedibili anche per il giorno di oggi 18 dicembre.

Tutti sono alla ricerca di responsabili: la caccia al colpevole e' lo sport nazionale, cosi' come e' lo sport nazionale lo scarica-barile, il non assumersi le proprie responsabilita' personali e professionali.

Noi ci limitiamo ad osservare i fatti: gli automobilisti della Valle, pendolari e non, abituati o meno alla neve, non hanno (per la maggior parte) fatto alcun uso delle informazioni fornite da tutti i mezzi di informazione e del buon senso: con la strada piena di neve hanno voluto a tutti i costi proseguire il viaggio con le loro automobili (invece di ricorrere ai pullman Cotral, che pur con una certa difficolta' stavano fornendo il loro servizio), SENZA CATENE! Questo a provocato sulla Tiburtina e sulla Sublacense il blocco quasi totale del traffico, con macchine che sbandavano e si bloccavano in mezzo alla strada ad ogni curva, e pullman Cotral costretti a fermarsi, con passeggeri che dovevano spingere le macchine per liberare la strada!!

In queste condizioni, come possiamo noi cittadini pretendere che ANAS, Societa' Autostrade, Provincia, Cotral, etc. possano fare qualcosa? Se i primi a non usare il minimo buon senso siamo noi viaggiatori? Come Associazione Pendolari non ci sentiamo di dare la croce addosso a nessuno, se non ai cittadini stessi. Osserviamo solo che, al solito, a pagare il prezzo per la mancanza di buon senso della gente sono gli incolpevoli viaggiatori del servizio pubblico!

Per quanto riguarda il servizio offerto da Cotral e RFI per le tratte di competenza del territorio tiburtino e della Valle dell'Aniene, abbiamo avuto indicazioni ancora troppo frammentarie per fare una valutazione complessiva: chi ha lodato alcuni autisti per la loro dedizione, chi ha osservato un menefreghismo dell'Azienda e del personale.. stiamo ancora raccogliendo tutte le testimonianze prima di esprimere un giudizio finale. Certo la nostra impressione e' che come al solito mancasse un piano "emergenza neve" da parte dell'Azienda, e quindi le soluzioni siano state improvvisate da chi si trovava in servizio.

UN DISCORSO a parte merita l'organizzazione del Capolinea di Ponte Mammolo: mentre i ritardi e le difficolta' dei mezzi non sono tutte dipese da Cotral, quello che e' stato grave e' l'assoluta mancanza di informazioni ai pendolari bloccati ai capolinea: non c'era nessuno che desse indicazioni su eventuali possibilita' alternative (treni ad esempio: manca un coordinamento regionale!), nessuna previsione su quanti e quali autobus sarebbero partiti e approssimativamente a che orario..

ALTRO DISCORSO per il giorno 18 Dicembre: qui Cotral spa si e' distinta per la solita disorganizzazione. Nonostante la neve fosse stata sgomberata dalle strade principali, ed i mezzi fossero in grado di circolare (come del resto avevano fatto, in alcuni casi eroicamente, la sera precedente), l'Azienda non e' stata in grado di reperire gli autisti per garantire il servizio! E non parliamo del pullman delle 5 del mattino, ma del pullman delle 11:15 da Roma a Subiaco!! Alle nostre ripetute telefonate, il capolinea di Ponte Mammolo rispondeva dicendo che il servizio ci sarebbe stato, e il Deposito di Subiaco rispondeva invece che la corsa era stata soppressa per mancanza di personale (autisti tornati a mezzanotte la sera prima avevano ovviamente diritto al turno di riposo). Ci sono volute 4 telefonate per riuscire a far mettere in contatto Subiaco e Ponte Mammolo, e per avere una comunicazione alle ore 11:35 al microfono della banchina di ponte Mammolo che la corsa era soppressa e bisognava aspettare (1 ora!!) la corsa delle 12:15.

Ovviamente riconosciamo agli autisti il diritto al turno di riposo (alcuni hanno guidato la sera per 5 ore consecutive in condizioni allucinanti, con macchine che gli si intraversavano davanti ogni 5 metri!). Ma non riconosciamo all'Azienda COTRAL il diritto di non saper organizzare in qualche modo il servizio del giorno dopo (tra l'altro del sabato, e quindi con orario fortemente ridotto), magari pagando qualche straordinario a un paio di autisti piu' volenterosi. L'Azienda esiste in funzione del servizio di trasporto pubblico e non viceversa!

- Il 13 Dicembre: viaggio inaugurale del treno delle 7:48 da Mandela a Roma!

Come da noi preannunciato, Lunedi' 13 Dicembre il Presidente dell'Associazione Pendolari Valle dell'Aniene, insieme all'Assessore ai Trasporti della Regione Lazio Francesco Lollobrigida, ha inaugurato la fermata a Mandela del treno Sulmona-Roma. A partire da oggi, il treno Regionale 2371 che parte da Sulmona alle ore 5:52 e che transitava per Mandela senza fermarsi, fara' finalmente fermata (alle ore 7:47) e servizio passeggeri anche a Mandela! Come da noi indicato (e richiesto fin dal lontano 2004!), la fermata a Mandela del treno consentira' alle migliaia di pendolari della Valle dell'Aniene di usufruire di una utile alternativa al pullman del Cotral in un orario spesso critico per il traffico sulla A24.

Il treno in questione arriva alla stazione Termini alle ore 8:50, fermando a Tivoli alle ore 8:00 e alla stazione Prenestina (ore 8:42).

Si tratta quindi di un significativo miglioramento per i pendolari: infatti, in un orario di intenso traffico, si offre ai pendolari una alternativa al servizio su gomma offerto da Cotral. Un tempo di percorrenza piu' lungo (1h e 2  minuti contro i 30-35 minuti teorici di Cotral) ma almeno un orario di arrivo certo (e ad una stazione più centrale, che consente il passaggio diretto su Metro linea A e B)! Sottolineiamo anche che la nostra proposta, così come tante altre che presentiamo, non ha influito in maniera significativa sul budget striminzito della Regione, a riprova del fatto che a volte con buona volonta' e buon senso si possono ottenere miglioramenti per i pendolari senza progetti grandiosi e appalti milionari.

