- Riceviamo e volentieri pubblichiamo: email del 19/01/2010 da parte di Franco Cervi Amministratore delegato di Cotral spa, in risposta alla nostra segnalazione "COTRAL, MODIFICATO PERCORSO LINEA SUBIACO-ROCCA DI MEZZO" del 16 gennaio
"L’utente che fruisce del servizio pubblico in qualita' di singolo o nelle sue forme Associative, ha il diritto di esercitare la facolta' del reclamo per un servizio disatteso, o parzialmente reso. La segnalazione dell’utente infatti consente di monitorare il servizio oltreche' l’opportunita' di attivare misure correttive laddove necessario. Di volta in volta che codesta Associazione ha sollevato problematiche legate alle sospensioni di corse per insufficienza di risorse oppure per guasti e vetusta' dei mezzi societari, peraltro oggettivamente riscontrate, la Scrivente si e' adoperata affinché fossero messi in azione tutti gli interventi possibili al fine di limitare, scongiurare ulteriori disagi ai tanti pendolari della Valle dell’Aniene.
Nel caso dell’ultima segnalazione pervenuta da parte di codesta Associazione, datata 16 gennaio u.s., in ordine alla modifica di percorso dell’autolinea Subiaco – Rocca di Mezzo, corre l’obbligo di puntualizzare alcuni aspetti non pertinenti e troppo genericamente inclusi nella “lamentela” a fronte delle quali non si ravvisano incurie e disattenzioni ancor piu' ipotetiche responsabilita'.
Andando per ordine: Il giorno 12/01/10 sono stati affissi gli Avvisi al pubblico sui bus interessati alla linea mod. 315 - Poker - Temsa ed al Capolinea di Subiaco. Il provvedimento e' stato comunicato formalmente anche al Comune di Canterano attraverso comunicazione/fax. Inoltre il Sig. Sindaco di Canterano, gia' al corrente del provvedimento, telefonicamente ha confermato al nostro incaricato di aver dato disposizioni affinche' gli avvisi al pubblico fossero affissi negli esercizi commerciali maggiormente frequentati per dare ampia diffusione della variazione.
Capolinea di Subiaco. Le condizioni in cui versa il capolinea di Subiaco eeee' cosa nota ma sicuramente la risoluzione non e' di competenza di questa Societa'. In ogni caso anche su quest’aspetto si e' delineata una concreta apertura da parte dell’Amministrazione Comunale al fine di risolvere l’annoso problema, sicuramente indecoroso per l’utenza tutta ma anche per la Scrivente che, ivi, attesta il servizio pubblico di trasporto. L'Amministrazione Comunale, comunque, sta predisponendo un progetto di riqualificazione dell'area dell’attuale capolinea. Non appena il progetto sara' pronto, concordera' con la Scrivente il sito piu' idoneo dove installare il locale prefabbricato che sara' cura della COTRAL S.p.A. acquisire".
E
qui di seguito la risposta del nostro Presidente:
"Per prima cosa La
ringrazio per la risposta che ci dimostra la sua attenzione alle
segnalazioni che spesso inviamo. Segnalazioni che pero', tengo a
sottolineare, hanno sempre come unico intento quello di trasmettere
informazioni che possano agevolare i pendolari nei loro spostamenti
quotidiani oltre che mettere al corrente la societa' Cotral di
specifiche situazioni di disservizio. Questa in particolare era una
notizia battuta lo scorso 15 gennaio dall’agenzia di stampa
Adnkronos che abbiamo voluto "testualmente" riportare ai nostri
associati. Unico commento e' stato la mancata segnalazione presso il
capolinea di Subiaco, della quale sono certo perche' e' luogo che
frequento quotidianamente come pendolare. Come lei giustamente
sottolinea la risoluzione di questi problemi non e' di competenza
dell’azienda Cotral ma, nelle annose more dell’intervento
dell’amministrazione comunale, sarebbe di grande aiuto per i
pendolari affiggere in questo sito quantomeno le comunicazioni di
maggiore importanza e gli orari di partenza delle corse che, questi
si’, mancano ormai da anni. Non veda dottor Cervi nelle mie
informali parole alcune intenzione polemica. Dall’ultimo nostro
incontro alla Conferenza dei Servizi presso la Provincia di Roma ci
aveva annunciato grandi progetti di riqualificazione ed
ammodernamento che spero stiano andando avanti e presto potremo
apprezzare. Nel frattempo la nostra Associazione continuera' nella
sua spontanea opera di informazione e segnalazione. Cordiali saluti”
- Convocazione dell'Assemblea Annuale della Associazione Pendolari Valle dell'Aniene
Avvisiamo i Soci della Associazione che in data 30 gennaio ore 16 in prima convocazione e 16:30 in seconda convocazione, e' convocata l'Assemblea Annuale dell'Associazione, in Subiaco, piazza Sant'Andrea. All'ordine del giorno la relazione sull'attivita' svolta nel 2009, l'approvazione del Bilancio, la programmazione delle attivita' per l'anno 2010, la nuova campagna di tesseramento, varie ed eventuali.
- COTRAL, MODIFICATO PERCORSO LINEA SUBIACO-ROCCA DI MEZZO
Segnaliamo una notizia
riportata da Adnkronos del 15 gennaio:
“Ai fini della sicurezza e regolarita' del servizio di trasporto
pubblico, Cotral comunica che dopo le verifiche effettuate con i
responsabili della Direzione Regionale Trasporti e del Comune di
Canterano, l'esecuzione della manovra di immissione dalla strada
provinciale 47/a, alla strada provinciale di accesso al Comune di
Canterano non possiede i requisiti di sicurezza previsti dal Codice
della Strada. Pertanto Cotral rende noto che da lunedi' l'itinerario
della linea sara' modificato nel modo seguente: Subiaco-bv
Canterano-Rocca Canterano-Rocca di Mezzo (andata); Rocca di
Mezzo-Rocca Canterano-Canterano (P.le Evaristo)-Subiaco (ritorno).
Sara' cura del Servizio di Produzione Roma-Rieti dare ampia
comunicazione al personale e all'utenza di quanto sopra.”
Come di consueto riportiamo che la segnalazione di cui sopra non e'
stata affissa al capolinea di Subiaco (sempre piu' preda dell’incuria
e dell’abbandono),…e quindi la cura del Servizio di Produzione Roma-Rieti nel dare ampia comunicazione all’utenza ci sembra
decisamente scarsina.. ma chi sara' stato incaricato di questo
Servizio?
- I famosi, dannati, ultimi 10 chilometri….
Oggi, lunedi' 11 gennaio 2010, primo giorno feriale in cui tutti i lavoratori sono tornati al loro posto di lavoro e in cui tutti i pendolari si sono messi nuovamente in movimento, abbiamo potuto toccare con mano le migliorie alla rete autostradale introdotte da Societa’ Strada dei Parchi spa, a giustificazione dell’ulteriore incremento del pedaggio introdotto dal 1 gennaio.
Infatti chi stamattina ha avuto la ventura di imboccare la A24 diretto verso Roma si e’ trovato davanti ad uno scenario tragico: il tratto dalla barriera di Lunghezza al GRA completamente intasato, con tempi di percorrenza biblici!
Chi e’ partito da Subiaco con il pulmann Cotral delle 5:50 del mattino si e’ trovato bloccato a Lunghezza alle 6:30 circa e da li' non si e’ riuscito piu’ a liberare: arrivo al capolinea di Ponte Mammolo alle ore 8:40 (velocita’ di percorrenza per gli ultimi 10 km di quasi 4 km/h!!). Chi e’ partito alle 6:30 da Subiaco e’ arrivato alle 10:00, chi e’ partito alle 8:45 e’ arrivato alle 11:20 (i fortunati hanno impiegato solo 1h e 50’ rispetto ad un tempo “normale” di un’ora circa!).
Non ci sono parole per descrivere i disagi vissuti dai pendolari in questa giornata infernale:
ore di lavoro perse, problemi con i superiori, stanchezza, stress, malori.. ma chi ci risarcisce per questi disagi pazzeschi?
Cosa sta pensando di fare la Societa’ Strada dei Parchi per garantire dei tempi di percorrenza dignitosi alla sua autostrada?
Possiamo ancora ritenere il tratto Lunghezza-Roma un tratto autostradale?
Come Associazione Pendolari riteniamo di no (non ci sono le condizioni di viabilita', di sicurezza, i tempi di percorrenza medi negli orari del mattino sono ridicoli).
Per questo motivo abbiamo intenzione di studiare tutte le vie legali (inclusa la class action) e tutti i possibili argomenti per ottenere il rimborso del pedaggio pagato in giorni di traffico come questi, nonché per ottenere il declassamento del tratto Lunghezza-Roma.
Il declassamento sanerebbe una ingiustizia (pagare come autostrada un tratto che non lo e' ci sembra profondamente ingiusto), si potrebbe creare la corsia preferenziale per i mezzi pubblici, si verrebbe a ridurre entro limiti piu’ ragionevoli il costo del pedaggio. Semplice e corretto. Perche' non si riesce ad ottenere?
Approfittando infine di questo momento pre-elettorale, come Associazione Pendolari lanciamo un appello ai vari candidati alla Presidenza e al Consiglio della Regione Lazio perché ci dicano come la pensano su questo problema, e ci spieghino cosa propongono di fare in concreto per risolverlo.
- Buon 2010! Ecco in regalo un nuovo aumento!
Anche quest’anno Anas e Societa' Strada dei Parchi regalano ai pendolari della Valle dell’Aniene (e non solo!) un aumento del pedaggio autostradale. E l’ultimo aumento risaliva a maggio 2009!
Dal 1 gennaio 2010 un pendolare che per motivi di lavoro e' costretto ad usare l’automobile per raggiungere Roma non paga piu' 5,60 ma 5,80 euro di pedaggio (costo andata e ritorno della tratta Vicovaro Mandela-Roma), per una spesa mensile di 116,00 euro solo di casello autostradale.
Un aumento di costo per i pendolari della Valle dell’Aniene di 40-50 euro all’anno, (corrispondenti ad un 3.6%) che non sappiamo giustificare con l’inflazione (proprio oggi l’Istat ci parla di uno 0,9 % annuo) ne' con il miglioramento dei servizi o delle infrastrutture.
Ci domandiamo in base a quali criteri questi aumenti siano stati autorizzati!! Gia' dall’assegnazione della concessione del tratto autostradale alla Societa' Strada dei Parchi (costituita da Toto spa e Soc. Autostrade) si era stabilito un contratto che vincolava gli aumenti tariffari alla realizzazione di investimenti infrastrutturali. Ma dal 2003 (anno dell’inizio della nuova gestione) siamo passati da 1.50 euro a 2,90 euro con un aumento dell’87% (vedi tabella).. puo' la societa' Strada dei Parchi giustificare investimenti cosi' significativi, a fronte del fatto che noi non abbiamo riscontrato nessun miglioramento concreto, la famosa terza corsia non e' stata mai realizzata e le complanari (finanziate in larga parte da ulteriori soldi pubblici) sono ancora in fase di embrionale? .
