Content Associazione Pendolari

E' stata consegnata in data 10/03/2010 una lettera aperta al Sindaco di Subiaco (scaricabile qui) chiedendo un suo intervento per la risoluzione di problemi fondamentali per i pendolari della Valle dell'Aniene, quali la necessita' di trovare un nuovo Deposito per la Cotral a Subiaco e la assoluta urgenza di manutenzione e adeguamento del Capolinea di Subiaco. La Amministrazione comunale ha un fondamentale ruolo nella soluzione di queste emergenze, e quindi facciamo un appello perche' questi problemi vengano affrontati con decisione e volonta' di risolverli.

Nei prossimi giorni e' prevista la consegna presso il Deposito di Subiaco di quattro nuovi pulmann di 8 metri, acquistati dalla Provincia di Roma. Questi bus dovrebbero consentire di alleggerire le difficolta' associate ai collegamenti interni alla Valle dell'Aniene, vista l'avanzata eta' degli autobus "piccoli" a disposizione del Deposito di Subiaco. E potranno liberare qualche autobus "lungo" per le percorrenze più affollate (Subiaco-Roma e Subiaco-Tivoli). Come Associazione presenzieremo all'evento. Presto sul sito nuovi dettagli in proposito.

Sono passate ormai alcune settimane dalla notizia che il Prefetto di Roma aveva autorizzato l'utilizzo della corsia di emergenza della A24, nel tratto da Lunghezza a Palmiro Togliatti, come corsia dinamica per i mezzi pubblici in caso di traffico particolarmente intenso. L'Associazione sta continuando a seguire l'evolversi della situazione, e possiamo quindi fornirvi alcuni aggiornamenti.

Sebbene la Associazione non sia ammessa a partecipare direttamente al Tavolo Tecnico che si occupa della fase esecutiva del progetto, siamo in grado di confermarvi che c'è stata una prima riunione una decina di giorni fa, che ha avuto esito interlocutorio. Nei prossimi giorni e' pero' prevista una seconda riunione del tavolo tecnico durante la quale l'Assessorato ai Trasporti della Provincia presenterà un progetto concreto, predisposto con l'ausilio di esperti del settore, di cui non abbiamo ancora i dettagli tecnici. Restiamo pero' fiduciosi che in tempi ragionevoli (sara' necessario predisporre segnaletiche apposite, misure di sicurezza, etc.) potremo finalmente vedere realizzato questo nostro obiettivo, e continueremo a vigilare e a informarvi sulle novità al riguardo.

Il 9 febbraio 2010 sara' una data che rimarra' scritta indelebilmente nella storia dell’”Associazione Pendolari Valle dell’Aniene”. Molti anni di impegno profuso per i diritti dei pendolari hanno trovato il loro giusto riconoscimento.

Il 9 febbraio, infatti, durante la riunione promossa dalla Provincia di Roma ed in particolare dall’Assessore alla Mobilita' Amalia Colaceci, alla presenza dell’Assessore alla Sicurezza della Provincia di Roma Ezio Paluzzi, dei Comandanti Provinciali di Polizia, Guardia di Finanza e Carabinieri, del delegato del Comune di Roma, dei Sindaci di Cineto (Latini) di Rocca Canterano (Di Fausto) e di Percile (Meriggiali) alcuni, del presidente della Comunita' Montana, dei rappresentanti di Autostrada dei Parchi, Ferrovie dello Stato e Cotral Spa, nonché dell’Associazione Pendolari Valle dell’Aniene, il Prefetto di Roma Giuseppe Pecoraro ha autorizzato l’utilizzo della corsia di emergenza dell’A24, nel tratto da Lunghezza a Palmiro Togliatti, come corsia dinamica (cosi' come consentito dal nuovo codice della strada e sulla scorta delle esperienze dei Comuni di Bologna e Mestre).
Inizialmente la sperimentazione avra' durata di un mese e poi, in base ai risultati della sua applicazione, verra' prorogata per un tempo da stabilire a seconda dei tempi previsti per la realizzazione delle complanari.
Nella pratica la corsia di emergenza rimarra' tale nei momenti di traffico ordinario, per essere invece aperta anche ai mezzi di trasporto pubblico nei soli momenti di piu' intenso traffico. Una soluzione semplice che e' stata largamente condivisa da gran parte dei presenti.
Questa soluzione e' stata da noi proposta fin dalla costituzione della Associazione (si veda il Libro Bianco preparato dalla nostra Associazione a partire dal 2004!), e chi conosce la nostra storia sa che e' verita'.
Naturalmente restiamo sempre in attesa di interventi strutturali risolutivi, ma ci siamo sempre battuti per la corsia preferenziale perché unica soluzione attuabile in tempi brevi e dotata della necessaria elasticita'.
E’ una grande soddisfazione aver condiviso questo nostro progetto con le istituzioni e vederlo finalmente realizzarsi. Siamo stati spesso tacciati di proporre progetti irrealizzabili ma alla fine, con costanza, convinzione e soprattutto senza mai eccedere nei toni, abbiamo fatto breccia, trovando infine degli interlocutori onesti e motivati che ci hanno consentito di raggiungere questo importantissimo risultato.
Come Associazione riteniamo di dover ringraziare in particolare l’Assessore ai Trasporti della Provincia di Roma, Amalia Colaceci, per essersi impegnata personalmente ad affrontare i problemi gravissimi dei pendolari del nostro terrritorio, sin dal primo incontro del 10 giugno 2009 (vedere relazione qui), cui e' seguita la Conferenza dei Servizi con tutti i Sindaci della Valle dell’Aniene e con Cotral spa (26/11/2009; vedi relazione qui; anche questo incontro sta portando dei frutti concreti di cui parleremo prossimamente), ed infine questo incontro con il Prefetto. Ringraziamo ovviamente anche il Prefetto per la sua sensibilita' nei confronti dei nostri problemi e per essersi voluto assumere responsabilita' che i suoi predecessori non si sono voluti assumere.
Ora attendiamo l’istituzione del Tavolo Tecnico, al quale abbiamo chiesto di poter partecipare, che stabilira' tempi e modalita' di attuazione della corsia dinamica. Speriamo che tutto possa essere attuato in tempi brevi.