Prendiamo atto con piacere che e' stato portato a termine in tempi brevi un impegno preso con i Pendolari da parte dell'Assessore Lollobrigida. Speriamo che altri importanti obiettivi (la messa in sicurezza delle fermate, e soprattutto la preferenziale sulla A24!!) possano essere raggiunti presto, in un clima di collaborazione con tutte le amministrazioni e istituzioni locali, provinciali e regionali.

- A24 croce e nequizia..

... anche questa mattina (1/12/2010) abbiamo impiegato mediamente 2 ore per arrivare a Palmiro Togliatti.
Per facilitare le cose Cotral ha pensato bene di far saltare la corsa delle 6.10 da Subiaco………………in modo tale da far salire su quella delle 6:20 il doppio delle persone che hanno viaggiato in piedi per 2 ore..
 

- “TROFEO CARONTE COTRAL” ALLA SUBIACO-ROMA!!!

Anche quest’anno il Trofeo Caronte (indetto da Legambiente) ha premiato la nostra tratta come il peggior viaggio per i pendolari. Per l'edizione del Trofeo riservata alle linee Cotral, infatti, il primo posto va alla linea Subiaco – Roma.

Leggiamo dal rapporto di Legambiente (ma purtroppo ne eravamo gia' pienamente consapevoli!): “Rimane drammatica la condizione di viaggio per le linee Cotral monitorate, con autobus bloccati in mezzo a traffico, con un'andatura medioevale e senza alcuna certezza sui tempi. Un vero inferno per i 60 km da Subiaco a Ponte Mammolo, piu' di 2 ore di percorrenza, il piu' delle quali trascorse anche in piedi negli ingorghi della A24”.

"Il Cotral", dichiara Cristiana Avenali, direttrice di Legambiente Lazio, “con oltre 100 milioni di viaggiatori all’anno, e' fondamentale e va salvaguardato rimettendo mano in modo complessivo al servizio, con nodi intermodali di scambio tra autobus extra urbani e treni, per portare i pendolari nelle stazioni ovunque possibile, e negli altri casi creando subito corsie protette e riservate per separare i bus dal traffico privato, con banchine di attesa dignitose con orari e informazioni”.

Tutto cio' riporta in primo piano la proposta della nostra Associazione della “corsia dinamica” sul tratto urbano dell’A24, appoggiata dalla Provincia di Roma che, dopo il benestare del Prefetto, predispose un progetto esecutivo, attualmente impantanato negli uffici del Ministero dei Trasporti e del quale chiediamo da mesi notizie senza avere alcuna risposta. Oggi apprendiamo dall'Assessore ai trasporti della Provincia di Roma che i maggiori problemi sono posti dal Comune di Roma (vedi rassegna stampa) che ovviamente smentisce.. cercheremo di approfondire!

LEGAMBIENTE lancia, inoltre, l’allarme: IL GOVERNO TAGLIA DA 163 A 91,4 MILIONI DI EURO I FONDI PER IL TRASPORTO NEL LAZIO, ma con queste condizioni di servizio e' impensabile anche solo ipotizzare aumenti delle tariffe per coprire i tagli del Governo.

Appoggiamo pienamente le parole della Avenali anche perche' sono argomenti che peroriamo da anni presso tutti gli organi competenti, a tutti i livelli. E’ giunto il momento di chiedere ai nostri governanti il conto delle scelte sbagliate fatte in passato, chiunque sia stato, e riorganizzare le strutture avendo come unico obiettivo il miglioramento del servizio. I costi delle inefficienze non possono essere caricati sull’utenza che gia' sopporta gravissimi disagi con un livello di servizio da terzo mondo.

Potete leggere qualche articolo sull'argomento nella nostra RASSEGNA STAMPA (preghiamo chiunque trovasse articoli di interesse per i pendolari di segnalarceli!)

- Vorremmo anche noi, come Fazio e Saviano...

Pubblichiamo, un "Elenco dei motivi per cui e' diventato impossibile vivere in un piccolo e bellissimo territorio come la Valle dell'Aniene (e come tanti altri così dispersi in tutta Italia)"  ispirato da un nostro socio pendolare:

- perche' "grande e' bello" fara' scomparire i piccoli centri
- perche' siamo circondati da centri commerciali poco distanti da noi e i nostri commercianti non sono piu' circondati da clienti
- perche' sul tratto della Roma-L'aquila che ci porta a Roma ormai e' impossibile calcolare l'orario d'arrivo e le file sono estenuanti e interminabili
- Perche' la vicinanza con Roma, anziche' aiutarci ci opprime e ci fagocita
- perche' i nostri amministratori da tempo non fanno piu' gli amministratori
- perche' sempre incolonnati nel traffico qualcuno passa e dice:..che mi importa dei vostri problemi  tanto io passo con l'auto blu e la sirena
- perche' c'e' la natura, c'e' la amicizia...ma non c'e' piu' il lavoro
- perche' ci sforziamo in tanti ma poi decidono sempre in pochi
- perche' i nostri giovani se ne vanno a cercare fortuna e altre opportunita' altrove e con loro se ne vanno competenze e nuove energie

Adesso vorremmo dai nostri amministratori un elenco dei motivi (di speranza) per cui bisogna restare!

- Piove (o nevica) sul bagnato.. e l'A24 chiude sul tratto Mandela-Roma!!

Anche oggi siamo costretti a riportare un grave disservizio: questa mattina la A24 e' stata chiusa per neve dal casello di Mandela verso Roma! Capiamo le ragioni di sicurezza che portano a proibire il transito nei tratti appenninici della A24 a veicoli sprovvisti di catene a bordo, ma non comprendiamo come sia possibile chiudere il casello in direzione di Roma, a tutti i veicoli indistintamente, provocando il caos totale sulla Tiburtina e ritardi epocali ai poveri pendolari!!

Riteniamo essenziale che le decisioni che coinvolgono la viabilita' della intera popolazione di una area geografica importante come il quadrante tiburtino-abruzzese siano affidate a persone competenti, e che la societa' A24 tenga come priorita' assoluta i cittadini che usufruiscono del suo servizio (pagandolo anche caramente!), riducendo al massimo i disagi non necessari.. e questo non sta avvenendo in nessuna circostanza... siamo proprio sicuri che la concessione dell'ANAS consenta di infischiarsene degli utenti? E se si', i responsabili della stesura del contratto di concessione si sentono davvero la coscienza a posto?