E la cifra che si paga al casello serve per fare quanti km? Dal casello di Vicovaro Mandela alla barriera di Lunghezza sono poco piu' di 30 km, da li’ fino al GRA ci sono altri 10 km, che ci vengono conteggiati nella tariffa, ma non si possono certo configurare come tratto autostradale, vista la velocita' media di percorrenza ed i frequentissimi ingorghi (basta sentire le indicazioni sul traffico di ogni mattina!)! Come si puo' pensare di fare pagare come tratto autostradale un tratto che nei giorni lavorativi viene percorso a 5-10 o 20 km/h, con corsie intasate e nessuna possibilita' di uscita (pochi anni fa abbiamo pubblicato un appello che parlava di “Maxi sequestro di Pendolari sulla A24”)?
Da anni proponiamo il declassamento del tratto Lunghezza-Roma dell’A24, di fatto un tratto di strada urbana a due corsie piu' corsia di emergenza, che potrebbe essere trasformata in corsia preferenziale per i mezzi pubblici di Cotral e Arpa a costo praticamente nullo.
Come Associazione Pendolari Valle dell’Aniene protestiamo vivamente presso tutte le autorita' competenti per questa evidente ed ulteriore vessazione nei confronti dei pendolari, che tutti i giorni sono costretti ad usare l’A24 senza avere alcuna valida alternativa (la Tiburtina non e' piu' una strada, ma un budello infernale). Vorremmo ricordare alle istituzioni nazionali, regionali e provinciali che in questo modo si continuano a spingere allo spopolamento i paesi della Valle dell’Aniene, con le gravi conseguenze socio-economiche che si possono immaginare.
Come Associazione Pendolari auspichiamo quanto meno la creazione di una convenzione con la Societa' Strade dei Parchi per dare ai pendolari dei pedaggi agevolati.
- L'Associazione Pendolari augura a tutti Buone Feste!
L'Associazione Pendolari augura a tutti i pendolari, agli addetti al trasporto pubblico, ai dipendenti della Societa' Strade dei Parchi e ai loro famigliari un sereno Natale e un buon Anno Nuovo. Con la speranza che presto ci siano novita' favorevoli (che l'anno nuovo ci porti la preferenziale sul tratto urbano dell'A24?).
Con l'occasione ricordiamo anche a Cotral s.p.a. che ci sono molti pendolari che lavorano anche durante le festivita', e che quindi il Servizio Pubblico anche in questo periodo apparentemente "tranquillo" resta un bene di prima necessita'.
- Rassegna stampa: La tratta Subiaco-Roma premiata da Legambiente con il Trofeo Caronte!
Legambiente nell'ambito delle iniziative legate al suo annuale rapporto sulla qualita' del trasporto pubblico (“Pendolaria”), ha per la prima volta preso in considerazione anche il trasporto su gomma nel Lazio (fino all’anno scorso si parlava sempre e solo di treni!). Potete leggere al riguardo il comunicato stampa di Legambiente Lazio.
Ci piace pensare che tutto il lavoro svolto dalla nostra e da altre associazioni abbia contribuito a portare l’attenzione anche sui nostri problemi. Tre sole linee sono state analizzate, tra cui la Subiaco-Roma, e come risultato tutte e tre hanno preso a pari merito il premio “Caronte” come linea “infernale”. Possiamo essere lieti di questo nostro triste primato? Certamente no, ma il fatto che si parli dei nostri problemi contribuisce a far si che qualcuno si interessi per risolverli.
Nella sezione Rassegna stampa trovate alcuni articoli sull'argomento, insieme ad altri articoli che parlano della Associazione Pendolari o che ci riguardano come pendolari.
- 14/12/09 Relazione sulla conferenza dei servizi svoltasi presso la Provincia di Roma il 26/11/2009
Cari Soci pendolari, con un po' di ritardo vi aggiorniamo dell’esito della conferenza dei servizi svoltasi il giorno 26 Novembre 2009 alle ore 11.00 presso la sede della Provincia di Roma "al fine di affrontare la difficilissima situazione del trasporto pubblico su gomma svolto dalla societa' COTRAL, nel territorio della Valle dell’Aniene".
La conferenza di servizio, convocata dall’Assessore ai Trasporti della Provincia di Roma, aveva come obiettivo “l’analisi delle iniziative immediate da assumere per avviare a soluzione il problema suddetto”
Potete scaricare la relazione completa in versione PDF qui
L’Associazione dei Pendolari Valle dell’Aniene prende atto dell’impegno dell’Assessore ai trasporti della Provincia di Roma Amalia Colaceci (e dei suoi collaboratori), e riconosce loro la volonta’ di contribuire alla soluzione dei gravi problemi di trasporto della nostra Valle. Riconosciamo inoltre la disponibilita’ dei vertici di Cotral al confronto e osserviamo che finalmente qualcosa in Cotral sembra muoversi nella giusta direzione. Almeno per quanto riguarda le dichiarazioni e le promesse fatte a quest’incontro si puo' prevedere un miglioramento del servizio in tempi brevi. Ovviamente resteremo all’erta per valutare la effettiva realizzazione di quanto promesso.
Un altro risultato positivo e’ l’aver ottenuto un consenso sulla necessita’ di spingere per la corsia preferenziale per i mezzi pubblici sul tratto Lunghezza-Roma della A24, e l’impegno ad organizzare un incontro con il Prefetto di Roma sul tema.
§ Tra i segnali negativi che dobbiamo riscontrare invece e’ il triste primato di assenze dei vertici comunali all’incontro. Sembra che molti Sindaci abbiano scordato il motivo per cui sono stati eletti (rappresentare e difendere gli interessi dei loro cittadini), o abbiano perso il contatto con la realta’ del loro Comune.
Spiccano pero' alcune eccezioni positive che segnaliamo:
§ Sindaco del Comune di Canterano Piero Proietti
§ Sindaco del Comune di Cineto Amedeo Latini,
§ Sindaco del Comune di Jenne Mario Cecconi,
§ Sindaco del Comune di Percile Massimiliano Meriggiali,
§ Sindaco del Comune di Roviano Laura Brancazzi Folgori;
§ Sindaco del Comune di Guidonia Eligio Rubeis che ha mandato un suo delegato;
Tra le assenze di maggior rilievo ovviamente quella del sindaco di Subiaco Pierluigi Angelucci, in quanto non solo amministratore del Comune piu’ popoloso della Alta Valle dell’Aniene (di cui almeno il 50% degli abitanti vive il problema del pendolarismo), ma anche interlocutore primario per quanto riguarda il problema del capolinea di Subiaco e del Deposito di Subiaco. Ed infatti anche Cotral spa ha dovuto segnalare le grosse difficolta’ nell’ottenere dal Comune di Subiaco gli adempimenti necessari per la gare per il nuovo Deposito e per il miglioramento delle strutture al capolinea. Aspettiamo (poco) fiduciosi un segno di vita!
- (12/11/09) Guardate cosa succede all'interno dei bus
Cari Pendolari,
ecco cosa accade all'interno dei nostri bus(Vettura 5560) in una piovosa serata di Novembre
(02/11/09)....video.....
- (12/11/09) Parte l'iniziativa "Svegliamo il nostro Sindaco!"
Cari Pendolari,
come gia' sapete, grazie alla nostra continua opera di sensibilizzazione e all'iniziativa dell’Assessore ai Trasporti della Provincia di Roma Amalia Colaceci,
e' stata convocata presso la sede della Provincia di Roma una conferenza di servizio "al fine di affrontare la difficilissima situazione
del trasporto pubblico su gomma svolto dalla societa' COTRAL, nel territorio della Valle dell’Aniene".
La convocazione e' per il giorno 26 Novembre 2009 alle ore 11.00
Sono stati invitati alla conferenza di servizio tutti i sindaci della Valle dell'Aniene, e riteniamo la loro presenza a questo incontro fondamentale per fare capire l'importanza che per il nostro territorio riveste il trasporto pubblico.
Purtroppo pero' conosciamo la maggior parte dei nostri amministratori, e quindi siamo preoccupati che una tale occasione di farci sentire tutti insieme possa essere sprecata per l'ennesima volta.
Invitiamo quindi tutti i soci e tutti i pendolari in generale a spingere i loro amministratori a muoversi. Potete farlo con email sul sito dei vari comuni, contattando direttamente assessori e sindaci, o come meglio riuscite.
Come Associazione ovviamente stiamo facendo la nostra parte, ma il contributo di sensibilizzazione da parte di ognuno sara' importante.
ringraziandovi in anticipo per il vostro contributo, vi auguriamo buon viaggio!
- Cotral risponde alla nostra segnalazione (vedi: Cotral fa acqua da tutte le parti, qui sotto)
Ecco la risposta di Cotral pervenuta in data 12/11/09: "La Cotral sta provvedendo alla riparazione delle vetture interessate alle infiltrazioni d’acqua.
In particolare sulla vettura 5050 era gia' stata effettuata riparazione presso officina esterna. In seguito all’inconveniente, e' stato richiamato l’intervento in garanzia.
Saranno verificate tutte le vetture gia' segnalate per un’azione piu' tempestiva.
Quanto rappresentato e' sempre occasione per un dialogo che si auspica poter mantenere costruttivo."
Prendiamo atto con piacere delle dichiarazioni di Cotral e auspichiamo che si tratti del segnale di una nuova attenzione nei confronti dei problemi dei pendolari.
Ovviamente come Associazione ci atterremo sempre ai fatti concreti.
- (11/11/09) Finalmente qualcosa si muove?
Grazie all’iniziativa dell’Assessore ai Trasporti della Provincia di Roma, Amalia Colaceci e' stato convocata presso la sede della Provincia di Roma una conferenza di servizio "al fine di affrontare la difficilissima situazione del trasporto pubblico su gomma svolto dalla societa' COTRAL, nel territorio della Valle dell’Aniene".
La convocazione e' per il giorno 26 Novembre 2009 alle ore 11.00 ed ha come oggetto “l’analisi delle iniziative immediate da assumere per avviare a soluzione il problema suddetto”
Sono stati invitati alla conferenza di servizio (e verificheremo se saranno o meno presenti!!):
Associazione Pendolari Valle dell’Aniene, Amministratore Delegato di COTRAL ESERCIZIO S.p.a. Dott. Franco Cervi, COTRAL PATRIMONIO S.p.a., Presidente della Comunita' Montana Aniene Luciano Romanzi, Sindaco del Comune di Affile Ercole Viri, Sindaco del Comune di Agosta Gianfranco Massimi, Sindaco del Comune di Anticoli Corrado Vittorio Meddi, Sindaco del Comune di Arcinazzo Romano Sandro Biferi, Sindaco del Comune di Arsoli Paolo Martino, Sindaco del Comune di Canterano Piero Proietti, Sindaco del Comune di Cervara di Roma Luigi Rossi, Sindaco del Comune di Cineto Amedeo Latini, Sindaco del Comune di Guidonia Eligio Rubeis, Sindaco del Comune di Jenne Mario Cecconi, Sindaco del Comune di Licenza Giuseppe Rinaldi, Sindaco del Comune di Mandela Gaetano Sartori, Sindaco del Comune di Marano Equo Franco Tozzi, Sindaco del Comune di Olevano Ranaldi Gulielmina, Sindaco del Comune di Percile Massimiliano Meriggioli, Sindaco del Comune di Rocca Canterano Amanto Di Fausto, Sindaco del Comune di Roccagiovine Roberto Gianfelici, Sindaco del Comune di Roiate Pietro Camilli, Sindaco del Comune di Roviano Laura Brancazzi Folgori, Sindaco del Comune di Subiaco Pier Luigi Angelucci, Sindaco del Comune di Tivoli Giuseppe Baisi, Sindaco del Comune di Vallepietra Francesco Calmieri, Sindaco del Comune di Vicovaro Giovanni Sirini.