Finalmente qualcosa si muove! Anni di impegno iniziano a dare importanti risultati!
L’Associazione Pendolari Valle dell’Aniene ha ricevuto oggi la comunicazione da parte della Provincia di Roma di una richiesta inviata al Prefetto di Roma Giuseppe Pecoraro (potete trovare il documento qui) per la convocazione di un Comitato per l’Ordine e la Sicurezza riguardo i gravi problemi che affliggono i pendolari della valle dell’Aniene. La richiesta, nata dalla Conferenza dei Servizi svoltasi lo scorso 26 novembre, convocata dall'assessore Colaceci, e' stata presentata e sottoscritta dal Presidente Nicola Zingaretti che ha sottolineato la gravita' della situazione anche sotto il profilo dell’ordine pubblico. Ora attendiamo la risposta del Prefetto Pecoraro che non potra' certo tardare o essere un semplice diniego alle richieste dei pendolari.

- 27/10/2010: L'ARPA si sta muovendo per trovare soluzioni per l'accesso a Roma dei pendolari Abruzzesi

Ci e' capitato oggi di leggere un comunicato stampa dell'ARPA (che riportiamo qui) e un articolo su un giornale locale abruzzese che si chiama "Prima da noi" (Leggete qui) nel quale viene data notizia che l'Azienda di trasporto Regionale Abruzzese Arpa dal prossimo 15 febbraio in via sperimentale fara' capolinea a Lunghezza in coincidenza con i treni diretti alla stazione Tiburtina ed in piu' i pendolari avranno anche uno sconto di un euro per compensare il biglietto del treno.

Tra le nostre proposte, come ricordato alla conferenza dei servizi svoltasi presso la Provincia di Roma lo scorso 26 novembre, c'era anche la possibilita' di attestare delle corse Cotral al capolinea di Lunghezza. Si parlo' di studi che valutassero il costo/opportunita' di prevedere un cambio di mezzo di trasporto rispetto al vantaggio di tempi di arrivo piu' certi. Ora che l'Arpa ha preannunciato l'inizio del servizio, a che punto sono i progetti e le valutazioni del Cotral? Possibile che si arrivi al paradosso che un pendolare proveniente dalla lontana Avezzano (100 km da Roma) impieghi meno tempo per raggiungere Roma di un pendolare della valle dell'Aniene (68 km Subiaco-Roma)? Noi vogliamo credere che presto anche Cotral sia in grado di fare sperimentazioni concrete.

- L'Associazione dei Pendolari e' stata invitata ad una audizione presso il Consiglio Comunale Giovani di Subiaco

"Gentile Presidente,
Mi pregio di invitarla ufficialmente alla seduta del Consiglio Comunale dei Giovani di Subiaco, che si terra' il giorno 23 Gennaio 2010, alle ore 16 presso la Sala Consiliare del Comune di Subiaco, dove al suo intervento quale rappresentante dell'Associazione "Pendolari Valle del Aniene" e' riservato uno specifico punto all'ordine del giorno.
Le problematiche che investono tutti i giorni migliaia di pendolari giovani e non, sono al centro delle attenzioni del Consiglio Giovani, e del suo Presidente. L'importanza del tema trattato e' dimostrata anche dal fatto che l' Associazione Pendolari Valle del Aniene, e' la prima organizzazione associativa ad avere udienza al Consiglio Giovani. La complessita' dei problemi che ogni giorno vivono i fruitori del servizio di trasporto nella Valle del Aniene, e' ampia, e le soluzioni sono probabilmente fuori dalla portata del Consiglio che mi onoro di rappresentare, ma e' volonta' comune di tutti i consiglieri nei limiti delle proprie possibilita' e competenze, sostenere il Vostro operato. Il Presidente Domenico Petrini"

Una relazione dell'incontro sara' disponibile sul sito dell'Associazione al piu' presto

- Ricordiamo ai Soci la Convocazione dell'Assemblea Annuale della Associazione Pendolari Valle dell'Aniene

In data 30 gennaio ore 16 in prima convocazione e 16:30 in seconda convocazione, e' convocata l'Assemblea Annuale dell'Associazione, in Subiaco, piazza Sant'Andrea. All'ordine del giorno la relazione sull'attivita' svolta nel 2009, l'approvazione del Bilancio, la programmazione delle attivita' per l'anno 2010, la nuova campagna di tesseramento, varie ed eventuali.

- Riceviamo e volentieri pubblichiamo: email del 19/01/2010 da parte di Franco Cervi Amministratore delegato di Cotral spa, in risposta alla nostra segnalazione "COTRAL, MODIFICATO PERCORSO LINEA SUBIACO-ROCCA DI MEZZO" del 16 gennaio

"L’utente che fruisce del servizio pubblico in qualita' di singolo o nelle sue forme Associative, ha il diritto di esercitare la facolta' del reclamo per un servizio disatteso, o parzialmente reso. La segnalazione dell’utente infatti consente di monitorare il servizio oltreche' l’opportunita' di attivare misure correttive laddove necessario. Di volta in volta che codesta Associazione ha sollevato problematiche legate alle sospensioni di corse per insufficienza di risorse oppure per guasti e vetusta' dei mezzi societari, peraltro oggettivamente riscontrate, la Scrivente si e' adoperata affinché fossero messi in azione tutti gli interventi possibili al fine di limitare, scongiurare ulteriori disagi ai tanti pendolari della Valle dell’Aniene.

Nel caso dell’ultima segnalazione pervenuta da parte di codesta Associazione, datata 16 gennaio u.s., in ordine alla modifica di percorso dell’autolinea Subiaco – Rocca di Mezzo, corre l’obbligo di puntualizzare alcuni aspetti non pertinenti e troppo genericamente inclusi nella “lamentela” a fronte delle quali non si ravvisano incurie e disattenzioni ancor piu' ipotetiche responsabilita'.

Andando per ordine: Il giorno 12/01/10 sono stati affissi gli Avvisi al pubblico sui bus interessati alla linea mod. 315 - Poker - Temsa ed al Capolinea di Subiaco. Il provvedimento e' stato comunicato formalmente anche al Comune di Canterano attraverso comunicazione/fax. Inoltre il Sig. Sindaco di Canterano, gia' al corrente del provvedimento, telefonicamente ha confermato al nostro incaricato di aver dato disposizioni affinche' gli avvisi al pubblico fossero affissi negli esercizi commerciali maggiormente frequentati per dare ampia diffusione della variazione.