Domandiamo alla Regione Lazio e ai nostri amministratori: forse qualche cosa nella concessione della A24 va rivisto?

Ecco alcuni commenti dei pendolari che ci sono arrivati stamattina:

1) "(email indirizzata alla A24): Sempre peggio. Casello di Vicovaro-Mandela chiuso in entrata per "operazioni invernali". Lo riporta il vostro sito. Quello che non riporta e' la fila di macchine/autobus/camion che ora blocca la Tiburtina. Certo, non potevate prevedere che stesse per arrivare la neve. E' solo fine novembre e il meteo lo annuncia da giorni..... lettera firmata"

2) "Questa mattina alle ore 7 circa, arrivato al casello in entrata di Vicovaro – Mandela della A-24 Roma – L'Aquila, ho trovato il casello chiuso, con autobus, camion, e autovetture lungo la strada statale Tiburtina Valeria in attesa di poter entrare in autostrada.

La stessa e' stata chiusa senza nessuna nessuna indicazione ne' dal personale del casello ne' sul tabellone luminoso situato all'ingresso dell' autostrada. L'informazione avuta dall'autista del cotral del primo autobus in attesa di poter entrare, e' stata che il personale dell'autostrada dei parchi e' insufficiente per effettuare il controllo dei mezzi pesanti che potessero andare in direzione Abruzzo senza le catene a bordo o gomme termiche montate a causa della neve che si sarebbe potuta incontrare oltre il casello di Carsoli. Quelli che vanno a Ostia, al MARE !!!!!!!! LE CATENE SE LE METTONO AL COLLO ??? SI PUO' PER INCAPACITA' DI ALCUNI DIRIGENTI DELLA A-24 BLOCCARE PERSONE CHE NON VIVONO DI RENDITA E QUINDI COSTRETTE AD ALZARSI ALLO ORE 5 DEL MATTINO PER POTER RAGGIUNGERE IL POSTO DI LAVORO ????"

3) "Vorrei segnalare l’ennesimo caso di disservizio avvenuto questa mattina sulla vettura n. 5569, corsa delle 6.40 da Subiaco, evitando volutamente commenti e facili ironie.
Come si vede dalla foto (poco purtroppo la foto e' scattata con un telefono cellulare), nella vettura entra costantemente acqua. Comunque fortunatamente la vettura non e' piena e tutti riescono a sedersi all’asciutto.
Arrivati al casello dell’autostrada Vicovaro-Mandela (7.10 circa) non riusciamo ad entrare perche' chiuso per neve (sembra abbia nevicato a Teramo!!!!!!!!).
Dopo aver raccolto i suggerimenti di alcuni passeggeri l’autista si decide a chiedere l’autorizzazione per proseguire sulla Via Tiburtina e prendere l’autostrada a Tivoli.
L’autorizzazione arriva dopo le 7.30 (a chi e' partito alle 6.20 ed alle 6.30 e' andata peggio avendo aspettato anche 40 minuti sulla rampa di accesso al casello di Mandela).
In breve la corsa delle 6.40, ma anche quelle precedenti arrivano al capolinea di Ponte Mammolo alle 8.40 circa dopo un lungo tour per la provincia di Roma...."
 

Preferiamo non aggiungere altro..
 

- Una piccola conquista per i Pendolari della Valle dell'Aniene!!

L'Assessore ai Trasporti della Regione Lazio On. Lollobrigida ci ha comunicato che a partire dal 13 Dicembre 2010 il treno Regionale 2371 che parte da Sulmona alle ore 5:52 e che transitava per Mandela (attorno alle 7:45) senza fermarsi, fara' finalmente fermata e servizio passeggeri anche a Mandela!

Il treno in questione attualmente arriva alla stazione Termini alle ore 8:45, passando dalla stazione Prenestina (ore 8:36). In una fascia oraria in cui sovente i pendolari che prendono il Cotral passano molto tempo bloccati sulla A24.

Si tratta quindi di un significativo miglioramento per i pendolari: infatti, in un orario di intenso traffico, si offre ai pendolari una alternativa al servizio su gomma offerto da Cotral. Un tempo di percorrenza piu' lungo (un'ora contro i 30-35 minuti teorici di Cotral) ma almeno un orario di arrivo certo!

Questa nostra richiesta, che rientrava nelle proposte presentate dal 2004 ad oggi a tutti gli Assessori Regionali che abbiamo incontrato, era stata illustrata all'assessore Lollobrigida nell'incontro del settembre di quest'anno. Prendiamo atto con piacere dell'impegno dell'Assessore nel raggiungere questo obiettivo in tempi ragionevoli. Speriamo che altri importanti obiettivi (la preferenziale!!) possano essere raggiunti presto, in un clima di collaborazione con tutte le amministrazioni e istituzioni locali, provinciali e regionali.

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- Come segnalare disservizi alla Associazione

Ricordiamo a tutti i Pendolari che e' possibile inviare segnalazioni alla Associazione via SMS al numero 3775046917

- I problemi sulla A24 sono diventati insopportabili: tutti i giorni tempi infiniti per raggiungere Roma!! (25/11/2010)

Riceviamo in continuazione (tutti i giorni!!!) segnalazioni e proteste disperate da parte dei Pendolari: raggiungere Roma sta diventando impossibile e molte persone saranno presto costrette a lasciare il loro paese per trasferirsi in qualche remota periferia romana. Bisogna che si inizi finalmente una Politica (con la lettera maiuscola!) che punti veramente a salvaguardare i territori periferici e le decine di migliaia di abitanti che vivono in sofferenza in quelle aree (per non parlare dei pendolari abruzzesi)!

Bisogna prendere coscienza che sono in ballo VITE UMANE! Persone che PERDONO IL LAVORO!, FAMIGLIE CHE SI SGRETOLANO per l'assenza dei genitori che partono all'alba e tornano a notte fonda! Tutto il tessuto sociale dei nostri territori e' compromesso in maniera sempre piu' drammatica!

Non e' possibile che non si voglia prendere atto di una situazione insostenibile, e soprattutto che non si vogliano trovare delle soluzioni che sono a portata di mano, almeno per il Servizio Pubblico!!!

Ci sono dei progetti di fattibilita' per la corsia preferenziale dinamica, portati avanti grazie allo sforzo della Provincia di Roma, che sono stati bloccati non si sa dove e da chi: vogliamo sapere la verita' e capire perche' non si vuole realizzare qualcosa di semplice ed efficace!.