- Cotral fa acqua da
tutte le parti!
Pubblichiamo l'ennesima segnalazione di una pendolare della Subiaco-Roma:
- (31 ottobre) L'Associazione ha preparato una presentazione dello stato del Capolinea Cotral di Subiaco
Potete vedere la presentazione (in formato powerpoint) dopo averla scaricata cliccando qui. Alternativamente le singole diapositive sono disponibili in formato jpeg (compresso) scaricandole qui. Chi avesse bisogno di materiale ad alta risoluzione puo' richiederlo per scritto alla Associazione: (associazione(chiocciola)pendolari.net)
- Ricordiamo ai pendolari tra i 10 ed i 25 anni che la graduatoria per l'assegnazione di abbonamento gratuito da parte della Regione Lazio e' stata riaperta.
Per maggiori dettagli andate alla nostra sezione agevolazioni oppure sul sito della Regione Lazio
- L'ASSOCIAZIONE PENDOLARI E' STATA OSPITE DI BUONGIORNO REGIONE (RAITRE), VENERDI' 23 OTTOBRE 2009, IN DIRETTA TV DA SAXA RUBRA ore 7:30-8:00
Il Presidente dell'Associazione Gentilini e il Segretario De Smaele hanno presentato in diretta televisiva i problemi dei pendolari della Valle dell'Aniene, a partire dal problema dell'intasamento della A24 fino alla insufficienza del trasporto pubblico via Cotral e via ferrovia. Abbiamo nuovamente richiesto la corsia preferenziale sul tratto urbano della A24 per i mezzi pubblici. Speriamo che ripetere le cose all'infinito serva a far smuovere qualcosa... Ringraziamo con l'occasione la Redazione di Buongiorno Regione per la cortesia e la disponibilita'.
Altre iniziative sono in programma, vi terremo informati!
- L'audizione presso la commissione regionale trasporti (vedi sotto) e' stata rinviata a data da destinarsi per improrogabili impegni di alcuni membri della commissione..
..ovviamente il rinvio ci e' stato comunicato solo il giorno prima, cosi' i membri della associazione che si erano organizzati per l'incontro hanno sprecato il giorno di ferie che si erano presi per andare all'audizione: se il rispetto per il cittadino e' questo.. ma noi non demordiamo!
- L'ASSOCIAZIONE PENDOLARI HA OTTENUTO UNA AUDIZIONE PRESSO LA COMMISSIONE REGIONALE TRASPORTI SUL TEMA:
“Problemi di mobilita' nell’area della Valle dell’Aniene
L'audizione si terra' martedi' 20 ottobre 2009 ore 11.30 presso la sala NUOVA nella sede del Consiglio Regionale del Lazio, via della Pisana n. 1301 - Roma
- Nella Valle dell’Aniene pendolari di serie B? Anche il Deposito e' di seconda categoria!
Continuiamo a ricevere segnalazioni di corse saltate per mancanza di mezzi, di rotture ed inefficienze degli autobus, di manutenzione insufficiente.. (vedi qui l'ultima lettera a Cotral) Ma la manutenzione gestita da Cotral spa non dovrebbe consentire ai bus di viaggiare in ordine ed in sicurezza per i passeggeri?
Come e' possibile che accada sempre qualche cosa, che i guasti si susseguano ininterrotti?
Una idea ce la siamo fatta: il Deposito di Subiaco non e' prioritario per la Cotral.
Nonostante Cotral sia, di fatto, l’unico sistema di trasporto pubblico a disposizione dei pendolari della Valle dell’Aniene (migliaia di viaggiatori al giorno!), il Deposito non ha addetti alla manutenzione presenti durante il fine settimana, né la sera né la mattina presto nei giorni feriali.
In pratica la copertura e' solo dalle 8 alle 20, lasciando scoperte:
§ le ore critiche del mattino (ben 21 autobus partono per Roma prima delle 8!!),
§ tutti i pullman che tornano a Subiaco dopo le 20:00 (almeno 11 corse da Roma piu' altre da comuni circostanti)
§ tutte le corse che avvengono nei giorni festivi.
Se i bus viaggiano anche di mattina presto, di sera e di domenica, questo significa che qualsiasi problema resta irrisolto e si accumula per quando il personale e' disponibile. MA quando c'e' il personale i mezzi sono sempre in movimento e nell’unico intervallo di tempo in cui sono in deposito (la notte), non c’e' nessuno che possa intervenire, anche per la normale manutenzione ordinaria.
Ci chiediamo se questo sia un modo razionale di gestire un servizio di trasporti: avere il personale di manutenzione quando non ci sono i pulmann su cui intervenire, e non averlo quando i mezzi sono fermi in deposito.
Certo, tutto funzionerebbe se i depositi avessero molti pulmann in eccesso rispetto al servizio: ma se i mezzi che servono per coprire le corse giornaliere sono praticamente tutti quelli in carico al deposito, come si possono fare le manutenzioni?
Cotral non riesce a sopperire ai problemi tecnici in alcun modo: le corse continuano a saltare, adesso non per mancanza di autisti, ma per problemi dei bus. E spesso gli autisti sono costretti a viaggiare in condizioni precarie, assumendosi delle responsabilita' che non dovrebbero assumersi, pur di portare i pendolari sul loro luogo di lavoro.
Per quanto tempo ancora possiamo andare avanti in queste condizioni? Quando la Cotral Spa decidera' di comportarsi da azienda “professionale” e di organizzare il servizio in base alle reali necessita' dell’utenza?
Per quanto tempo ancora la Regione Lazio (principale azionista) potra' coprire e tollerare il disservizio dovuto ad una cattiva gestione, causata da dirigenti evidentemente non all’altezza del loro compito?
La gente che viaggia forse non ha piu' le forze per manifestare pubblicamente, ma ricorda tutto, e in assenza di risposte concrete potra' anche decidere di cambiare chi comanda in Regione!
- Sospensione del sistema di agevolazione tariffaria Metrebus
La Provincia di Roma rende noto che per il raggiungimento delle risorse disponibili, il sistema di agevolazione tariffaria METREBUS LAZIO e' sospeso dal 16 agosto 2009. L'eventuale integrazione degli stanziamenti comportera' la riapertura dei termini per la presentazione delle richieste di agevolazione. Si ricorda che l’iniziativa, in accordo con le aziende aderenti al sistema di trasporto Metrebus Lazio, prevede uno sconto del 30% per l’acquisto degli abbonamenti annuali integrati a zone Metrebus. Alle agevolazioni tariffarie possono accedere, purché non beneficino di analoghe iniziative, i residenti nei Comuni della Provincia ad esclusione del Comune di Roma con reddito personale imponibile ai fini IRPEF, riferito all’anno precedente alla richiesta, non superiore ai 22mila euro. Per maggiori informazioni e per scaricare la modulistica per la richiesta e' possibile consultare: www.provincia.rm.it/abbonamenti/
- Arrivano le convenzioni per i pendolari della Valle dell'Aniene!!!
E' con grande piacere che vi annunciamo l'avvio di convenzioni tra l'Associazione Pendolari ed alcuni esercizi commerciali della Valle dell'Aniene che garantiranno sconti o agevolazioni per i Soci dell'Associazione. Si tratta del primo passo di un'iniziativa volta a migliorare la vita dei pendolari anche una volta tornati a casa. Tutti sappiamo quanto sia difficile per i pendolari vivere il proprio territorio, anche solo fare la spesa, progettare una vacanza, gustarsi il proprio paese. E allo stesso tempo siamo consapevoli che se i consumi dei pendolari si svolgono solo a Roma la nostra Valle e' destinata ad impoverirsi sempre di piu' di attivita' commerciali e di opportunita' di lavoro. Con l'inizio in via sperimentale di queste convenzioni (che contiamo al piu' presto di allargare) vogliamo, con alcuni commercianti illuminati (che ringraziamo per la loro fiducia), rendere piu' conveniente per i pendolari usufruire dei servizi offerti dal nostro territorio, e al tempo stesso aiutare l'economia dei nostri paesi. V'invitiamo quindi a visitare questi esercizi, che esporranno il simbolo "Esercizio Amico dei Pendolari" ed il nostro logo. Ricordiamo ai Soci che per avere diritto alle agevolazioni (per se' ed i propri congiunti) sara' necessario mostrare all'esercente una valida tessera di Socio della Associazione Pendolari Valle dell'Aniene. Comunichiamo inoltre che per facilitare l'accesso dei pendolari alle agevolazioni e all'Associazione, l'esercizio "Simbruina Viaggi", appositamente delegato dal Consiglio Direttivo dell'Associazione ed in via totalmente gratuita, offrira' in via sperimentale l'opportunita' di associarsi in loco (sia presso la sede di Subiaco che presso quella di San Cosimato), previo compilazione dell'apposito Modulo di Adesione ed il versamento della quota annuale (anche per quest'anno di soli 5 Euro) alla Associazione. Sul sito dell'Associazione potrete trovare aggiornamenti su ulteriori convenzioni che saranno stipulate nel prossimo futuro. Ci scusiamo fin d'ora per eventuali problemi che potranno presentarsi nella fase d'attivazione di questa nuova iniziativa, e vi preghiamo di segnalarci ogni difficolta' o disservizio. Trovate qui copia del volantino per il lancio della iniziativa, che potete liberamente stampare e distribuire agli altri pendolari (se l'iniziativa ha successo, avremo piu' facilmente altre convenzioni).
- La Regione Lazio propone per il triennio 2009/2011 nei limiti degli stanziamenti resi disponibili allo scopo dalla finanziaria regionale 2009 - la gratuita' del trasporto regionale e locale per i giovani che non abbiano compiuto il 25° anno di eta'.
Al sistema di agevolazione tariffaria stabilito dalla Regione Lazio
possono accedere, purché non beneficino di analoghe iniziative
predisposte nell'ambito della Regione:
studenti, lavoratori, disoccupati e inoccupati con un'eta'
compresa tra i 10 e i 25 anni, residenti nei Comuni della Regione
Lazio compreso il Comune di Roma, con reddito ISEE, riferito
all'anno precedente alla richiesta, non superiore ad € 20.000,00
Per gli studenti e i lavoratori l'esenzione coprira' la tratta che va
dal Comune di residenza al luogo di studio o di lavoro, anche se
questo si trova in regioni limitrofe. I disoccupati o inoccupati
potranno, invece, beneficiare di titoli gratuiti per i trasporti
locali oppure per recarsi dal comune di residenza al capoluogo della
loro provincia. Da parte dei soggetti titolati sara' possibile
richiedere un solo tipo di abbonamento agevolato.
Per la concessione dell'esenzione la Regione Lazio procedera'
alla formazione di un'apposita graduatoria basata esclusivamente sul
reddito ISEE. A parita' di reddito varra' la
data di presentazione della domanda. (Suggeriamo quindi ai pendolari
di muoversi prima possibile!!).