Capolinea di Subiaco. Le condizioni in cui versa il capolinea di Subiaco eeee' cosa nota ma sicuramente la risoluzione non e' di competenza di questa Societa'. In ogni caso anche su quest’aspetto si e' delineata una concreta apertura da parte dell’Amministrazione Comunale al fine di risolvere l’annoso problema, sicuramente indecoroso per l’utenza tutta ma anche per la Scrivente che, ivi, attesta il servizio pubblico di trasporto. L'Amministrazione Comunale, comunque, sta predisponendo un progetto di riqualificazione dell'area dell’attuale capolinea. Non appena il progetto sara' pronto, concordera' con la Scrivente il sito piu' idoneo dove installare il locale prefabbricato che sara' cura della COTRAL S.p.A. acquisire".

E qui di seguito la risposta del nostro Presidente:

"Per prima cosa La ringrazio per la risposta che ci dimostra la sua attenzione alle segnalazioni che spesso inviamo. Segnalazioni che però, tengo a sottolineare, hanno sempre come unico intento quello di trasmettere informazioni che possano agevolare i pendolari nei loro spostamenti quotidiani oltre che mettere al corrente la societa' Cotral di specifiche situazioni di disservizio. Questa in particolare era una notizia battuta lo scorso 15 gennaio dall’agenzia di stampa Adnkronos che abbiamo voluto "testualmente" riportare ai nostri associati. Unico commento e' stato la mancata segnalazione presso il capolinea di Subiaco, della quale sono certo perche' e' luogo che frequento quotidianamente come pendolare. Come lei giustamente sottolinea la risoluzione di questi problemi non e' di competenza dell’azienda Cotral ma, nelle annose more dell’intervento dell’amministrazione comunale, sarebbe di grande aiuto per i pendolari affiggere in questo sito quantomeno le comunicazioni di maggiore importanza e gli orari di partenza delle corse che, questi si’, mancano ormai da anni. Non veda dottor Cervi nelle mie informali parole alcune intenzione polemica. Dall’ultimo nostro incontro alla Conferenza dei Servizi presso la Provincia di Roma ci aveva annunciato grandi progetti di riqualificazione ed ammodernamento che spero stiano andando avanti e presto potremo apprezzare. Nel frattempo la nostra Associazione continuera' nella sua spontanea opera di informazione e segnalazione. Cordiali saluti”

- Convocazione dell'Assemblea Annuale della Associazione Pendolari Valle dell'Aniene

Avvisiamo i Soci della Associazione che in data 30 gennaio ore 16 in prima convocazione e 16:30 in seconda convocazione, e' convocata l'Assemblea Annuale dell'Associazione, in Subiaco, piazza Sant'Andrea. All'ordine del giorno la relazione sull'attivita' svolta nel 2009, l'approvazione del Bilancio, la programmazione delle attivita' per l'anno 2010, la nuova campagna di tesseramento, varie ed eventuali.

Segnaliamo una notizia riportata da Adnkronos del 15 gennaio:
“Ai fini della sicurezza e regolarita' del servizio di trasporto pubblico, Cotral comunica che dopo le verifiche effettuate con i responsabili della Direzione Regionale Trasporti e del Comune di Canterano, l'esecuzione della manovra di immissione dalla strada provinciale 47/a, alla strada provinciale di accesso al Comune di Canterano non possiede i requisiti di sicurezza previsti dal Codice della Strada. Pertanto Cotral rende noto che da lunedi' l'itinerario della linea sara' modificato nel modo seguente: Subiaco-bv Canterano-Rocca Canterano-Rocca di Mezzo (andata); Rocca di Mezzo-Rocca Canterano-Canterano (P.le Evaristo)-Subiaco (ritorno). Sara' cura del Servizio di Produzione Roma-Rieti dare ampia comunicazione al personale e all'utenza di quanto sopra.”
Come di consueto riportiamo che la segnalazione di cui sopra non e' stata affissa al capolinea di Subiaco (sempre piu' preda dell’incuria e dell’abbandono),…e quindi la cura del Servizio di Produzione Roma-Rieti nel dare ampia comunicazione all’utenza ci sembra decisamente scarsina.. ma chi sara' stato incaricato di questo Servizio?

Oggi, lunedi' 11 gennaio 2010, primo giorno feriale in cui tutti i lavoratori sono tornati al loro posto di lavoro e in cui tutti i pendolari si sono messi nuovamente in movimento, abbiamo potuto toccare con mano le migliorie alla rete autostradale introdotte da Societa’ Strada dei Parchi spa, a giustificazione dell’ulteriore incremento del pedaggio introdotto dal 1 gennaio.

Infatti chi stamattina ha avuto la ventura di imboccare la A24 diretto verso Roma si e’ trovato davanti ad uno scenario tragico: il tratto dalla barriera di Lunghezza al GRA completamente intasato, con tempi di percorrenza biblici!

Chi e’ partito da Subiaco con il pulmann Cotral delle 5:50 del mattino si e’ trovato bloccato a Lunghezza alle 6:30 circa e da li' non si e’ riuscito piu’ a liberare: arrivo al capolinea di Ponte Mammolo alle ore 8:40 (velocita’ di percorrenza per gli ultimi 10 km di quasi 4 km/h!!). Chi e’ partito alle 6:30 da Subiaco e’ arrivato alle 10:00, chi e’ partito alle 8:45 e’ arrivato alle 11:20 (i fortunati hanno impiegato solo 1h e 50’ rispetto ad un tempo “normale” di un’ora circa!).

Non ci sono parole per descrivere i disagi vissuti dai pendolari in questa giornata infernale:

ore di lavoro perse, problemi con i superiori, stanchezza, stress, malori.. ma chi ci risarcisce per questi disagi pazzeschi?

Cosa sta pensando di fare la Societa’ Strada dei Parchi per garantire dei tempi di percorrenza dignitosi alla sua autostrada?

Come Associazione Pendolari riteniamo di no (non ci sono le condizioni di viabilita', di sicurezza, i tempi di percorrenza medi negli orari del mattino sono ridicoli).

Per questo motivo abbiamo intenzione di studiare tutte le vie legali (inclusa la class action) e tutti i possibili argomenti per ottenere il rimborso del pedaggio pagato in giorni di traffico come questi, nonché per ottenere il declassamento del tratto Lunghezza-Roma.

Il declassamento sanerebbe una ingiustizia (pagare come autostrada un tratto che non lo e' ci sembra profondamente ingiusto), si potrebbe creare la corsia preferenziale per i mezzi pubblici, si verrebbe a ridurre entro limiti piu’ ragionevoli il costo del pedaggio. Semplice e corretto. Perche' non si riesce ad ottenere?