Ecco l'ennesima email che abbiamo ricevuto:

"La pazienza dei pendolari e' finita. Cari signori della A24, mettetevi a tavolino con il sig. Alemanno, la sig.ra Polverini e chi vi pare e trovate una soluzione. Non e' possibile dovere partire con due ore di anticipo per coprire il tratto Mandela-Palmiro Togliatti. Le complanari sono una presa in giro (un'altra) da 4 anni ci sono i cartelli e null'altro, la corsia dinamica si e' impantanata in qualche ufficio (o in qualche tasca). Trovate una soluzione, la situazione e' critica e la rivolta dietro l'angolo.
Saluti (non cordiali)"
 

- A24: LA STRADA DELLA VERGOGNA

Con l'inizio dell'inverno e del brutto tempo si aggravano ulteriormente le condizioni del traffico sulla A24 tra Lunghezza e Roma.

In questa ultima settimana praticamente tutti i giorni ci giungono segnalazioni di tempi di percorrenza biblici, con pendolari disperati che non sanno piu' a che ora partire per arrivare in tempo al lavoro..

Solo per fare degli esempi:

ieri 11/11 chi e' partito alle 8:15 (in una fascia oraria "tranquilla"!) da Subiaco e' arrivato alle 10:05 a Ponte Mammolo,

oggi 12/11 chi e' partito alle 5.30 da Subiaco (cosi' sperava di arrivare in tempo al lavoro alle 8:00!!) e' arrivato alle 7.30 a Ponte Mammolo, chi e' partito alle 6.20 e' arrivato alle 8.10.... e poi bisogna ancora raggiungere il posto di lavoro con gli altri mezzi pubblici!!

In piu' le informazioni scarseggiano: "Onda verde" ormai segnala tutti i giorni code sulla A24, quindi non si puo' piu' valutare quanto gravi siano le code. I lavori (non programmati?) sulla tratta autostradale e sulle strade limitrofe sembrano spuntare come funghi la mattina nell'ora di punta e lasciano i pendolari incolonnati ed imbestialiti .
- Lavori programmati con tempi di consegna lunghi, quasi mai rispettati e con costi aggiuntivi sempre a carico degli utenti (quelli di prima, sempre incolonnati).
- Gli amministratori poi non sono capaci e portano bilanci in perdita? Non c'e' problema, basta aumentare i pedaggi (agli incolonnati e mazziati).
- La corsia dinamica e' una buona idea? Si', ma purtroppo il progetto si blocca, nessuno sa dove, nei meandri della burocrazia. Quasi nessuno piu' ne parla... forse perche' era una buona idea.
- Il traffico e' congestionato, bloccato, l'autostrada A24 e' saturata dalle immissioni di nuovi quartieri (Ponte di Nona), centri commericali (Roma Est) e centri agroalimentari (CAR)? Forse non lo e' ancora abbastanza perche' il Comune di Roma da' il via alla costruzione di altri alloggi e trasferisce al CAR anche il nuovo centro macellazione carni che prima era sulla Togliatti (notizia di due giorni fa). Ma qualcuno fa i calcoli sulla viabilita', sui flussi di traffico? E chi li fa sa fare il suo lavoro? E chi deve prendere le decisioni politiche tiene conto di questi calcoli? Sono domande a cui non sappiamo dare risposta....
A noi vengono in mente due ipotesi: o le pubbliche Amministrazioni si stanno muovendo come schegge impazzite, scoordinate, prive di quella programmazione sul territorio necessaria per costruire un sistema urbano vivibile, o c'e' la scientifica volonta' di fare delle scelte tenendo presente solo il beneficio politico/economico immediato e si pensa che la programmazione non sia necessaria. Si continua inesorabilmente a concentrare tutto: lavoro, servizi, sanita', commercio, su Roma ma senza facilitarne l'accesso.

Le Associazioni si muovono come possono a tutela dei cittadini ma ormai tutto cio' sta portando ad una esasperazione tra la popolazione che richiede improrogabilmente un intervento della politica VERA e della COMPETENZA.
 

- PROBLEMA SICUREZZA su trasporti pubblici: ecco notizie che non vorremmo mai riportare:

"TIVOLI, PESTANO 21ENNE SU BUS PER RUBARE PORTAFOGLI: 4 IN MANETTE

Si trovava sull'autobus di linea della Cotral, in servizio da Roma a Subiaco, P.N., 21enne di Vicovaro, quando e' stato circondato da quattro persone, tre cittadini romeni e una italiana, tutti già noti alle forze dell'ordine, i quali, dopo averlo stremato con calci e pugni, gli hanno sottratto portafogli e cellulare. La vittima, nonostante la violenza subita, e' riuscita a rimpossessarsi del portafogli, prima che i suoi aggressori scendessero dall'autobus, per darsela a gambe. I carabinieri, contattati immediatamente dal 21enne, utilizzando le descrizioni dei malfattori da lui fornite, sono riusciti in pochissimo tempo a scovare i quattro delinquenti nascosti dietro un fabbricato ubicato nelle vicinanze e a recuperare il cellulare che, alla vista dei militari, uno dei rapinatori aveva gettato in terra. I quattro sono stati arrestati per rapina in concorso. (omniroma.it)"

Il problema della sicurezza sui bus sulla tratta Tiburtina, specialmente in certe fasce orarie, sta diventando sempre piu' evidente. Sarebbe importante una presenza piu' frequente dei controllori anche per scoraggiare certi tipi di comportamenti. Oppure creare un sistema di contatto in tempo reale con la centrale operativa Cotral/113, con cui l'autista possa interagire in caso di qualsiasi problema. Ad esempio alcune compagnie hanno un sistema radio, altre hanno un pulsante per segnalare emergenze.

- Precisazione di Cotral sul problema dei Biglietti ed Abbonamenti irreperibili (vedi qui)..

Ci giunge oggi 10/11 la seguente nota da Cotral:

"Con riferimento a quanto rappresentato in ordine alla difficolta' di reperimento di biglietti e abbonamenti per la necessaria risposta all'utenza si fa presente quanto segue. Sara' cura dell' U.O. Gestione Reclami e Rapporti con la clientela valutare i termini del riscontro.