I termini per la formazione della graduatoria si aprono
sabato 20 giugno e si chiudono lunedi' 20 luglio. Sul sito della
Regione Lazio, attraverso il
SISET, Sistema Informativo di erogazione dei Servizi di
Esenzione del Trasporto pubblico regionale messo a punto da LAit SpA,
e' possibile compilare la domanda che dovra' essere inoltrata on line
e, allo stesso tempo, stampata e presentata al Comune di residenza.
Il link per accedere al SISET e' il seguente: http://www.regione.lazio.it/sisetLazio/security_login.flyingWeb
dettagli sul bando presso il sito della Regione Lazio:
http://www.regione.lazio.it/web2/contents/mobilita/wordpress/
dettaglio.php?id=siset
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In data 10 giugno 2009 L'Associazione Pendolari ha incontrato l'Assessore alle Politiche della Mobilita' e Trasporti della Provincia di Roma Dr.ssa Amalia Colaceci ed il responsabile Cotral del settore Tivoli-Subiaco-Rieti Dott. Petrucci.Anche in questa occasione abbiamo presentato la lunga lista dei problemi dei pendolari. Abbiamo trovato interlocutori attenti e disponibili, attendiamo ora risultati concreti. Qui di seguito trovate la sintesi degli argomenti trattati ed un commento della Associazione.
- L'Associazione Pendolari dal 1 giugno 2009 mette a disposizione di tutti gli utenti un numero telefonico a cui inviare messaggi SMS, per ora solo quelli, inerenti le problematiche, ritardi, proposte e segnalazioni varie: il numero e' 3775046917. Si tratta di un ulteriore servizio per rendere piu' veloce ed agevole la comunicazione con la Associazione.
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- (29/05/2009) L'Associazione Pendolari ad un incontro pubblico a Roviano (RM) ha presentato al Vicepresidente della Giunta Regionale del Lazio e ad un rappresentante della Cotral i problemi dei Pendolari
Con l'occasione della campagna elettorale per le amministrative, siamo stati invitati a presentare i problemi dei pendolari a Roviano. Abbiamo colto l'occasione di incontrare rappresentanti di Regione e Cotral per fare sentire le nostre ragioni e cercare collaborazione per risolvere i nostri problemi. Abbiamo avuto anche l'opportunita' di parlare con il promotore dell'incontro, candidato sindaco di Roviano, che si propone di mettere tra le sue priorita' un tavolo dei servizi sovracomunale, che possa avere la forza di risolvere davvero i problemi. Abbiamo seminato. Riteniamo che questo incontro abbia avuto alcuni risvolti positivi, specie da parte del Cotral. Speriamo che queste intenzioni si realizzino, e attendiamo fiduciosi. Qui trovate la sintesi dell'incontro (ci scusiamo per eventuali imprecisioni).
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La Provincia di Roma ripropone per il 2009 l’attuazione di agevolazioni tariffarie per l’acquisto degli abbonamenti annuali integrati a zone, in misura pari al 30% della tariffa piena degli abbonamenti stessi.Anche quest'anno la Provincia di Roma viene incontro ai pendolari, favorendo l'acquisto di abbonamenti annuali a prezzo scontato. Hanno diritto tutti i pendolari della Provincia con reddito IRPEF, riferito all’anno precedente alla richiesta, non superiore ad € 22.000,00. Il bando scade il 29 settembre. Vedi Bando qui
Attenzione! E' fondamentale fare la domanda entro i termini stabiliti anche per chi intendesse rinnovare l'abbonamento in un periodo dell'anno successivo (ad esempio dicembre 2009 o marzo dell'anno successivo): il bando e' annuale e quindi le domande vanno fatte TUTTE adesso!
- Che ne e' stato degli 800'000 euro finanziati dalla Regione Lazio a luglio 2008 per il progetto “Al servizio del passeggero. Sempre”, di Cotral e dell’Assessorato regionale all’Istruzione, Diritto allo studio e Formazione?
Un comunicato stampa della Regione Lazio del 29/07/2008 (vedi qui) segnalava come grazie ad un finanziamento della Regione di 800mila euro fosse stato possibile promuovere una "maggiore sensibilizzazione verso le responsabilita' e le competenze dei professionisti del trasporto pubblico". 580 autisti avrebbero potuto frequentare, supportati da professionisti ed educatori, lezioni di inglese, "lezioni sociorelazionali" e lezioni dedicate al turismo. Il corso voleva promuovere la trasformazione della figura dell’autista verso la nuova figura di “operatore di servizio regionale”, pienamente integrato all’interno dell’azienda e orientato maggiormente verso le esigenze della clientela e del territorio.
Il corso di formazione era stato suddiviso in cinque aree tematiche finalizzate a "sviluppare specifiche abilita': competenze tecnico professionali, competenze socio relazionali per misurare la qualita' del servizio e strutturare quella competenza emotiva e sensibilita' relazionale necessaria per migliorare la cura nei confronti del cliente, impartire i fondamenti della lingua inglese, conoscenza dei siti turistici delle localita' del Lazio servite dall’azienda, conoscenze di primo soccorso per intervenire con consapevolezza in situazioni di particolare emergenza".
A parte la fumosita' (per i non addetti ai lavori, almeno) di un corso destinato a "strutturare quella competenza emotiva e sensibilita' relazionale necessaria per migliorare la cura nei confronti del cliente" (noi lo interpretiamo come un piu' semplice "corso di buone maniere", che effettivamente sarebbe necessario per alcuni degli autisti), ci farebbe piacere poter verificare quali autisti abbiano effettivamente partecipato al corso, che durata ha avuto il corso (visto che e' costato ai contribuenti quasi 1400 euro per ogni autista!) , e soprattutto come ritengono la Azienda Cotral e la Regione Lazio (che ha finanziato il Progetto) misurare i risultati raggiunti tramite questo corso.
A noi pendolari non sembra evidente alcun miglioramento del servizio alla clientela (gli autisti corretti ed educati sono rimasti tali, e gli scorretti e maleducati non sono cambiati). Forse nessun autista dei depositi di Subiaco e di Tivoli ha partecipato al corso? O vi ha partecipato solo chi non ne aveva bisogno? O il corso non e' stato ancora completato? Gradiremmo una risposta dai vertici Cotral e dall'Assessorato Regionale all’Istruzione, Diritto allo studio e Formazione.
Inoltre vorremmo che la Cotral spa decidesse una volta per tutte di rendere identificabile con un cartellino nominativo da portare sul taschino il suo personale viaggiante. Da anni la Associazione di propone come obiettivo di istituire un premio per il migliore autista della Valle dell'Aniene, ma la mancanza di possibilita' di una identificazione del personale rende impossibile questo nostro progetto. Come possono essere incentivati comportamenti positivi se gli autisti restano sempre e comunque anonimi?
...perseverare e' diabolico!!!!!
Oggi 08/04/2009 si e' consumato l'ennesimo disservizio alle spese dei pendolari della Valle dell'Aniene. L'autobus delle ore 8:40, gia' partito in pesante ritardo (all'incirca alle 8:55), arrivato sull'A24 all'altezza del cavalcavia per Castel Madama si e' fermato una prima volta per poi ripartire a fatica, ma arrivato all'altezza di San Vittorino si e' definitivamente fermato...udite udite: per mancanza di carburante!!!!
Il tutto si verifica non per la 1^ volta (il che anche se non accettabile potrebbe essere scusato) ma per la 3^ volta nel giro di un mese.....Tutto (sembra) a causa di un guasto al segnalatore/indicatore del carburante, che evidentemente non e' stato risolto. Stiamo parlando della vettura numero 00003, uno dei cinque bus a 2 piani in dotazione al Deposito sublacense cui evidentemente la manutenzione scarseggia. La nostra Associazione si riserva di chiedere ulteriori chiarimenti alla Cotral e si augura che episodi incresciosi come questo non si verifichino piu'!
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- 06/04/2009: L'Associazione Pendolari esprime il suo profondo cordoglio per la tragedia del terremoto in Abruzzo.
Per chi volesse offrire aiuto immediato per l'emergenza del terremoto in Abruzzo, Vi consigliamo di inviare un fax al numero 06 68202296 dell'Ufficio del volontariato del Dipartimento della protezione Civile che coordina la macchina dei soccorsi, con la dichiarazione dei servizi che potete offrire (ospitalita', sanitari, autotrasporto..).
Gli operatori di telefonia mobile Tim, Vodafone, Wind e 3 Italia, d'intesa con il Dipartimento della Protezione Civile, hanno attivato la numerazione solidale 48580 per raccogliere fondi a favore della popolazione dell'Abruzzo gravemente colpita dal terremoto. Ogni Sms inviato contribuira' con 1 euro, che sara' interamente devoluto al Dipartimento della Protezione Civile per il soccorso e l'assistenza. E' anche possibile donare 2 euro attraverso chiamata da rete fissa di Telecom Italia, utilizzando lo stesso numero: 48580. Il Dipartimento della Protezione Civile fornira' tutte le indicazioni sull'utilizzo dei fondi raccolti.
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Ecco il nuovo numero del "Pendolo", il foglio d'informazione della Associazione Pendolari!
E' da oggi disponibile nella sezione "il Pendolo" il nuovo numero, che raccoglie le informazioni sugli eventi dell'ultimo mese, contiene anche una copia in formato "tascabile" degli orari del Cotral Subiaco-Roma e Roma-Subiaco e Subiaco-Tivoli e viceversa.
-Inserita sul sito la lettera scritta al Prefetto di Roma e a tutti gli Enti interessati per richiedere il declassamento del tratto Lunghezza-Roma della A24 e la attivazione di una corsia preferenziale per i bus Cotral
L'Associazione ha scritto in data 25/03/2009 una lettera a Prefetto di Roma ed enti interessati (inclusi Comuni, Regione Lazio, Provincia di Roma, Cotral, Autostrade dei Parchi..) per presentare l'annoso problema del traffico sul tratto Lunghezza-Roma della A24, che rende un calvario l'entrata a Roma di migliaia di pendolari laziali (ed anche Abruzzesi). Anche se in questo periodo dell'anno siamo in un periodo di relativa calma il problema si ripresentera' presto nella sua gravita'. Per contribuire a smuovere le acque e cercare una soluzione definitiva, abbiamo presentato delle proposte concrete e facilmente realizzabili (se c'e' la volonta' politica!). Ecco la lettera in PDF
-Notizie dalla Sala Stampa della Regione Lazio: Da luglio studenti e disoccupati under 25 gratis sui bus
Riportiamo qui di seguito un comunicato stampa della Regione Lazio del 27/03/09 (quando avremo maggiori dettagli vi aggiorneremo sul sito):
"Dal primo luglio biglietto gratis per studenti, lavoratori e disoccupati del Lazio, con eta' compresa tra i 10 i 25 anni e con reddito Isee inferiore ai 20 mila euro l'anno, per raggiungere la scuola, l'universita' o il posto di lavoro. La giunta regionale del Lazio, guidata da Piero Marrazzo, ha infatti approvato una delibera che regola l'accesso al Fondo di 12 milioni l'anno, per tre anni, previsto in finanziaria. Si partira' in via sperimentale con un titolo di viaggio semestrale nel 2009 e, basandosi sui dati Istat, la Regione stima che ad aver diritto all'agevolazione siano circa 337 mila giovani, pari al 42% dei ragazzi che rientrano in questa fascia d'eta'. L'esenzione al pagamento del biglietto riguardera' il trasporto pubblico regionale e locale (anche i traghetti) ed interessera' la tratta che va dal Comune di residenza al luogo di lavoro o di studio (anche se quest'ultimo si trova in Regioni limitrofe). Per i disoccupati o inoccupati l'agevolazione interessera' la tratta dal Comune di residenza al capoluogo di Provincia. Per richiedere l'esenzione gli aventi diritto dovranno compilare un modulo attraverso il sito internet del Comune di residenza."