Approfittando infine di questo momento pre-elettorale, come Associazione Pendolari lanciamo un appello ai vari candidati alla Presidenza e al Consiglio della Regione Lazio perché ci dicano come la pensano su questo problema, e ci spieghino cosa propongono di fare in concreto per risolverlo.

Anche quest’anno Anas e Societa' Strada dei Parchi regalano ai pendolari della Valle dell’Aniene (e non solo!) un aumento del pedaggio autostradale. E l’ultimo aumento risaliva a maggio 2009!

Dal 1 gennaio 2010 un pendolare che per motivi di lavoro e' costretto ad usare l’automobile per raggiungere Roma non paga piu' 5,60 ma 5,80 euro di pedaggio (costo andata e ritorno della tratta Vicovaro Mandela-Roma), per una spesa mensile di 116,00 euro solo di casello autostradale.

Un aumento di costo per i pendolari della Valle dell’Aniene di 40-50 euro all’anno, (corrispondenti ad un 3.6%) che non sappiamo giustificare con l’inflazione (proprio oggi l’Istat ci parla di uno 0,9 % annuo) ne' con il miglioramento dei servizi o delle infrastrutture.

Ci domandiamo in base a quali criteri questi aumenti siano stati autorizzati!! Gia' dall’assegnazione della concessione del tratto autostradale alla Societa' Strada dei Parchi (costituita da Toto spa e Soc. Autostrade) si era stabilito un contratto che vincolava gli aumenti tariffari alla realizzazione di investimenti infrastrutturali. Ma dal 2003 (anno dell’inizio della nuova gestione) siamo passati da 1.50 euro a 2,90 euro con un aumento dell’87% (vedi tabella).. può la societa' Strada dei Parchi giustificare investimenti cosi' significativi, a fronte del fatto che noi non abbiamo riscontrato nessun miglioramento concreto, la famosa terza corsia non e' stata mai realizzata e le complanari (finanziate in larga parte da ulteriori soldi pubblici) sono ancora in fase di embrionale? .

E la cifra che si paga al casello serve per fare quanti km? Dal casello di Vicovaro Mandela alla barriera di Lunghezza sono poco piu' di 30 km, da li’ fino al GRA ci sono altri 10 km, che ci vengono conteggiati nella tariffa, ma non si possono certo configurare come tratto autostradale, vista la velocita' media di percorrenza ed i frequentissimi ingorghi (basta sentire le indicazioni sul traffico di ogni mattina!)! Come si puo' pensare di fare pagare come tratto autostradale un tratto che nei giorni lavorativi viene percorso a 5-10 o 20 km/h, con corsie intasate e nessuna possibilita' di uscita (pochi anni fa abbiamo pubblicato un appello che parlava di “Maxi sequestro di Pendolari sulla A24”)?

Da anni proponiamo il declassamento del tratto Lunghezza-Roma dell’A24, di fatto un tratto di strada urbana a due corsie piu' corsia di emergenza, che potrebbe essere trasformata in corsia preferenziale per i mezzi pubblici di Cotral e Arpa a costo praticamente nullo.

Come Associazione Pendolari Valle dell’Aniene protestiamo vivamente presso tutte le autorita' competenti per questa evidente ed ulteriore vessazione nei confronti dei pendolari, che tutti i giorni sono costretti ad usare l’A24 senza avere alcuna valida alternativa (la Tiburtina non e' piu' una strada, ma un budello infernale). Vorremmo ricordare alle istituzioni nazionali, regionali e provinciali che in questo modo si continuano a spingere allo spopolamento i paesi della Valle dell’Aniene, con le gravi conseguenze socio-economiche che si possono immaginare.

Come Associazione Pendolari auspichiamo quanto meno la creazione di una convenzione con la Societa' Strade dei Parchi per dare ai pendolari dei pedaggi agevolati.

L'Associazione Pendolari augura a tutti i pendolari, agli addetti al trasporto pubblico, ai dipendenti della Societa' Strade dei Parchi e ai loro famigliari un sereno Natale e un buon Anno Nuovo. Con la speranza che presto ci siano novita' favorevoli (che l'anno nuovo ci porti la preferenziale sul tratto urbano dell'A24?).

Con l'occasione ricordiamo anche a Cotral s.p.a. che ci sono molti pendolari che lavorano anche durante le festivita', e che quindi il Servizio Pubblico anche in questo periodo apparentemente "tranquillo" resta un bene di prima necessita'.

- Rassegna stampa: La tratta Subiaco-Roma premiata da Legambiente con il Trofeo Caronte!

Legambiente nell'ambito delle iniziative legate al suo annuale rapporto sulla qualita' del trasporto pubblico (“Pendolaria”), ha per la prima volta preso in considerazione anche il trasporto su gomma nel Lazio (fino all’anno scorso si parlava sempre e solo di treni!). Potete leggere al riguardo il comunicato stampa di Legambiente Lazio.

Ci piace pensare che tutto il lavoro svolto dalla nostra e da altre associazioni abbia contribuito a portare l’attenzione anche sui nostri problemi. Tre sole linee sono state analizzate, tra cui la Subiaco-Roma, e come risultato tutte e tre hanno preso a pari merito il premio “Caronte” come linea “infernale”. Possiamo essere lieti di questo nostro triste primato? Certamente no, ma il fatto che si parli dei nostri problemi contribuisce a far si che qualcuno si interessi per risolverli.

Nella sezione Rassegna stampa trovate alcuni articoli sull'argomento, insieme ad altri articoli che parlano della Associazione Pendolari o che ci riguardano come pendolari.

- 14/12/09 Relazione sulla conferenza dei servizi svoltasi presso la Provincia di Roma il 26/11/2009

Cari Soci pendolari, con un po' di ritardo vi aggiorniamo dell’esito della conferenza dei servizi svoltasi il giorno 26 Novembre 2009 alle ore 11.00 presso la sede della Provincia di Roma "al fine di affrontare la difficilissima situazione del trasporto pubblico su gomma svolto dalla societa' COTRAL, nel territorio della Valle dell’Aniene".

La conferenza di servizio, convocata dall’Assessore ai Trasporti della Provincia di Roma, aveva come obiettivo “l’analisi delle iniziative immediate da assumere per avviare a soluzione il problema suddetto”

L’Associazione dei Pendolari Valle dell’Aniene prende atto dell’impegno dell’Assessore ai trasporti della Provincia di Roma Amalia Colaceci (e dei suoi collaboratori), e riconosce loro la volonta’ di contribuire alla soluzione dei gravi problemi di trasporto della nostra Valle. Riconosciamo inoltre la disponibilita’ dei vertici di Cotral al confronto e osserviamo che finalmente qualcosa in Cotral sembra muoversi nella giusta direzione. Almeno per quanto riguarda le dichiarazioni e le promesse fatte a quest’incontro si può prevedere un miglioramento del servizio in tempi brevi. Ovviamente resteremo all’erta per valutare la effettiva realizzazione di quanto promesso.