Occorre innanzitutto ricordare che tutti gli abbonamenti ordinari sono distribuiti dalla mandataria Atac che gestisce l'intero Sistema Metrebus. Per quanto riguarda la distribuzione di titoli di corsa semplice e di abbonamenti agevolati, Cotral si avvale di tre societa' di distribuzione.

    Il servizio ispettivo verifica periodicamente presso i punti vendita la reperibilita' dei suindicati titoli; per quanto riguarda gli abbonamenti ridotti, occorre tenere presente che trattandosi di quantità molto limitate (in un anno sono venduti circa 6.000 abbonamenti ridotti distribuiti su una rete di circa 2.500 punti vendita) la difficolta' di reperimento e' conseguenza di una domanda molto scarsa e molto variabile e non di disservizi della distribuzione."

le precisazioni di Cotral non ci lasciano molto soddisfatti: anche ammettendo che il numero degli abbonamenti ridotti acquistati sia molto basso, non capiamo perche' la rete di distribuzione non possa averne in eccesso presso le rivendite. Il costo relativo non dovrebbe essere alto, e si faciliterebbe la vita ai pendolari.

- Rettifica da parte di Cotral (10/11/2010):

Segnaliamo a tutti gli interessati che ci e' pervenuta oggi questa rettifica da parte di Cotral riguardo alla nostra relazione sull'incontro con Cotral spa (vedi sotto), di cui prendiamo atto e di cui diamo massima diffusione:
 

"Al fine di evitare fraintendimenti, probabilmente scaturiti anche dalla ns. mancanza di chiarezza, per quanto riguarda la distribuzione delle vetture, come descritto al punto 1 della vs. relazione dell’incontro del 26 ottobre 2010, si precisa che gli autobus sono assegnati agli impianti tenendo conto dei turni/bus (quanti autobus servono per far uscire il servizio), contemperando questo parametro con i tempi di percorrenza (quanto restano a bordo i ns. clienti).

Mai si e' utilizzato il parametro degli autisti in organico per distribuire le vetture nei vari impianti.

L’eta' media dei bus e' stata resa analoga in tutti gli impianti aziendali.

Cordiali saluti"

Ringraziamo Cotral per la precisazione. Speriamo che da ora in poi vengano adottati criteri di suddivisione che sostengano maggiormente i depositi che hanno vetture soggette a carichi di lavoro maggiore, e che quindi anche l'eta' media delle vetture venga calibrata con questo obiettivo.

- Incontro dell’Associazione con il Presidente della Comunita' Montana dell’Aniene
 

Sabato 6/11/2010 alle ore 11:00 presso la Comunita' Montana dell’Aniene si e’ svolto un incontro della nostra Associazione con il Presidente della Comunita’ Montana On. Luciano Romanzi.

Si e' parlato del problema della corsia preferenziale dinamica sulla A24 (tratto Lunghezza-Via Togliatti), e Romanzi si e' impegnato a cercare di scoprire perche' e dove si e' fermata la realizzazione del progetto, e ad operare di concerto con Provincia (Assessore Colaceci) e Regione per tentare di sbloccare la questione.

Si e' stabilito anche di collaborare per il miglioramento delle fermate e dei parcheggi sul percorso Subiaco-Mandela. Dalla prossima settimana l’Associazione Pendolari si incontrera' con l’ufficio tecnico della Comunita' Montana e si discutera' di tutte le fermate ed i parcheggi lungo Sublacense e Tiburtina Valeria, andando ad identificare i punti critici e i possibili interventi. La Comunita' Montana cerchera' quindi di coordinarsi anche con l’Assessore Regionale ai Trasporti (On Lollobrigida) ed i Sindaci della Valle per riuscire a realizzare qualche miglioria sul percorso (sistemazione e messa in sicurezza delle fermate, nuovi parcheggi).
Infine anche il Presidente della Comunita' Montana ha dichiarato di appoggiare la nostra proposta di istituire delle corse Express sulla tratta, di cui la Associazione ha gia' parlato con l’Assessorato ai Trasporti Regionale e con Cotral spa.
 

- Nuove corse Subiaco-Anagnina... e altre corse

La richiesta presentata da vari cittadini e studenti della Valle dell'Aniene per la istituzione in via sperimentale di alcune corse da Subiaco verso il capolinea di Anagnina (e quindi l'Universita' di Tor Vergata) e' stata comunicata a Cotral e Assessore Regionale ai Trasporti e sta facendo il suo corso. Sarebbe utile se tutti i pendolari interessati a queste nuove corse fornissero la loro adesione alla richiesta, firmando l'apposito modulo presente sul nostro sito e scaricabile qui, e poi facendolo pervenire alla Associazione. 

Chiediamo poi a tutti i pendolari di segnalarci via email orari sovraccarichi o non sufficientemente coperti dal servizio.

- Sabato 30 ottobre: "Oggi le comiche"!

Sabato 30/10/2010 ore 7.00, capolinea Cotral di Subiaco. Un pendolare aspetta l'autobus per Tivoli delle 7.00. Il sabato mattina, invece che 2 corse per Roma A/24 ed una per Tivoli, ce ne sono una per Roma ed una per Tivoli.
In banchina arrivano due autobus entrambi con l'indicazione Subiaco- Roma via A/24. Il pendolare chiede agli autisti quale dei due faccia la Tiburtina per Tivoli,ma entrambi asseriscono che devono andare a Roma, e nonostante le ripetute insistenze del pendolare di verificare il servizio, entrambi partono per Roma via A/24. A questo punto il pendolare chiama il deposito chiedendo della corsa per Tivoli, e gli dicono che doveva essere una delle due appena partite.
Quindi dal deposito arriva una navetta, che carica i passeggeri per Tivoli mentre l'autobus gia' partito viene fatto fermare verso Agosta. Viene raggiunto e i passeggeri salgono su quell'autobus, ma nel frattempo erano saliti anche passeggeri che pensavano di poter andare a Roma.....e quindi bisogna inseguire anche l’altro autobus per un secondo trasbordo….. che dire ...... tanti anni fa c'era una programma il sabato, “Oggi le comiche”!!
 