-Un altro lunedi' di passione..
Oggi lunedi' 23 marzo 2009 e' stato indetto l'ennesimo sciopero del trasporto pubblico che, per quanto riguarda la Cotral e i servizi extra-urbani, e' cominciato alle 8.30 fino alle 17.00, per poi riprendere dalle 20.00 fino a fine servizio.
Ecco cosa ci segnala una nostra socia: "Esco di casa per prendere l'autobus che parte da Subiaco alle 6.30 (sono previste due corse: una A24 e una GRA); arrivati al bivio di Roviano passa un solo autobus (GRA) peraltro con numerosi passeggeri in piedi; dell'altra corsa nemmeno l'ombra. I minuti passano, arrivano altri pendolari, ad aggravare la situazione c'e' da dire che il treno che transita a Roviano alle 6.45 per Roma Tiburtina viene annunciato in forte ritardo percio' coloro che abitualmente lo utilizzano per recarsi a Roma devono ripiegare sull'autobus. La corsa con partenza da Subiaco alle 6.40 salta, cosi' come quella delle 6.50; a quei malcapitati che dopo anni di inutili tentativi ancora telefonano al deposito di Subiaco per avere informazioni viene detto che non ci sono macchine a disposizione che anzi, in virtu' dello sciopero indetto, avremmo dovuto organizzarci noi con le nostre auto!!! Ma lo sciopero comincia solo un'ora e mezza piu' tardi...non dovrebbero esserci le fasce garantite dalla legge???
Dopo 40 minuti di attesa ad una temperatura di -1 un amico che deve raggiungere Roma in macchina ci da' un passaggio fino alla stazione della metropolitana; la mia personale odissea finisce cosi', e mi ritengo oltremodo fortunata perché non oso pensare alle condizioni di chi e' stato costretto a prendere il primo pullman utile per Roma! Non c'e' nulla di nuovo in quello che vi scrivo, sono situazioni che chi viaggia tutti i giorni e' costretto a subire da tempo e che la vostra associazione ha denunciato allo sfinimento. Vorrei solo che fosse richiamata l'attenzione ancora una volta sul fatto che le fasce di garanzia in caso di sciopero sono stabilite per legge e che ogni volta l'assenza del personale per sciopero viene mascherata dal Cotral da un problema di vetture non disponibili . E' ipotizzabile richiamare al rispetto della normativa questi FUORILEGGE? Oppure dobbiamo pregare affinche' il Ministro Brunetta ottenga una delega al trasporto pubblico e si occupi di questi "furbetti"? Volevo ringraziarvi a nome di tanti per gli sforzi di cui vi fate portavoce."
Cosa dire? Ancora una volta abbiamo la riprova che la soluzione al problema della mancanza dei mezzi e' ancora lontana dall'essere risolta, che per quanto riguarda la manutenzione, la Cotral dimostra dilettantismo ed incapacita' di gestione che non sono degne di una azienda cosi' importante. Aspettiamo con ansia il primo giorno in cui il servizio sara' tornato alla regolarita' per festeggiare, ma vorremmo che nel frattempo chi ha i ruoli direttivi in questa azienda si assumesse le sue responsabilita' e trovasse una soluzione dignitosa in tempi immediati.
-Siamo sull'Espresso in edicola del 20 marzo 2009!
Abbiamo denunciato i problemi dei pendolari della Ferrovia Mandela-Roma nell'ambito di una inchiesta preparata dal giornalista dell'Espresso Riccardo Bocca. Abbiamo viaggiato con lui su un treno delle 6:29 da Mandela a Roma, abbiamo mostrato come si viaggia, presentato i problemi. Una parte delle nostre denunce e' stata pubblicata nell'articolo in copertina: L'altra Velocita'. Vi invitiamo a vedere l'articolo sul sito dell'Espresso. C'e' anche un video allegato.
-Aggiornamenti sul sito: Nella sezione Documenti sono stati inseriti il nuovo Rapporto sul pendolarismo su Ferro (anno 2009) curato dalla nostra Associazione, piu' altro materiale di supporto. Inoltre e' stata aggiornata la sezione Rassegna Stampa con alcuni articoli recenti che ci riguardano (altri sono in arrivo). Presto una nuova versione del sito piu' intuitiva sara' in via di sperimentazione.
-Ancora sulle corse soppresse, aggiornamento del 17 marzo
in data 17/03/2009, in seguito agli articoli pubblicati sul Messaggero di Roma (vedi Rassegna Stampa), ed alla richiesta di un chiarimento da parte del giornalista del Messaggero Antonio Scattoni, Cotral risponde ancora cosi':
"La soppressione delle corse e' causata dalla mancanza di autobus, in questo modo vengono soppresse le corse dove l’utenza e' minore e/o corse bis; inoltre tutte le mattine vengono fatte rientrare 2 o 3 vetture ( secondo la necessita' ) per consentire di effettuare le corse delle ore 06.30 - 06.40 - 07.00, da Subiaco per Roma. Queste vetture dovrebbero rimanere in sosta a Ponte Mammolo ma, cosi' facendo, causano corse fuori servizio da Roma a Subiaco.
Se detti veicoli rientrano a Subiaco con ritardo, per traffico, ripartono a loro volta con ritardo, come evidenziato nel reclamo.
Il problema piu' grande e' la carenza di autobus, frutto di una serie di elementi quali il riassetto e la nuova organizzazione del Servizio manutentivo.
Cotral si scusa con l’utenza per i disservizi e assicura che sta cercando di porre rimedio a questa problematica ma la questione non e' semplice e richiede tempo."
Purtroppo questa e' una risposta che il Cotral ci propina ormai da molto tempo. Ma manutenzione dei mezzi non puo' essere portata come scusante dei ritardi poiche'
in una societa' di trasporto pubblico, la manutenzione deve essere alla base della pianificazione del servizio offerto. Non
e' possibile che dell'inefficienza aziendale debba sempre
farne le spese il pendolare che e' costretto a fare uso del mezzo pubblico. Insomma, noi chiediamo al Cotral delle soluzioni non delle scuse. Se i mezzi sono
insufficienti per avere una manutenzione ordinaria, evidentemente la Cotral deve acquistare altri autobus, senza se e senza ma. I pendolari pagano l'abbonamento in anticipo, in base
alla "promessa" di un servizio che deve essere mantenuta, altrimenti il rapporto fiduciario con l'Azienda viene a mancare, con le conseguenze che si possono immaginare.
Inoltre, una
Azienda che persegua l'efficienza del proprio servizio puo' permettersi che i propri mezzi restino fermi incolonnati sull'A24? Noi crediamodi no.
Quando tornera' in
auge il problema del traffico a Lunghezza, e tornera', vorremmo che anche la Cotral fosse dalla nostra parte a richiedere l'intervento delle Istituzioni
affinche' si arrivi ad
una soluzione.
Vanno prese delle decisioni al piu' presto, le complanari non sono una medicina immediata,
ne' a breve termine. Bisogna spingere per incentivare il trasporto
pubblico, non quello privato.
- Aggiornamento del 13 marzo: l'Associazione Pendolari Valle dell'Aniene in questi
giorni ha ricevuto numerose segnalazioni di corse Cotral della tratta
Subiaco-Roma saltate senza preavviso (e purtroppo non tutti i problemi ci vengono segnalati!), in particolare:
- giovedi' 05/03/2009 corsa delle 6,40 da Subiaco a Roma via A24;
- venerdi' 06/03/2009 corsa delle 6,40 da Subiaco a Roma via A24;
- lunedi' 09/03/2009 corsa delle 6,40 da Subiaco a Roma via A24(oltretutto alle 6,50
e' partito un bus piccolo che gia' alla fermata di
Marano risultava pieno con diverse persone in piedi);
- lunedi' 09/03/2009 corsa delle 7,30 da Mandela a Roma via A24.
- sempre il 09/03/2009 e' saltata una delle due corse Subiaco - Roma A24
delle ore 7,00 con pesanti problemi di affollamenti e ritardi (si pensi
che solitamente due autobus in questo orario riescono a malapena a
contenere i viaggiatori e comunque molti rimangono in piedi);
- il 10/03/2009 e' stata soppressa la corsa Subiaco - Roma A24 delle ore 6,50;
- sempre il 10/03/2009 la corsa successiva delle ore 7,00 Subiaco - Roma A24
e' partita in ritardo.
- anche per l'11/03/2009 ci e' stato segnalato che e' stata soppressa senza preavviso la corsa Subiaco - Roma A24 delle ore 6,50.
- il 12/03/2009 Il bus delle 19:30 e' partito da Ponte Mammolo in condizioni allucinanti: almeno 30 persone in piedi, sono rimaste in banchina 10 persone (ed hanno dovuto aspettare il successivo delle 20:00, mezz'ora di attesa!). Alla fermata di via Togliatti le 10 persone in attesa hanno tentato inutilmente di salire ma era fisicamente impossibile. Neanche i carri bestiame sono cosi' stipati: i proprietari avrebbero paura di trovare le bestie morte.. ma noi siamo esseri umani e non siamo commerciabiil, quindi va bene cosi'!
Cosa sta succedendo? Ammutinamento
degli autisti? Cedimento strutturale dei mezzi Cotral?
Disorganizzazione? Alla nostra richiesta di chiarimenti la Cotral ha
risposto cosi':
Subject: I: Nuove corse soppresse dal deposito di Subiaco
Date: Thu, 12 Mar 2009 11:27:41 +0100
From: posta@cotralspa.it
Le lamentele sono perfettamente giustificabili.
Tutto il servizio instradato sulla direttrice Roma – Rieti e Roma Subiaco nel immediato trascorso ha risentito della grave carenza di autobus fermi per manutenzioni e guasti improvvisi.
Il prolungarsi del fermo bus presso le officine, causato peraltro anche da una diversa procedura avviata per tutta l’attivita' manutentiva, ha prodotto un improvviso concomitante depauperamento degli autobus negli impianti di riferimento.
Va da sé che la situazione di criticita', seppure governata, e in piu' di qualche circostanza anche superata, ha generato comunque disservizi oltre un motivato disappunto da parte di tutta l’utenza proveniente dal bacino sublacense.
Credendo ormai in via di superamento la condizione, nel comunicare le scuse per i tanti disagi, l’occasione e' gradita per inviare distinti saluti.