Un altro risultato positivo e’ l’aver ottenuto un consenso sulla necessita’ di spingere per la corsia preferenziale per i mezzi pubblici sul tratto Lunghezza-Roma della A24, e l’impegno ad organizzare un incontro con il Prefetto di Roma sul tema.

§ Tra i segnali negativi che dobbiamo riscontrare invece e’ il triste primato di assenze dei vertici comunali all’incontro. Sembra che molti Sindaci abbiano scordato il motivo per cui sono stati eletti (rappresentare e difendere gli interessi dei loro cittadini), o abbiano perso il contatto con la realta’ del loro Comune.

Tra le assenze di maggior rilievo ovviamente quella del sindaco di Subiaco Pierluigi Angelucci, in quanto non solo amministratore del Comune piu’ popoloso della Alta Valle dell’Aniene (di cui almeno il 50% degli abitanti vive il problema del pendolarismo), ma anche interlocutore primario per quanto riguarda il problema del capolinea di Subiaco e del Deposito di Subiaco. Ed infatti anche Cotral spa ha dovuto segnalare le grosse difficolta’ nell’ottenere dal Comune di Subiaco gli adempimenti necessari per la gare per il nuovo Deposito e per il miglioramento delle strutture al capolinea. Aspettiamo (poco) fiduciosi un segno di vita!

Cari Pendolari,
come gia' sapete, grazie alla nostra continua opera di sensibilizzazione e all'iniziativa dell’Assessore ai Trasporti della Provincia di Roma Amalia Colaceci, e' stata convocata presso la sede della Provincia di Roma una conferenza di servizio "al fine di affrontare la difficilissima situazione
del trasporto pubblico su gomma svolto dalla societa' COTRAL, nel territorio della Valle dell’Aniene". La convocazione e' per il giorno 26 Novembre 2009 alle ore 11.00
Sono stati invitati alla conferenza di servizio tutti i sindaci della Valle dell'Aniene, e riteniamo la loro presenza a questo incontro fondamentale per fare capire l'importanza che per il nostro territorio riveste il trasporto pubblico.
Purtroppo però conosciamo la maggior parte dei nostri amministratori, e quindi siamo preoccupati che una tale occasione di farci sentire tutti insieme possa essere sprecata per l'ennesima volta.
Invitiamo quindi tutti i soci e tutti i pendolari in generale a spingere i loro amministratori a muoversi. Potete farlo con email sul sito dei vari comuni, contattando direttamente assessori e sindaci, o come meglio riuscite.
Come Associazione ovviamente stiamo facendo la nostra parte, ma il contributo di sensibilizzazione da parte di ognuno sara' importante.
ringraziandovi in anticipo per il vostro contributo, vi auguriamo buon viaggio!

- Cotral risponde alla nostra segnalazione (vedi: Cotral fa acqua da tutte le parti, qui sotto)

Ecco la risposta di Cotral pervenuta in data 12/11/09: "La Cotral sta provvedendo alla riparazione delle vetture interessate alle infiltrazioni d’acqua.

In particolare sulla vettura 5050 era gia' stata effettuata riparazione presso officina esterna. In seguito all’inconveniente, e' stato richiamato l’intervento in garanzia.

Saranno verificate tutte le vetture gia' segnalate per un’azione piu' tempestiva.

Quanto rappresentato e' sempre occasione per un dialogo che si auspica poter mantenere costruttivo."

Grazie all’iniziativa dell’Assessore ai Trasporti della Provincia di Roma, Amalia Colaceci e' stato convocata presso la sede della Provincia di Roma una conferenza di servizio "al fine di affrontare la difficilissima situazione del trasporto pubblico su gomma svolto dalla societa' COTRAL, nel territorio della Valle dell’Aniene".

La convocazione e' per il giorno 26 Novembre 2009 alle ore 11.00 ed ha come oggetto “l’analisi delle iniziative immediate da assumere per avviare a soluzione il problema suddetto”

- Cotral fa acqua da tutte le parti! Pubblichiamo l'ennesima segnalazione di una pendolare della Subiaco-Roma:
"Sono a segnalarVi l'ultima disavventura...
Fatto:Ieri 3 novembre 2009 autobus Subiaco-GRA-Roma con partenza alle 6.30 da Subiaco (Num. vettura 5050).Il pullman e' vuoto per meta' ed esattamente dalla porta posteriore in poi non vi e' seduto nessuno...evento a dir poco inusuale!!!
Causa: dal soffitto, la cui tappezzeria e' zuppa e piena di "vecchie" infiltrazioni ormai "fossilizzate" penetra acqua in piu' punti con la conseguenza che quasi tutti i sedili sono fradici e percio' inutilizzabili...
Effetto: moltissime persone sono costrette a viaggiare in piedi nonostante ci siano posti a sedere e alcuni per evitare che l'acqua gli coli addosso bagnandoli aprono gli ombrelli!!! E FUORI NON PIOVE!!! OLTRE AL DANNO ANCHE LA BEFFA!!!
Cordiali saluti,
una socia"

- (31 ottobre) L'Associazione ha preparato una presentazione dello stato del Capolinea Cotral di Subiaco

Continuiamo a ricevere segnalazioni di corse saltate per mancanza di mezzi, di rotture ed inefficienze degli autobus, di manutenzione insufficiente.. (vedi qui l'ultima lettera a Cotral) Ma la manutenzione gestita da Cotral spa non dovrebbe consentire ai bus di viaggiare in ordine ed in sicurezza per i passeggeri?

Con l'occasione della campagna elettorale per le amministrative, siamo stati invitati a presentare i problemi dei pendolari a Roviano. Abbiamo colto l'occasione di incontrare rappresentanti di Regione e Cotral per fare sentire le nostre ragioni e cercare collaborazione per risolvere i nostri problemi. Abbiamo avuto anche l'opportunita' di parlare con il promotore dell'incontro, candidato sindaco di Roviano, che si propone di mettere tra le sue priorita' un tavolo dei servizi sovracomunale, che possa avere la forza di risolvere davvero i problemi. Abbiamo seminato. Riteniamo che questo incontro abbia avuto alcuni risvolti positivi, specie da parte del Cotral. Speriamo che queste intenzioni si realizzino, e attendiamo fiduciosi. Qui trovate la sintesi dell'incontro (ci scusiamo per eventuali imprecisioni).