- Biglietti e Abbonamenti Ridotti "Wanted"

L'Associazione e' costretta suo malgrado a segnalare un grave disservizio di Cotral: la gestione dei biglietti e degli abbonamenti.
Gia' da tempo riceviamo segnalazioni sulla difficolta' di trovare i biglietti del Cotral, specialmente in certi periodi del mese, e soprattutto per certe categorie agevolate. Adesso sembra che anche gli abbonamenti ridotti siano irreperibili...
E' possibile che i diritti riconosciuti da Regione  e Provincia ai cittadini piu' deboli debbano poi essere violati per motivi di organizzazione e gestione dei servizi?
Invitiamo Cotral spa e ovviare a questo disservizio in maniera definitiva e rapida, riservandoci di chiedere il risarcimento dei danni subiti dai cittadini.

Alleghiamo qui sotto l'ultimo reclamo che ci e' giunto:

"una studentessa-pendolare, ammessa in quanto tale alla riduzione dell'abbonamento COTRAL, mi ha chiesto come comportarsi in merito all'impossibilità di acquistare il relativo titolo di viaggio mensile ridotto. Premetto che la stessa ha gia' acquistato la tessera per i trasporti nella capitale (€. 30,00), confidando nel contestuale acquisto della tessera mensile ridotta.
La Cotral dice che il problema della irreperibilità dei detti titoli di viaggio e' riconducibile alla mancata stampa degli abbonamenti ridotti da parte della società a cui l'attivita' e' stata appaltata.
Addirittura non sono reperibili neanche i biglietti ridotti!!!! La pendolare di cui sopra, preoccupata di dover acquistare un abbonamento a tariffa integrale e' abbastanza incavolata perche' alle spese gia' sostenute, dovrebbe aggiungere l'ulteriore costo del titolo mensile completo.
Io le ho consigliato di conservare i biglietti a tariffa integrale vidimati di volta in volta, per poter poi chiedere un rimborso alla Cotral. Troppo fiduciosa? Sicuramente si'! E' che non trovo giusto che il disservizio della società debba gravare sulle tasche di chi usufruisce del servizio... "
 

Oggi 10/11/2010 ci e' giunta una precisazione da parte di Cotral (vedi qui)

- Martedi' 26 ottobre: incontro con Cotral spa. E' disponibile ora la sintesi di cio' che e' stato detto.

Martedi' 26 Ottobre l'Associazione Pendolari e' stata invitata ad un incontro con alcuni dirigenti di Cotral spa, presso la sede di via Bernardino Alimena. L'incontro si e' svolto in un clima costruttivo, e la Associazione ha offerto la sua disponibilita' a collaborare, con proposte concrete, al miglioramento del servizio pubblico. Il rendiconto completo di questo incontro e' disponibile qui (in formato PDF).  ATTENZIONE: in riferimento alla Relazione, piu' sopra potete trovare una rettifica da parte di Cotral

- Riportiamo qui di seguito alcune estratti da emails giunte negli ultimi giorni:

 1) Questa mattina (13 ottobre, ndr) sono partito alle 6.10 autobus matricola 8141, avete presente quello sul quale e' possibile fare l’areosol con i fumi a gratis, senza prenotarsi alla Asl? Alla seconda fermata, IP, siamo dovuti scendere, corsa annullata.
Abbiamo preso quella delle 6.20 …  Ora questo tipo di macchina va assolutamente eliminata, troppo pericoloso viaggiarci sopra, si muore soffocati...

2) Oggi 13 ottobre sono partito alle 7 e per l'ennesima volta e' stata messa una vettura vecchia insieme ad un'altra che invece era vecchissima che si e' subito rotta e cosi' siamo potuti stare tutti insieme appassionatamente. Poi abbiamo incontrato il traffico da Lunghezza e siamo arrivati alle 8:45....

3) stamattina (11 ottobre, ndr) sono partito alle 8 ma il bus si e' rotto alle molette (incrocio delle Tiburtina Valeria, ndr). Abbiamo aspettato quasi venti minuti la sostituzione che e' arrivata insieme al bus delle 8.15 da Subiaco. Il bello e' stata la telefonata dell'autista al deposito per chiedere l'autobus sostitutivo. Testualmente ha detto "Aoh, s'e' rotta naratrota! Manname cacunu". Comunque poi c'era il traffico poco dopo Lunghezza e sono arrivato a P.Mammolo alle 10. Tutto sommato mi e' andata bene...

4) ....il 4 ottobre verso le 5 del pomeriggio, sulla tratta Subiaco-Roma ho assistito allo svenimento di una giovane signora sul pullman per il troppo caldo (condizionatore rotto) e l'affollamento (tante persone in piedi).. e' stato necessario chiamare l'ambulanza! Non e' possibile che si debba viaggiare peggio degli animali (che, essendo un valore economico, vengono trasportati con molte piu' attenzioni..)....

Preferiamo non commentare (i fatti si commentano da soli).. e attendiamo fiduciosi provvedimenti da parte degli Enti interessati

- La manifestazione per il diritto alla salute nella Valle dell'Aniene del 12 ottobre (vedi sotto) e' stata riprogrammata per Venerdi 15 stesso orario

Preghiamo tutti i Pendolari di passare parola: non vogliamo diventare pendolari anche per la salute!

- ATTENZIONE!!! MANIFESTAZIONE DEL 12 OTTOBRE A ROMA IN DIFESA DELL'OSPEDALE DI SUBIACO RINVIATA PER ORDINE DEL PREFETTO A CAUSA DEI FUNERALI DI STATO PER I SOLDATI CADUTI IN AFGHANISTHAN

Preghiamo tutti i Pendolari di passare parola, visto lo scarso preavviso.

Purtroppo siamo stati avvisati solo adesso (ore 20:00)

- Nuovi incontri per la Associazione

La prossima settimana (il 18 ottobre) la Associazione Pendolari Valle dell'Aniene ha in programma un incontro con la direzione di Cotral spa. Invitiamo i soci pendolari a sottoporci al piu' presto le loro segnalazioni e proposte da presentare alla Cotral (i contatti sono tramite la email della Associazione: associazione(chiocciola)pendolari.net o tramite SMS al 3775046917).

Abbiamo inoltre in programma di combinare un incontro di aggiornamento con l'Assessore provinciale ai Trasporti Amalia Colaceci, e siamo in attesa di novita' concrete da parte dell'Assessorato ai Trasporti della Regione Lazio (sono passate alcune settimane dall'incontro con l'Assessore Lollobrigida). L'associazione ha inoltre richiesto di essere inserita nell'Osservatorio Regionale sul Trasporto della Regione Lazio.