Problemi in via di soluzione dunque? Non diremmo, a giudicare dalla apoteosi di stamattina 13/03/2009:
soppressione, senza preavviso, della corsa delle 6.10;
Il bus delle 6.20, partito regolarmente, si guasta all'altezza della fermata di Roviano. Tutti i pendolari sono costretti a scendere ed attendere insieme ai loro colleghi delle 6.10 il prossimo bus;
Il bus della ore 6.30, gia' sovraccarico, non riesce a far salire tutti gli utenti. Da sottolineare che per la seconda corsa sempre delle 6.30 (via GRA) e' stato anche previsto un bus piccolo (non adatto alla tratta Subiaco-Roma) stracolmo gia' in partenza.
il bus delle ore 6.40 viene soppresso;
il bus delle ore 6.50 viene anch'esso soppresso;
il bus delle ore 7.00, partito regolarmente, e' stipato di persone da guinnes dei primati. Fortunatamente viene fatto partire poco dopo un pullman a due piani ma l'autista del primo bus, che dice di non sapere nulla, non avvisa i viaggiatori che ormai scettici (e come dargli torto!) continuano a voler salire sulla prima vettura. Abbiamo contato personalmente oltre trenta persone in piedi, tra le quali alcune donne ed anziani.
il bus delle ore 7.30 e' partito con oltre un quarto d'ora di ritardo...
il bus delle 8:45 e' partito ma si e' rotto nei pressi del bivio per Cineto lasciando a piedi tutti i passeggeri, con la prospettiva di attendere il successivo pulmann delle 9:30.... e siamo solo alla mattina!!
...Verrebbe da pensare che si improvvisino risposte tanto per farci stare buoni.. ma non finisce qui!
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-Qualcosa si muove per
i
Pendolari di Subiaco: installata una nuova pensilina in piazza del Campo (14/02/2009)!
Una piccola vittoria per i pendolari, che ci
conferma ancora che non bisogna cedere
-L'associazione lancia il tesseramento dei soci per l'anno 2009
A partire dal 1 febbraio e' iniziata la campagna di tesseramento dei soci per l'anno 2009. Invitiamo tutti i soci a rinnovare la loro tessera quanto prima, e ricordiamo che tutti i pendolari della Valle dell'Aniene possono associarsi. La quota anche per quest'anno e' estremamente popolare: 5 euro!
- Si e' svolta la Assemblea Annuale dei soci ed e' stato eletto il nuovo Consiglio Direttivo della Associazione
Il verbale della Assemblea dei Soci e' disponibile qui, il verbale del Consiglio Direttivo qui.
La composizione del nuovo Consiglio Direttivo e' la seguente:
Presidente dott. Ugo Gentilini - Convocazione Assemblea Annuale dei soci della Associazione Pendolari Valle dell'Aniene Il
27 Dicembre 2008, alle ore 16:00 in prima convocazione ed alle 16:30 in
seconda convocazione, presso la sala del convitto di S.
Benedetto sita
in Piazza S. Andrea a Subiaco, si terrà la Assemblea annuale dei
soci della Associazione Pendolari. All'ordine del giorno: - Evviva il taglio
dell’ICI ? ..Ma non tagliateci la strada! Come tutti sappiamo, il nuovo
governo ha deciso la eliminazione della Imposta Comunale sugli Immobili (ICI)
per tutti i proprietari di prime case (anche quelli a reddito più alto). Senza voler entrare nel merito
della questione, è ovvio che questa riduzione di entrate sia stata compensata
con tagli alla spesa pubblica della stessa entità, che sono stati effettuati su
vari capitoli. Alcuni di questi tagli ci interessano
direttamente come pendolari: dobbiamo notare con disappunto che ancora una
volta sono stati penalizzati gli investimenti per le infrastrutture (linee
ferroviarie, trasporto pubblico locale, etc) per la viabilità e per la
sicurezza stradale (complessivamente -384 milioni in 1 anno!). In dettaglio, la legge ha
previsto la cancellazione dei seguenti capitoli di spesa.....leggi il testo integrale Dall’inizio dell’autunno
ad oggi, a causa degli urti contri i rami di pino sporgenti sul tratto di
corsia preferenziale della via Togliatti, si sono rotti almeno 3 vetri
anteriori al piano superiore dei pulmann a due piani, con conseguente rischio
per la incolumità dei passeggeri e danni ingenti al servizio (costo della
riparazione, fermo del veicolo e quindi indisponibilità del mezzo per il
servizio). Come Associazione
Pendolari vorremmo sapere: -
la Cotral Spa
ha comunicato al Comune di Roma la necessità di provvedere alla potatura
urgente dei rami degli alberi in questione (si tratta di una quindicina di pini
su un tratto di meno di un chilometro)? -
in caso
affermativo ha provveduto la Cotral Spa a chiedere i danni per i vetri rotti al
comune di Roma? -
Gli autisti
della Cotral in alcune occasioni usano la corsia preferenziale, in altre no..
sono state date indicazioni chiare in proposito dal responsabile del servizio? -
I pulmann con
I vetri lesionati circolano lo stesso per vari giorni prima di essere
riparati.. sono consapevoli il responsabile del movimento, l’autista e la
Cotral del grave rischio a cui sottopongono I passeggeri seduti ai primi posti
del piano superiore? In data 26/11/2008 Cotral Spa ci ha risposto: .......... leggi qui la risposta La sentenza del Tar, la 9917/06 depositata il 7 ottobre 2006, (per leggerla andare alla sezione documenti) di fatto
boccia la decisione della società Strada dei Parchi che aveva applicato aumenti
tariffari a partire dal primo gennaio 2006 sulle tratte delle autostrade A24 e
A25. Come
Associazione dei Pendolari esprimiamo la nostra viva soddisfazione per
questa decisione che speriamo venga confermata anche dal Consiglio di
Stato, a cui la società Strada dei Parchi ha deciso di
ricorrere, sospendendo quindi l'effetto della sentenza (per capirci, i
pendolari continueranno a pagare il pedaggio maggiorato fino alla
conclusione dell'ultimo grado di giudizio). Siamo grati alla
Regione Lazio, che si è costituita
in giudizio contro ANAS e società Strada dei Parchi,
insieme ad altri enti locali, rappresentando così i diritti
degli utenti che rischiavano ancora una volta di restare inascoltati. I motivi di
soddisfazione sono molti, ma soprattutto ritenevamo immotivato un
aumento del pedaggio che si ripete praticamente ogni anno e che ha portato ad un aumento considerevole e
ingiustificato dei costi per i pendolari. Infatti
l'aumento è superiore al tasso di inflazione e non
è giustificato da alcuna miglioria significativa del servizio
per gli utenti. Non è stata infatti migliorata la
viabilità con la costruzione di una terza corsia
(nonostante il flusso di automobili sulla autostrada sia notevolmente
incrementato), né con le complanari nè con altre opere di rilievo. Inoltre il tratto
di autostrada dalla barriera di Lunghezza alla tangenziale Est, che
viene computato per il calcolo del pedaggio autostradale, non può essere in nessun caso considerato realmente autostradale,
in quanto la velocità di percorrenza di quel tratto nelle ore di
punta è inferiore ai 20 km orari (e sarebbe una autostrada?). E
per il colmo di ingiustizia, il tratto dal raccordo anulare alla
tangenziale Est viene pagato solo dai pendolari provenienti da fuori Roma
e non da chi entra nel tratto dal Grande Raccordo Anulare o da entrate
successive, prefigurando quindi una ingiustificata discriminazione per
gli utenti. Ricordiamo
che come Associazione dei Pendolari in data 9 gennaio 2006 avevamo
tentato una mediazione con la società Autostrade dei Parchi che
comprendeva tra le altre la proposta di una sorta di abbonamento a
costo ridotto per i pendolari, ma non avevamo ricevuto nessun riscontro
positivo. Suggeriamo a tutti i pendolari di conservare le prove dei pedaggi
pagati durante tutto l'anno 2006, in modo da avere poi le pezze
d'appoggio se si dovesse delineare la possibilita' di un rimborso da
parte della Società strada dei Parchi. Lo stato di agitazione del Deposito del
Cotral di Subiaco e' sospeso.
I rappresentanti sindacali del Deposito ci hanno confermato che da
lunedi' 23 gennaio il servizio dovrebbe essere regolare. Speriamo
che episodi simili non si verifichino piu'. Restano comunque i
soliti problemi dei disservizi quotidiani che sono causati da carenze
strutturali. (ad esempio oggi 24 gennaio il pullmann delle 8:45 da
Subiaco e' partito alle 9:00, e la motivazione e' stata che l'autobus
per il servizio non era ancora tornato da Roma!).
La situazione del servizio offerto dal
Cotral per gli utenti della Valle dell'Aniene e' diventata
insostenibile!
Continuano a saltare le corse senza preavviso e senza motivazioni
apparenti (eccetto la dichiarazione che il personale del deposito di
Subiaco e' in agitazione! )! Per ogni giorno delle
ultime due settimane sono saltate
mediamente una trentina di corse,
soprattutto a spese del servizio locale (scuole, ospedale, paesi della
Valle dell'Aniene) ma anche a spese del servizio Roma-Subiaco (non si
contano le segnalazioni di corse soppresse da parte dei nostri soci..).
L'ultima goccia e' stata ieri 16/01/06, con la soppressione della corsa
(sempre affollatissima) delle ore 20:00 Roma-Subiaco, seguita dalla non
partenza della corsa delle 20:15 (troppe persone inferocite in
banchina, l'autista non se la e' nemmeno sentita di portare il pulman
in banchina). Come conseguenza piu' di duecento persone si sono trovate
ad aspettare il pulman delle ore 20:50 (per Subiaco via tiburtina), che
e' stato bloccato dalla folla fino all'arrivo di due pulman alle ore
21:00 (il pulman delle 20:15 che non era partito e quello delle 21:00).
A quel punto i 3 pulman, stracolmi di gente in condizione di estremo
pericolo per la incolumita' dei passeggeri si sono avviati verso
Subiaco. La nostra Associazione ha deciso di intraprendere tutte le vie
lecite per difendere i pendolari, e di avviare una serie di Esposti
contro la Azienda e tutti i potenziali responsabili per omissione di
Pubblico Servizio. Chiunque avesse da farci segnalazioni e' il
benvenuto (associazione@pendolari.net).
Presto online troverete dei facssimile per fare gli esposti. Ancora
nessuna nuova dal Presidente Marrazzo e dalla Regione Lazio!! Incredibilmente,
mentre abbiamo avuto risposte alla ns lettera (vedi sotto) da parte
della Societa' Strada dei Parchi, e siamo riusciti a parlare con
l'amministratore delegato del Cotral Antonio Ricevuto, la Regione,
prima responsabile della programmazione del piano della Mobilita',
nonche' maggiore azionista del Cotral, continua a brillare per la sua
assenza! Vi terremo aggiornati su questo sito delle nostre prossime
iniziative. Si
stanno verificando frequenti disservizi in queste ultime settimane.
Sembra che i problemi siano gli stessi delle agitazioni autunnali, legata al problema dei pulman di
Subiaco che devono andare al deposito di Tivoli. In proposito
abbiamo immediatamente mandato il seguente comunicato all'Amministratore Delegato del Cotral
Antonio Ricevuto,
il quale ci ha contattato promettendoci la imminente presa di
servizio di nuovi autisti sulla tratta (si parla di Febbraio), e
confermandoci l'acquisto dei nuovi mezzi entro settembre di quest'anno.