-La Provincia di Roma ripropone per il 2009 l’attuazione di agevolazioni tariffarie per l’acquisto degli abbonamenti annuali integrati a zone, in misura pari al 30% della tariffa piena degli abbonamenti stessi.

Anche quest'anno la Provincia di Roma viene incontro ai pendolari, favorendo l'acquisto di abbonamenti annuali a prezzo scontato. Hanno diritto tutti i pendolari della Provincia con reddito IRPEF, riferito all’anno precedente alla richiesta, non superiore ad € 22.000,00. Il bando scade il 29 settembre. Vedi Bando qui

Attenzione! E' fondamentale fare la domanda entro i termini stabiliti anche per chi intendesse rinnovare l'abbonamento in un periodo dell'anno successivo (ad esempio dicembre 2009 o marzo dell'anno successivo): il bando e' annuale e quindi le domande vanno fatte TUTTE adesso!

- Che ne e' stato degli 800'000 euro finanziati dalla Regione Lazio a luglio 2008 per il progetto “Al servizio del passeggero. Sempre”, di Cotral e dell’Assessorato regionale all’Istruzione, Diritto allo studio e Formazione?

Un comunicato stampa della Regione Lazio del 29/07/2008 (vedi qui) segnalava come grazie ad un finanziamento della Regione di 800mila euro fosse stato possibile promuovere una "maggiore sensibilizzazione verso le responsabilita' e le competenze dei professionisti del trasporto pubblico". 580 autisti avrebbero potuto frequentare, supportati da professionisti ed educatori, lezioni di inglese, "lezioni sociorelazionali" e lezioni dedicate al turismo. Il corso voleva promuovere la trasformazione della figura dell’autista verso la nuova figura di “operatore di servizio regionale”, pienamente integrato all’interno dell’azienda e orientato maggiormente verso le esigenze della clientela e del territorio.

Il corso di formazione era stato suddiviso in cinque aree tematiche finalizzate a "sviluppare specifiche abilita': competenze tecnico professionali, competenze socio relazionali per misurare la qualita' del servizio e strutturare quella competenza emotiva e sensibilita' relazionale necessaria per migliorare la cura nei confronti del cliente, impartire i fondamenti della lingua inglese, conoscenza dei siti turistici delle localita' del Lazio servite dall’azienda, conoscenze di primo soccorso per intervenire con consapevolezza in situazioni di particolare emergenza".

A parte la fumosita' (per i non addetti ai lavori, almeno) di un corso destinato a "strutturare quella competenza emotiva e sensibilita' relazionale necessaria per migliorare la cura nei confronti del cliente" (noi lo interpretiamo come un piu' semplice "corso di buone maniere", che effettivamente sarebbe necessario per alcuni degli autisti), ci farebbe piacere poter verificare quali autisti abbiano effettivamente partecipato al corso, che durata ha avuto il corso (visto che e' costato ai contribuenti quasi 1400 euro per ogni autista!) , e soprattutto come ritengono la Azienda Cotral e la Regione Lazio (che ha finanziato il Progetto) misurare i risultati raggiunti tramite questo corso.

A noi pendolari non sembra evidente alcun miglioramento del servizio alla clientela (gli autisti corretti ed educati sono rimasti tali, e gli scorretti e maleducati non sono cambiati). Forse nessun autista dei depositi di Subiaco e di Tivoli ha partecipato al corso? O vi ha partecipato solo chi non ne aveva bisogno? O il corso non e' stato ancora completato? Gradiremmo una risposta dai vertici Cotral e dall'Assessorato Regionale all’Istruzione, Diritto allo studio e Formazione.

Inoltre vorremmo che la Cotral spa decidesse una volta per tutte di rendere identificabile con un cartellino nominativo da portare sul taschino il suo personale viaggiante. Da anni la Associazione di propone come obiettivo di istituire un premio per il migliore autista della Valle dell'Aniene, ma la mancanza di possibilita' di una identificazione del personale rende impossibile questo nostro progetto. Come possono essere incentivati comportamenti positivi se gli autisti restano sempre e comunque anonimi?

Oggi 08/04/2009 si e' consumato l'ennesimo disservizio alle spese dei pendolari della Valle dell'Aniene. L'autobus delle ore 8:40, gia' partito in pesante ritardo (all'incirca alle 8:55), arrivato sull'A24 all'altezza del cavalcavia per Castel Madama si e' fermato una prima volta per poi ripartire a fatica, ma arrivato all'altezza di San Vittorino si e' definitivamente fermato...udite udite: per mancanza di carburante!!!!

Il tutto si verifica non per la 1^ volta (il che anche se non accettabile potrebbe essere scusato) ma per la 3^ volta nel giro di un mese.....Tutto (sembra) a causa di un guasto al segnalatore/indicatore del carburante, che evidentemente non e' stato risolto. Stiamo parlando della vettura numero 00003, uno dei cinque bus a 2 piani in dotazione al Deposito sublacense cui evidentemente la manutenzione scarseggia. La nostra Associazione si riserva di chiedere ulteriori chiarimenti alla Cotral e si augura che episodi incresciosi come questo non si verifichino piu'!

- 06/04/2009: L'Associazione Pendolari esprime il suo profondo cordoglio per la tragedia del terremoto in Abruzzo.

Per chi volesse offrire aiuto immediato per l'emergenza del terremoto in Abruzzo, Vi consigliamo di inviare un fax al numero 06 68202296 dell'Ufficio del volontariato del Dipartimento della protezione Civile che coordina la macchina dei soccorsi, con la dichiarazione dei servizi che potete offrire (ospitalita', sanitari, autotrasporto..).

Gli operatori di telefonia mobile Tim, Vodafone, Wind e 3 Italia, d'intesa con il Dipartimento della Protezione Civile, hanno attivato la numerazione solidale 48580 per raccogliere fondi a favore della popolazione dell'Abruzzo gravemente colpita dal terremoto. Ogni Sms inviato contribuira' con 1 euro, che sara' interamente devoluto al Dipartimento della Protezione Civile per il soccorso e l'assistenza. E' anche possibile donare 2 euro attraverso chiamata da rete fissa di Telecom Italia, utilizzando lo stesso numero: 48580. Il Dipartimento della Protezione Civile fornira' tutte le indicazioni sull'utilizzo dei fondi raccolti.