- Una manifestazione per il diritto alla salute nella Valle dell'Aniene

La Associazione Pendolari della Valle dell'Aniene e' molto preoccupata per il progetto di riorganizzazione della Sanita' del Lazio, che prevede la riduzione dell'Ospedale di Subiaco ad un presidio con soli 8 posti letto. Questo significa che gli abitanti della Valle diventeranno pendolari non solo per lavoro e studio, ma anche PENDOLARI DELLA SALUTE!

Appoggiamo quindi tutte le iniziative del Comitato per salvare l'Ospedale di Subiaco (apartitico e supportato da tutte le componenti politiche e sociali della Valle dell'Aniene) finalizzate alla salvaguardia di questo essenziale presidio per la popolazione. In particolare invitiamo i nostri soci a partecipare alla manifestazione popolare che si svolgera' a Roma presso la Regione Lazio martedi' 12 ottobre, con la partecipazione dei sindaci della valle. Vari pulmann organizzati dal Comitato partiranno da Subiaco alle ore 7:00 di martedi' 12 (contributo per il viaggio 5 euro), e da altri paesi limitrofi allo stesso orario. Pranzo al sacco. E' importante partecipare per tutelare i nostri diritti essenziali!

- Un plauso a Cotral e i suoi autisti del deposito di Subiaco!

In seguito alla chiusura della rampa di accesso alla A24 presso il casello di Vicovaro-Mandela, i pulmann del Cotral diretti a Roma via A24 sono stati costretti a percorrere itinerari alternativi.

In un primo momento era stato deciso il transito dei pulmann via Tivoli e l'ingresso sulla A24 al casello di Tivoli (rivelatosi subito estremamente svantaggioso, dato il traffico intensissimo in quell'area). In breve tempo il personale si e' dato da fare per studiare percorsi alternativi, con il risultato di portare molti pulmann a prendere l'A24 a Castel Madama, e quindi ridurre notevolmente i disagi e la perdita di tempo per gli utenti. Questo e' un esempio di elasticita' ed iniziativa che andrebbe incentivato e renderebbe senz'altro migliore il servizio e che spesso in passato e' mancato.

Una unica nota negativa: l'informazione agli utenti continua ad essere scarsa: ancora il 28 sera nessuna notizia sul sito di cotral spa.

- Scambio di corrispondenza con Cotral spa (21-29.09.2010)

In seguito alla nostra ultima segnalazione di problemi con i Bus Cotral (vedete sotto: "Continuano le segnalazioni di problemi con i bus Cotral"), abbiamo ricevuto una lettera da parte di Cotral che replica alle nostre osservazioni. Per correttezza riteniamo giusto dare spazio a questa lettera sul nostro sito (potete scaricare qui il PDF della lettera), ma riteniamo anche opportuno pubblicare alcune nostre osservazioni su questa missiva, che a nostro dire sottovaluta ingiustamente la esperienza e la capacita' propositiva dei pendolari. Trovate qui la nostra seconda lettera a Cotral , inviata in data 29.09.2010. Speriamo che questo scambio di opinioni serva a stabilire un piu' franco e diretto rapporto con Cotral spa.

- ATTENZIONE!! chiusura casello Vicovaro-Mandela

- Ecco la relazione sull'incontro con l'Assessore Lollobrigida presso la Regione Lazio

Come promesso, sul nostro sito e' disponibile  la relazione sull'incontro con l'Assessore Lollobrigida. Potete scaricarla qui.

- Lunedi' 20 settembre incontro con l'Assessore Lollobrigida presso la Regione

Il nostro presidente ed alcuni rappresentanti della nostra Associazione sono stati invitati ad un incontro in Regione Lazio presso l'assessorato ai trasporti, per presentare le istanze e le proposte dei pendolari della Valle dell'Aniene per il miglioramento dei trasporti pubblici.

- Continuano le segnalazioni di problemi con i bus Cotral!

Con l'inizio dell'orario invernale (e il conseguente aumento delle corse) Cotral comincia a raschiare il fondo del barile, mantenendo in circolazione vetture assolutamente bisognose di manutenzione. Continuiamo a ricevere segnalazioni (via email e anche via SMS al numero della Associazione) di autobus con riscaldamenti perennemente al massimo, di condizionatori che non funzionano o gocciolano nell'abitacolo, di finestrini che non chiudono e si aprono da soli, di porte che chiudono male, di sedili rovinati, di maniglie delle botole/uscite di sicurezza danneggiate, e chi piu' ne ha piu' ne metta... e questo tralasciando i problemi meccanici e la pulizia all'interno delle vetture! Non e' possibile che un servizio pubblico venga svolto con mezzi ridotti cosi', e senza una programmazione adeguata per la manutenzione periodica e straordinaria. Bisogna che ogni deposito sia fornito di un paio di mezzi in piu' per consentire l'adeguato turn-over e la manutenzione indispensabile. E' essenziale che l'azienda preveda una serie di controlli sulle condizioni delle vetture (perche' non incaricare gli stessi controllori?) e prenda immediati provvedimenti per il ripristino della qualita' minima essenziale. Invitiamo i nostri Amministratori (Assessori, Consiglieri Regionali e Provinciali, Sindaci.. ) e i dirigenti dell'Azienda Cotral a fare un viaggio con noi (senza preavviso!) per verificare di persona in che condizioni migliaia di cittadini viaggiano tutti i giorni..

- Dalla prossima settimana si torna agli orari "normali"

Con l'inizio delle scuole, gli orari dei pulman da Subiaco per Roma dovrebbero gradualmente tornare alla normalita' a partire da lunedi' 13 settembre. Per evitare sorprese, vi consigliamo però di controllare l'orario ufficiale presso il sito della Cotral Spa: http://www.cotralspa.it/scarica_orari_new.asp

- Una nuova convenzione per i Pendolari !

Allo scopo di facilitare ai pendolari l'accesso ai servizi presenti nella Valle dell'Aniene, L’Associazione Pendolari Valle dell’Aniene comunica che dal 10 settembre 2010 e’ stata attivata una nuova convenzione con la SSD Sublacensis per l’utilizzo della Piscina “G. Quarenghi” con sede in Subiaco, Via di Villa Scalpellini.