Presto daremo ulteriori comunicazioni in merito. Abbiamo ricevuto una lettera dalla Societa' Strada dei Parchi, in risposta alla nostra lettera
al presidente della Regione Lazio del 1/12/05
e abbiamo ottenuto un incontro non ufficiale con un rappresentante della Societa' il 9 gennaio. Con l'occasione abbiamo presentato alla Societa' tutte le
nostre istanze e proposte. Vi terremo informati degli aggiornamenti su questo sito. E'
uscito il numero Natalizio del Pendolo, il foglio di informazione della
Associazione! Potete
scaricarlo qui ecco inoltre la lista degli altri numeri
disponibili. Potete
trovare nel sito alla sezione documenti la lettera al presidente della
Regione Lazio del 1/12/05 Martedi' 6
dicembre si e' tenuto a Subiaco un incontro con l'assessore ai
trasporti della Provincia di Roma Pier Michele Civita Anche nella
settimana dal 28 novembre al 2 dicembre continuano a saltare le corse! 1/12/2005:
Abbiamo scritto al Presidente della Regione Marrazzo.. 22/11/2005:
Traffico in tilt sul tratto urbano della A24! Anche
oggi giornata apocalittica: chi e' partito da Subiaco alle 8:30 e'
arrivato a Ponte Mammolo alle 10:45! E poi c'e' anche chi raccoglie le
firme (notizia del fine settimana) per far riaprire il Centro
Agroalimentare Romano la mattina presto, cosi' si intasa tutto
definitivamente! Ci proponiamo di prendere l'iniziativa su questo
problema immediatamente. Vi terremo informati. Caos
alle partenze da Ponte Mammolo: venerdi' 18/11/05. Ecco quanto ci riporta una nostra socia.. 17/11/2005: Il Consiglio di
Amministrazione di Cotral in data odierna ha
deliberato l'assunzione di 100
nuovi autisti,
attraverso
l'ausilio dei Centri per l'impiego pubblico (ex uffici collocamento).
Speriamo che le procedure siano veloci, in modo da ovviare al piu'
presto alla carenza di personale in cui versa il Deposito di Subiaco
(tra l'altro alcuni autisti sono in odore di pensionamento!). Sabato
12/11/05 si e' tenuta la Assemblea Annuale della Associazione e
sono state rinnovate le cariche del Consiglio Direttivo: Ecco
i componenti del nuovo Consiglio Direttivo che sono stati
eletti dalla Assemblea:
Convocazione
per l'Assemblea dei Soci: Il
giorno 12
Novembre alle ore 17:00 (in prima convocazione e alle ore 17:30
in seconda convocazione) si terra' la Assemblea
Annuale dei Soci della
Associazione dei Pendolari della Valle dell'Aniene. La Assemblea si
terra' presso la sala della Conferenze della Biblioteca di Subiaco, Via
della Repubblica, 26. In seguito
all'incontro del 22 ottobre abbiamo
ricevuto una lettera dell'Assessore ai trasporti della Comunita'
Montana che volentieri riportiamo qui Incontro a Subiaco su Trasporti e
Mobilita': Il 22
Ottobre si e' tenuto a Subiaco l'incontro sulla Mobilita'e
Trasporti nella Valle dell'Aniene, voluto dai partiti del centro
sinistra della Valle e dalle Associazioni e Comitati dei Pendolari.
Presenti ovviamente la nostra Associazione al gran completo,
l'assessore ai Trasporti della Regione Lazio Fabio Ciani,
il presidente della Commissione Trasporti della Provincia di Roma, il
Presidente della X Comunita' Montana, vari Sindaci della Valle e molti
altri... presto su questo sito una sintesi della riunione ed un nostro
commento in proposito.. Ricominciano a saltare le corse!
Il 17/10/05 e' nuovamente
saltata la corsa delle 6:20 del mattino.
Inoltre la corsa delle 6:30 via raccordo non e' partita (o perlomeno
non e' partita in orario) cosicche' la corsa delle 6:30 via
autostrada si e' trasformata in una bolgia infernale: gente in piedi
gia' dal capolinea di Subiaco e molte persone che sono rimaste a terra
lungo il percorso! Il tutto ovviamente senza che nessuno del deposito
si sia preoccupato di avvertire gli utenti del disservizio. Non
possiamo
continuare a tollerare questi frequenti disservizi a singhiozzo e senza
giustificazione! Contatteremo nuovamente i vertici del Cotral e se nel
caso valuteremo la necessita' di un nuovo esposto a chi di competenza. Dopo
la agitazione
degli
autisti
del deposito di Subiaco, terminata in data 29/09, ed in seguito ad
un nostro esposto al Prefetto
e a tutte le autorita' competenti, Il
presidente dell'Associazione Onori e' stato convocato per
lunedì 3 ottobre dal Direttore Generale del Cotral per
chiarire la situazione, ed ha illustrato tutte le problematiche dei
pendolari della Valle dell'Aniene. Presto riporteremo sul sito l'esito
dell'incontro. La nostra lettera al
prefetto e' stata pubblicata anche sul quotidiano
Metro! Sul
fronte delle agitazioni si prevede una tregua fino a gennaio del
2006. Cerchiamo anche di tenere una lista aggiornata
delle corse soppresse: aiutateci con le vostre segnalazioni! Le Agevolazioni
Tariffarie: Verificate
se potete avere riduzioni! Convocazione assemblea
ordinaria della Associazione (30/09/2005) Aggiornamento
del Consiglio Direttivo della Associazione (giugno/2005) Esposto
per interruzione di pubblico servizio (23/6/2005) ----------------------------- In arrivo
le tessere per i soci della Associazione dei Pendolari (23/9/2005) ----------------------------- Problemi
con l'orario Estivo: la solita scarsa comunicazione del Cotral Persistono
i gravi problemi di sicurezza ed
ordine pubblico alle partenze da Roma!! I pulman
che partono da Roma con puntualita' svizzera e lasciano a piedi decine
di persone.. Molti
nostri soci si sono lamentati che gli autobus in partenza da Roma in
serata partono sempre con puntualita'
svizzera, anzi spesso partono con qualche secondo (o minuto) di
anticipo... Leggi E gli
orologi del capolinea di Roma sono
sempre fuori
uso!! Anche dopo la richiesta di una trentina di pendolari nel mese
di aprile. Le agevolazioni per i Pendolari
(e alcuni chiarimenti su voci di pulman non controllate): Ricordiamo ai
soci che esistono agevolazioni per cittadini ultrasettantenni,
invalidi, studenti, disoccupati e persone a basso reddito ... per
saperne di più. ----------------------------- La
Toscana sa come tutelare i pendolari (17/4/2005) -----------------------------
Vice Presidente dott. Antonio Onori
Segretario/Tesoriere dott. Enrico De Smaele
Consigliere Sig. Proietti Lanciotti Roberto
Consigliere Sig.ra Spila Federica
Consigliere dott. Appodia Benedetto
Consigliere Ing. Proietti Cignitti Benedetto
1. Relazione sulle attività della Associazione;
2. approvazione del Bilancio della Associazione;
3. presentazione dei progetti per le attività del prossimo anno e della
nuova campagna di tesseramento;
4. Rinnovo delle Cariche Sociali;
5. Varie ed eventuali.
- Vetri rotti sui pulmann a due piani: chi paga i
danni? (Lettera alla Cotral Spa del 4/11/2008)
- (28/01/08) La Associazione ospite della trasmissione di Sat2000: "Formato Famiglia"!
La
nostra Associazione è stata invitata dalla trasmissione Formato
Famiglia, come rappresentante dei Pendolari che viaggiano sui Pulmann.
Come abbiamo potuto osservare in questi anni, i pendolari che viaggiano
sui Pulmann regionali non riescono ad organizzarsi in maniera
così strutturata come i pendolari dei treni, e con nostro
disappunto abbiamo appreso di essere una delle pochissime associazioni
che si occupa di questa fascia di cittadini, peraltro molto numerosa..
Durante la trasmissione, cui saranno presenti anche Associazioni di
Pendolari su treno e su auto, ci sarà l'incontro con un
rappresentante del ministero dei Trasporti, ed avremo l'occasione per
presentare di nuovo le nostre necessità e richieste.
Invitiamo tutti i soci ed amici a diffondere la notizia di questa
trasmissione che avverrà in diretta Mercoledì 30 gennaio
dalle ore 12 alle ore 13, ed in replica alle ore 24 nonchè alle
7 del mattino successivo.
- (gennaio 2008) Bilancio di un altro anno di lavoro della nostra Associazione, e obiettivi futuri
Facciamo
un bilancio dell'anno appena concluso. Nonostante tutte le
difficoltà dovute alla scarsezza di tempo e di mezzi, la nostra
Associazione ha continuato a fare conoscere ai soci, alle
amministrazioni, alle aziende dei trasporti ed ai mezzi di informazione
localie e nazionali le nostre proposte e le nostre difficoltà.
Abbiamo ottenuto in varie occasioni attenzione dagli enti pubblici
quali Provincia e Regione, e positivi riscontri da parte della Cotral
Spa, che ha dato segno di risveglio e di maggiore attenzione alle
problematiche del trasporto locale. Si sono visti infatti un numero
maggiore di autobus nuovi, di cui parecchi a 2 piani, che hanno un
pò alleggerito il sovraccarico dei mezzi e le sofferenze dei
pendolari. Inoltre le nuove assunzioni di autisti hanno ridotto il
carico di straordinari del personale viaggiante, riducendo di
conseguenza il numero delle corse soppresse ed il rischio di incidenti
per eccessiva stanchezza degli autisti assoggettati a lavoro
straordinario. Abbiamo avuto una parziale riorganizzazione del
servizio, con l'aumento di alcune corse da e verso Roma durante i
giorni festivi, sebbene i problemi in quei giorni persistano, visto il
sempre crescente numero di pendolari anche nei giorni festivi. Inoltre
le nuove corse domenicali sono tutte via Tiburtina e con coincidenza a
Tivoli (obbligo di sosta 15 minuti prima di ripartire per Roma), con la
conseguenza che i tempi di percorrenza sono esageratamente lunghi.
Non è stato invece possibile risolvere il nodo del tratto
Lunghezza- tangenziale Est, che resta sempre trafficatissimo e per il
quale non siamo riusciti ad ottenere la destinazione di una corsia
riservata ai mezzi pubblici. Eppure i nostri amministratori Comunali,
Regionali eProvinciali parlano tanto di migliorare la
qualità dell'aria, di ridurre il nmero delle auto in
città, di impedire lo spopolamento dei paesi... ma quando si
tratta di fare una scelta forte che privilegi davvero il trasporto
pubblico ed allevi il gravame dei pendolari che n questo modo non
inquinano la città manca il coraggio!
Ma noi non molliamo e cercheremo ancora in tutti i modi di ottenere
questo risultato, che consideriamo fondamentale per rendere la vita dei
pendolari della valle dell'Aniene migliore (sapere con certezza a che
ora si arriva aiuta molto anche a non perdere il lavoro!).
Una altra nostra battaglia rigurda l'arrivo dei pulmann ai capolinea
con un congruo anticipo per evitare pericolose resse (e ultimamente
anche scippi nella mischia). Abbiamo posto piu' volte il problema al Dr
Ricevuto, Amministratore Delegato del Cotral, e nonostante un suo
impegno al riguardo non abbiamo ancora ottenuto risultati concreti.
Un altro punto saliente è stata la richiesta di potenziare il
trasporto su ferro da Mandela a Roma e viceversa. Abbiamo chiesto che
alcuni treni in transito da Mandela si fermassero per raccogliere i
pendolari, in special modo nell'orario mattutino e serale. ..continua..