Ecco il nuovo numero del "Pendolo", il foglio d'informazione della Associazione Pendolari!

E' da oggi disponibile nella sezione "il Pendolo" il nuovo numero, che raccoglie le informazioni sugli eventi dell'ultimo mese, contiene anche una copia in formato "tascabile" degli orari del Cotral Subiaco-Roma e Roma-Subiaco e Subiaco-Tivoli e viceversa.

-Inserita sul sito la lettera scritta al Prefetto di Roma e a tutti gli Enti interessati per richiedere il declassamento del tratto Lunghezza-Roma della A24 e la attivazione di una corsia preferenziale per i bus Cotral

L'Associazione ha scritto in data 25/03/2009 una lettera a Prefetto di Roma ed enti interessati (inclusi Comuni, Regione Lazio, Provincia di Roma, Cotral, Autostrade dei Parchi..) per presentare l'annoso problema del traffico sul tratto Lunghezza-Roma della A24, che rende un calvario l'entrata a Roma di migliaia di pendolari laziali (ed anche Abruzzesi). Anche se in questo periodo dell'anno siamo in un periodo di relativa calma il problema si ripresentera' presto nella sua gravita'. Per contribuire a smuovere le acque e cercare una soluzione definitiva, abbiamo presentato delle proposte concrete e facilmente realizzabili (se c'e' la volonta' politica!). Ecco la lettera in PDF

-Notizie dalla Sala Stampa della Regione Lazio: Da luglio studenti e disoccupati under 25 gratis sui bus

Riportiamo qui di seguito un comunicato stampa della Regione Lazio del 27/03/09 (quando avremo maggiori dettagli vi aggiorneremo sul sito):

"Dal primo luglio biglietto gratis per studenti, lavoratori e disoccupati del Lazio, con eta' compresa tra i 10 i 25 anni e con reddito Isee inferiore ai 20 mila euro l'anno, per raggiungere la scuola, l'universita' o il posto di lavoro. La giunta regionale del Lazio, guidata da Piero Marrazzo, ha infatti approvato una delibera che regola l'accesso al Fondo di 12 milioni l'anno, per tre anni, previsto in finanziaria. Si partira' in via sperimentale con un titolo di viaggio semestrale nel 2009 e, basandosi sui dati Istat, la Regione stima che ad aver diritto all'agevolazione siano circa 337 mila giovani, pari al 42% dei ragazzi che rientrano in questa fascia d'eta'. L'esenzione al pagamento del biglietto riguardera' il trasporto pubblico regionale e locale (anche i traghetti) ed interessera' la tratta che va dal Comune di residenza al luogo di lavoro o di studio (anche se quest'ultimo si trova in Regioni limitrofe). Per i disoccupati o inoccupati l'agevolazione interessera' la tratta dal Comune di residenza al capoluogo di Provincia. Per richiedere l'esenzione gli aventi diritto dovranno compilare un modulo attraverso il sito internet del Comune di residenza."

Oggi lunedi' 23 marzo 2009 e' stato indetto l'ennesimo sciopero del trasporto pubblico che, per quanto riguarda la Cotral e i servizi extra-urbani, e' cominciato alle 8.30 fino alle 17.00, per poi riprendere dalle 20.00 fino a fine servizio.

Ecco cosa ci segnala una nostra socia: "Esco di casa per prendere l'autobus che parte da Subiaco alle 6.30 (sono previste due corse: una A24 e una GRA); arrivati al bivio di Roviano passa un solo autobus (GRA) peraltro con numerosi passeggeri in piedi; dell'altra corsa nemmeno l'ombra. I minuti passano, arrivano altri pendolari, ad aggravare la situazione c'e' da dire che il treno che transita a Roviano alle 6.45 per Roma Tiburtina viene annunciato in forte ritardo perciò coloro che abitualmente lo utilizzano per recarsi a Roma devono ripiegare sull'autobus. La corsa con partenza da Subiaco alle 6.40 salta, cosi' come quella delle 6.50; a quei malcapitati che dopo anni di inutili tentativi ancora telefonano al deposito di Subiaco per avere informazioni viene detto che non ci sono macchine a disposizione che anzi, in virtu' dello sciopero indetto, avremmo dovuto organizzarci noi con le nostre auto!!! Ma lo sciopero comincia solo un'ora e mezza piu' tardi...non dovrebbero esserci le fasce garantite dalla legge???

Dopo 40 minuti di attesa ad una temperatura di -1 un amico che deve raggiungere Roma in macchina ci da' un passaggio fino alla stazione della metropolitana; la mia personale odissea finisce cosi', e mi ritengo oltremodo fortunata perché non oso pensare alle condizioni di chi e' stato costretto a prendere il primo pullman utile per Roma! Non c'e' nulla di nuovo in quello che vi scrivo, sono situazioni che chi viaggia tutti i giorni e' costretto a subire da tempo e che la vostra associazione ha denunciato allo sfinimento. Vorrei solo che fosse richiamata l'attenzione ancora una volta sul fatto che le fasce di garanzia in caso di sciopero sono stabilite per legge e che ogni volta l'assenza del personale per sciopero viene mascherata dal Cotral da un problema di vetture non disponibili . E' ipotizzabile richiamare al rispetto della normativa questi FUORILEGGE? Oppure dobbiamo pregare affinche' il Ministro Brunetta ottenga una delega al trasporto pubblico e si occupi di questi "furbetti"? Volevo ringraziarvi a nome di tanti per gli sforzi di cui vi fate portavoce."

Cosa dire? Ancora una volta abbiamo la riprova che la soluzione al problema della mancanza dei mezzi e' ancora lontana dall'essere risolta, che per quanto riguarda la manutenzione, la Cotral dimostra dilettantismo ed incapacita' di gestione che non sono degne di una azienda cosi' importante. Aspettiamo con ansia il primo giorno in cui il servizio sara' tornato alla regolarita' per festeggiare, ma vorremmo che nel frattempo chi ha i ruoli direttivi in questa azienda si assumesse le sue responsabilita' e trovasse una soluzione dignitosa in tempi immediati.

Abbiamo denunciato i problemi dei pendolari della Ferrovia Mandela-Roma nell'ambito di una inchiesta preparata dal giornalista dell'Espresso Riccardo Bocca. Abbiamo viaggiato con lui su un treno delle 6:29 da Mandela a Roma, abbiamo mostrato come si viaggia, presentato i problemi. Una parte delle nostre denunce e' stata pubblicata nell'articolo in copertina: L'altra Velocita'. Vi invitiamo a vedere l'articolo sul sito dell'Espresso. C'e' anche un video allegato.