In base a questa convenzione i Soci dell’Associazione (che presenteranno la tessera associativa valida per l’anno in corso) riceveranno uno sconto del 20% sui costi di iscrizione, e sulle rette per i corsi di nuoto, la ginnastica in acqua e per il nuoto libero. Inoltre i familiari dei soci riceveranno uno sconto del 10% sulle stesse attivita’.

Sono al momento esclusi dalla convenzione i corsi Sub.

 Segnaliamo inoltre che da quest’anno gli orari di apertura della piscina sono stati ampliati per favorire l’accesso alla stessa per i pendolari che tornano tardi la sera. L’apertura della piscina sara’ infatti dalle 8:00 fino alle 23:00 dal lunedi’ al sabato, ed inoltre la piscina sara’ aperta anche la Domenica mattina dalle 9:00 alle 14:00.

Per maggiori informazioni sui corsi e sulle attivita’ svolte consigliamo di contattare direttamente la Piscina Quarenghi al numero 0774 822223.

 - Prossimo l'incontro della Associazione Pendolari con l'Assessore ai Trasporti della Regione Lazio

nei giorni scorsi la nostra Associazione ha avuto vari contatti con l'Assessore ai Trasporti della Regione Lazio, Onorevole Lollobrigida, per avviare la discussione sui diversi problemi del nostro territorio. Dopo un breve incontro informale nella scorsa settimana, in cui Lollobrigida ha dimostrato ampia disponibilita' al dialogo e alla collaborazione, e' stato stabilito un incontro ufficiale presso l'Assessorato per la data del 20 settembre. Come al solito vi terremo aggiornati dei risultati dell'incontro.

- Una precisazione dal Comune dell'Agosta, e un appello a tutte le Amministrazioni della Valle dell'Aniene

Il Vicesindaco del Comune dell'Agosta Massimo Renzetti ci comunica che anche questo Comune ha partecipato a suo tempo alla protesta contro gli aumenti autostradali inviando una lettera di protesta alle istituzioni competenti.

Segnaliamo volentieri quanto sopra, anche se osserviamo come ancora una volta molti sindaci dei Comuni della Valle dell'Aniene agiscano in ordine sparso, senza un effettivo coordinamento (dovrebbe essere la Comunita' Montana a farlo? Qualche Sindaco piu' volenteroso? Non lo sappiamo). Cio' comporta che le singole iniziative  vengano poco valorizzate/pubblicizzate e perdano di incisivita'.

Sollecitiamo ancora una volta tutte le Amministrazioni del territorio a coordinarsi in maniera efficace per combattere comuni battaglie che riguardano tutti i cittadini della Valle, senza fermarsi al colore politico dei diversi comuni: i problemi dei cittadini non hanno colori!

Da parte nostra mettiamo la nostra Associazione a disposizione di tutti i cittadini e delle Amministrazioni che volessero collaborare in maniera fattiva ai nostri sforzi per il bene di tutti. Prossimamente nuovi temi caldi saranno sul piatto (attestamento a Lunghezza, complanari, risistemazione fermate e capolinea, rimborsi dei pedaggi....) e la partecipazione delle Istituzioni locali sarà fondamentale per ottenere dei risultati. Con l'occasione invitiamo tutte le Amministrazioni Pubbliche del territorio a fornirci un contatto (tramite il nostro indirizzo email) per comunicare le prossime iniziative  ed eventualmente programmare iniziative congiunte.

- Sentenza definitiva del Consiglio di Stato: No agli aumenti tariffari sulle autostrade!

Pedaggi: Consiglio Stato, stop aumenti su autostrade e raccordi in gestione Anas scattati l'1 luglio

 (ANSA) - ROMA, 1 SET - Confermato lo stop agli aumenti dei pedaggi su autostrade e raccordi autostradali in gestione Anas decisi con la manovra economica. Gli aumenti erano scattati dal primo luglio scorso ma erano stati bloccati dal Tar del Lazio il 29 luglio successivo. Il Consiglio di Stato - a quanto si e' appreso - ha infatti respinto il ricorso contro la sospensiva presentata dalla Presidenza del Consiglio dei ministri e dall'Anas.

Come Pendolari esprimiamo la nostra soddisfazione per il pronunciamento del Consiglio di Stato che sancisce in maniera definitiva l'illeggitimita' degli aumenti decisi dal Governo. Tale illeggittimita' era talmente palese che siamo ancora stupiti di come un Governo possa avere concepito una decisione del genere, ma fortunatamente gli organismi di controllo dello Stato ancora funzionano. Speriamo che non si voglia ricorrere nuovamente ad un decreto legge per riproporre questi aumenti nelle prossime settimane!

E' essenziale ora che le maggiori somme pagate ai caselli siano restituite ai pendolari: chiediamo che venga trovata al piu' presto una modalita' per rimborsare in tempi brevi le cifre indebitamente percepite, e ricordiamo al proposito a tutti i pendolari di conservare le ricevute dei pedaggi per il periodo 1 luglio-4 agosto 2010.

- Agosto, pendolare mio non ti conosco..

Da qualche giorno sono apparsi presso i nodi di scambio e capolinea della Cotral degli avvisi nei quali si annuncia per il mese di agosto l'introduzione degli orari ridotti. Fin qui tutto bene, tranne per il fatto che non sono state comunicate le corse che saranno soppresse.
Da una ricerca sul sito Cotral per la direttrice Subiaco - Roma viene solo annunciato che il giorno 16 si effettuera' il servizio festivo.
I pendolari sono giustamente preoccupati per le scarse notizie fornite dalla società di trasporti. Ma perche' non affiggere i nuovi orari ai capolinea (incluso quello di Subiaco, sempre derelitto) e nelle vetture? Una soluzione semplice e chiara permetterebbe ai tanti pendolari che continueranno a viaggiare nel mese di agosto di organizzarsi senza tante difficolta'.
 
L'Associazione Pendolari sollecita la Cotral a provvedere al più presto per dare ai tanti pendolari che utilizzeranno i suoi servizi le necessarie informazioni di viaggio.
Ricordiamo che la “Carta della Mobilita'” , tra i diritti e doveri del viaggiatore recita: “continuita' e certezza del servizio e facile accessibilita' alle informazioni sulle modalita' del viaggio e sulle tariffe”.

- Anche il Consiglio di Stato boccia gli aumenti sulle Autostrade!!