-Aggiornamenti sul sito: Nella sezione Documenti sono stati inseriti il nuovo Rapporto sul pendolarismo su Ferro (anno 2009) curato dalla nostra Associazione, piu' altro materiale di supporto. Inoltre e' stata aggiornata la sezione Rassegna Stampa con alcuni articoli recenti che ci riguardano (altri sono in arrivo). Presto una nuova versione del sito piu' intuitiva sara' in via di sperimentazione.

"La soppressione delle corse e' causata dalla mancanza di autobus, in questo modo vengono soppresse le corse dove l’utenza e' minore e/o corse bis; inoltre tutte le mattine vengono fatte rientrare 2 o 3 vetture ( secondo la necessita' ) per consentire di effettuare le corse delle ore 06.30 - 06.40 - 07.00, da Subiaco per Roma. Queste vetture dovrebbero rimanere in sosta a Ponte Mammolo ma, cosi' facendo, causano corse fuori servizio da Roma a Subiaco.

Se detti veicoli rientrano a Subiaco con ritardo, per traffico, ripartono a loro volta con ritardo, come evidenziato nel reclamo.

Il problema piu' grande e' la carenza di autobus, frutto di una serie di elementi quali il riassetto e la nuova organizzazione del Servizio manutentivo.

Cotral si scusa con l’utenza per i disservizi e assicura che sta cercando di porre rimedio a questa problematica ma la questione non e' semplice e richiede tempo."

Purtroppo questa e' una risposta che il Cotral ci propina ormai da molto tempo. Ma manutenzione dei mezzi non può essere portata come scusante dei ritardi poiche' in una societa' di trasporto pubblico, la manutenzione deve essere alla base della pianificazione del servizio offerto. Non e' possibile che dell'inefficienza aziendale debba sempre farne le spese il pendolare che e' costretto a fare uso del mezzo pubblico. Insomma, noi chiediamo al Cotral delle soluzioni non delle scuse. Se i mezzi sono insufficienti per avere una manutenzione ordinaria, evidentemente la Cotral deve acquistare altri autobus, senza se e senza ma. I pendolari pagano l'abbonamento in anticipo, in base alla "promessa" di un servizio che deve essere mantenuta, altrimenti il rapporto fiduciario con l'Azienda viene a mancare, con le conseguenze che si possono immaginare.
Inoltre, una Azienda che persegua l'efficienza del proprio servizio può permettersi che i propri mezzi restino fermi incolonnati sull'A24? Noi crediamodi no.
Quando tornera' in auge il problema del traffico a Lunghezza, e tornera', vorremmo che anche la Cotral fosse dalla nostra parte a richiedere l'intervento delle Istituzioni affinche' si arrivi ad una soluzione.
Vanno prese delle decisioni al piu' presto, le complanari non sono una medicina immediata, ne' a breve termine. Bisogna spingere per incentivare il trasporto pubblico, non quello privato.

- sempre il 09/03/2009 e' saltata una delle due corse Subiaco - Roma A24 delle ore 7,00 con pesanti problemi di affollamenti e ritardi (si pensi che solitamente due autobus in questo orario riescono a malapena a contenere i viaggiatori e comunque molti rimangono in piedi);
- il 10/03/2009 e' stata soppressa la corsa Subiaco - Roma A24 delle ore 6,50;
- sempre il 10/03/2009 la corsa successiva delle ore 7,00 Subiaco - Roma A24 e' partita in ritardo.

Tutto il servizio instradato sulla direttrice Roma – Rieti e Roma Subiaco nel immediato trascorso ha risentito della grave carenza di autobus fermi per manutenzioni e guasti improvvisi.

Il prolungarsi del fermo bus presso le officine, causato peraltro anche da una diversa procedura avviata per tutta l’attivita' manutentiva, ha prodotto un improvviso concomitante depauperamento degli autobus negli impianti di riferimento.

Va da sé che la situazione di criticita', seppure governata, e in piu' di qualche circostanza anche superata, ha generato comunque disservizi oltre un motivato disappunto da parte di tutta l’utenza proveniente dal bacino sublacense.

Credendo ormai in via di superamento la condizione, nel comunicare le scuse per i tanti disagi, l’occasione e' gradita per inviare distinti saluti.

...Verrebbe da pensare che si improvvisino risposte tanto per farci stare buoni.. ma non finisce qui!

-Qualcosa si muove per i Pendolari di Subiaco: installata una nuova pensilina in piazza del Campo (14/02/2009)!

Una piccola vittoria per i pendolari, che ci conferma ancora che non bisogna cedere alla rassegnazione: in seguito a nostra richiesta alla Cotral Spa (consultabile qui) dello scorso 31 dicembre 2008, ed al Comune di Subiaco dello stesso giorno, in tempi relativamente brevi e' stata installata finalmente una pensilina per i pendolari che la mattina presto attendono i pulmann della Cotral in piazza… E' stata installata a meta' del marciapiede di piazza del Campo, di fronte alla fontana che si trova all'ingresso dell'ex (purtroppo) cartiera. Non e' molto grande, circa tre metri di lunghezza, ma sufficiente come ricovero per i pendolari della mattina. Unico problema e' che non e' stato previsto uno spazio per la fermata dei bus ed e' quindi coperta dalle auto in sosta.. Invitiamo il Comune a provvedere il prima possibile a delineare una area di sosta riservata.

A partire dal 1 febbraio e' iniziata la campagna di tesseramento dei soci per l'anno 2009. Invitiamo tutti i soci a rinnovare la loro tessera quanto prima, e ricordiamo che tutti i pendolari della Valle dell'Aniene possono associarsi. La quota anche per quest'anno e' estremamente popolare: 5 euro!

- Si e' svolta la Assemblea Annuale dei soci ed e' stato eletto il nuovo Consiglio Direttivo della Associazione

Il verbale della Assemblea dei Soci e' disponibile qui, il verbale del Consiglio Direttivo qui.

Presidente                 dott. Ugo Gentilini
Vice Presidente          dott. Antonio Onori
Segretario/Tesoriere  dott. Enrico De Smaele
Consigliere                Sig. Proietti Lanciotti Roberto
Consigliere                Sig.ra Spila Federica
Consigliere                dott. Appodia Benedetto
Consigliere                Ing. Proietti Cignitti Benedetto