- (settembre 2007) I gravi disservizi di Cotral durante il mese di settembre: cause, conseguenze e interventi della Associazione
Durante
il mese di Settembre abbiamo dovuto subire uno stillicidio di corse
soppresse senza preavviso da parte del Cotral. Abbiamo raggiunto picchi
di 40 corse al giorno saltate, tra quelle sulla tratta Subiaco-Roma e
viceversa e quelle tra Subiaco e paesi limitrofi. Tutto questo senche
sia stato proclamato alcun tipo di sciopero e senza alcuna possibilita'
di sapere in anticipo quali corse sarebbero state soppresse. Tutto
ciò ha provocato un grandissimo danno a tutti i pendolari, con
gravi conseguenze in ambito lavorativo e personale-familiare. Come
conseguenza si sono avuti molti episodi di protesta al capolinea di
Ponte Mammolo, specialmente nelle ore serali, con convocazione di
Carabinieri, blocco di alcune corse, rischio di violenze personali...
scene da Far West. E la situazione non e' degenerata ulteriormente solo
per la pazienza e la rassegnazione dei pendolari, perche' il
comportamento molto spesso provocatorio dei responsabili di Ponte
Mammolo ha spesso contribuito a peggiorare le cose. Senza voler
qui approfondire le cause di questa "agitazione spontanea" dei
lavoratori (cosi' ci è stata definita dal personale Cotral), da
parte dell'Azienda Cotral si tratta di una gravissima omissione della
sua funzione di Servizio Pubblico. Come Associazione siamo intervenuti
in ogni modo, sia cercando di sensibilizzare gli autisti (anche con un
incontro presso il Deposito di Subiaco) riguardo la gravità
delle conseguenze di queste agitazioni non regolamentate sui pendolari,
sia facendo esposti e prendendo provvedimenti legali nei confronti del
Cotral. Sottolineiamo che l'anomalo comportamento del personale Cotral
e' stato possibile solo perche' la Cotral "abitualmente" prevedeva una
decina di turni di "straordinario" al giorno!! Infatti gli autisti si
sono limitati per la maggior parte dei casi a rifiutarsi di fare gli
straordinari, mettendo in evidenza una situazione paradossale del
servizio: in condizioni normali non sono coperte moltissime
corse!! A
breve su questa pagina troverete l'aggiornamento completo della
situazione. Per adesso segnaliamo la lettera che abbiamo ricevuto dal
Presidente del Cotral in seguito al nostro esposto al Prefetto di Roma,
Regione, Cotral etc. La potete raggiungere cliccando QUI
- (23/05/07) Il capolinea di Ponte Mammolo e' sempre piu' degradato! In
questi giorni stiamo assistendo ad un degrado sempre peggiore del
capolinea: la sporcizia (soprattutto nella sala d'aspetto) in certi
giorni raggiunge dei livelli vergognosi (personalmente abbiamo contato
oltre 80 bottiglie di birra e centinaia di cartacce sparse, i
contenitori dell'immondizia stracolmi ed un senso di abbandono
preoccupante. A questo si aggiunge la recente invasione di nomadi che
pare si siano di fatto trasferiti nella stazione, in alcuni casi
dormento nelle vetture del Cotral (come da denuncia degli stessi
autisti). Sono stati segnalati episodi di spaccio di droga alla luce
del sole. Infine abbiamo recentemente assistito a furti a danno dei
pendolari facilitati dalla calca al momento della salita sui mezzi
(quasi mai che i pulman si trovino in banchina con 5 minuti di
anticipo!). Sollecitiamo tutti gli enti interessati e le forze
dell'ordine a prendere provvedimenti: non vorremmo dover piangere in
seguito sul latte versato!
-
(22/05/07) Il casello autostradale di Ponte di Nona e' aperto ormai da
alcune settimane, con un costo del pedaggio di 80 centesimi di
euro. Contrariamente
alle previsioni nostre e di Societa' Autostrade dei Parchi, i
disagi per adesso sono ancora contenuti nei giorni feriali, mentre sono
chiaramente visibili i grossi peggioramenti del traffico in uscita da
Roma nei giorni di Sabato e Domenica, a causa delle code che si
verificano al casello per i clienti del centro commerciale.
Probabilmente il fatto di aver ottenuto che anche il casello di
Ponte di Nona fosse a pagamento ha limitato per adesso l'uso della A24
da parte dei pendolari della zona. Ci aspettiamo pero' un progressivo
peggioramento quando tutta l'area sara' abitata (molti edifici sono
ancora in costruzione o in fase di rifinitura e quindi non
sono ancora abitati). Quando tutti i 70 mila abitanti graveranno
sull'area i problemi saranno inevitabili. Con l'occasione vogliamo
ancora una volta sottolineare la latitanza dell'assessore regionale ai
trasporti Ciani, che a parte qualche proclama ai giornali non ha preso
nessuna iniziativa tangibile, e l'atteggiamento negativo di alcuni
rappresentanti del Comune di Roma che hanno addirittura cercato di
ottenere il casello senza pedaggio per favorire i residenti della zona,
scordandosi di noi che invece paghiamo l'A24 fino al Verano!
Il presidente del Cotral Ricevuto ci risponde in merito alla ipotesi
di attestamento di alcune corse presso la stazione FS di
Lunghezza. Leggi qui la lettera
Come immaginavamo, la stazione di Lunghezza non sarebbe in grado di
ospitare i pulmann del Cotral, e quindi anche l'ipotesi di dirottare
presso Lunghezza alcune corse del Cotral che nelle ore di maggior
traffico resterebbero bloccate sulla autostrada resta non realizzabile.
A noi resta per adesso solo una strada per arrivare a Roma: raggiungere
il capolinea di Ponte Mammolo con il pulmann.. speriamo che i nostri
amministratori si adoperino per farci arrivare!
-Ci siamo! Ormai inaugurato il centro
commerciale di Ponte di Nona (il piu' grande d'Europa!), e' ormai
imminente l'apertura del nuovo svincolo autostradale di Ponte di
Nona. Questo
nuovo svincolo dovra' servire i circa 70 mila abitanti del nuovo
quartiere di Ponte di Nona e tutti i visitatori del centro
commerciale..... (LEGGI QUI)
- In occasione della apertura del nuovo svincolo autostradale di Ponte di Nona,
si ventila l'ipotesi dell'utilizzo della corsia di emergenza come terza corsia
(vedi anche qui)
nel tratto autostradale tra Lunghezza e la tangenziale. Noi lo
proponiamo da almeno 3 anni, ma richiediamo il declassamento di quel
tratto di autostrada e soprattutto che la terza corsia possa essere
usata solo come corsia preferenziale per i mezzi pubblici e per i
veicoli di soccorso. Se invece passasse la proposta di aprire la terza
corsia a tutti considereremmo la cosa non solo inutile (non si
ridurrebbe il traffico ma si sposterebbe l'imbottigliamento solo un km
piu' avanti) e pericolosa (dove passerebbero i mezzi di emergenza?), ma
anche in contraddizione alla tanto propagandata intenzione di spingere
la gente ad usare i mezzi pubblici, per ridurre il traffico e
l'inquinamento. Nei prossimi giorni l'assessore ai Trasporti Ciani, il
Prefetto di Roma, la Soc Autostrade dei Parchi, l'ANAS, e le altre
autorita' competenti hanno la possibilita' di contribuire ad una
decisione storica:
staremo a vedere e vi terremo aggiornati.
-Anche quest'anno e' stata rinnovata da parte della Provincia di Roma la possibilita' di avere tessere Metrebus a prezzi agevolati (vedi anche qui).
Questa encomiabile iniziativa consente ai pendolari con redditi
medio-bassi di usufruire di uno sconto significativo sulle tessere
annuali.
-(21/02/2007) Aggiornata la rassegna stampa notizie che sono apparse sui quotidiani che ci riguardano..
-
Convocata l'Assemblea dei Soci per sabato 24/02/07, a Subiaco, Piazza
di S. Andrea, ore 15:30 in prima convocazione e alle 16:00 in seconda
convocazione con
l'occasione si raccoglieranno anche nuove richieste di adesione alla
Associazione e si rinnoveranno le quote associative (confermate anche
per quest'anno alla cifra simbolica di 5 euro).
-(02/02/2007) E' in distribuzione l'ultimo numero del foglio di informazione per i Soci "Il Pendolo". Chi non lo avesse puo' facilmente scaricarlo qui in formato PDF. Siete liberi di fotocopiare e diffondere il Pendolo tra tutti gli interessati.
-(26/01/2007) Abbiamo
scritto al Ministro di Pietro e a tutte le istituzioni ed organismi
interessati riguardo il problema dell'apertura dello svincolo di Ponte
di Nona. Come
sapete l'apertura del nuovo svincolo autostradale sulla A24 di Ponte
di Nona riversera' l'equivalente di una nuova citta' di 60000
abitanti sulla A24, che tutti sanno e' gia' intasata cosi' com'e'... Al
riguardo abbiamo inviato un documento in cui sottolineiamo i problemi
legati alla sicurezza, alla viabilita', alla iniquita' del pagamento di
un tratto di fatto non piu' autostradale..Potete trovare qui il
documento in formato PDF.. La lettera e' poi stata inviata anche all'ANAS. Vi terremo aggiornati sulle novita'.
-(01/2006) Sono in
arrivo i nuovi autobus a due piani. Un mese fa sono stati presentati
alla stampa al deposito di Roma, presto dopo tutti i dovuti collaudi
verranno messi in servizio. Quanti ne arriveranno al deposito di
Subiaco? Al
momento non e' dato sapere con certezza, abbiamo ricevuto solo vaghe
indicazioni che potrebbero oscillare tra i 3 e i 7. Ovviamente tra le
due cifre c'e' una netta differenza: nel primo caso verrebbero a
malapena sostituiti gli autobus piu' obsoleti (che a nostro
avviso non dovrebbero circolare piu' da mesi!), nel secondo caso si
profilerebbe un miglioramento reale del servizio, con possibilita' di
rendere dignitoso il viaggio a molti pendolari che usano i mezzi nelle
ore di punta, piu' affollate. Saremo vigili e speriamo di potervi dare
presto informazioni al riguardo.
-(7/10/2006) Il Tar del Lazio ha bocciato gli aumenti del pedaggio autostradale stabiliti da Autostrade dei Parchi, accogliendo il ricorso promosso dalla
Regione Lazio per l'annullamento degli incrementi tariffari dal primo gennaio
2006 sulle autostrade A24 e A25
Certo le soluzioni proposte dalle autorita' sono sempre le stesse, con tempi lunghi e dubbia efficacia..
-(24/04/2006) Ultimissime: abbiamo avuto informazione da alcuni pendolari che il responsabile del capolinea di Ponte Mammolo il giorno 24 aprile ha istituito una corsa extra per Subiaco alle ore 20:35 (via autostrada A24),
per coprire l'eccesso di pendolari che erano in attesa degli autobus
via Tiburtina... Prendiamo atto con soddisfazione di questo gesto di
buona volonta' da parte del responsabile e della Cotral spa.
Ovviamente rimangono le nostre forti perplessita' per quanto riguarda
la programmazione della giornata e per i notevoli disagi verificatisi
sulla tratta durante l'intera giornata. Gradiremmo che le esigenze dei
pendolari avessero piu' peso nella programmazione degli orari e per
questo motivo restiamo a disposizione della azienda per collaborare
alla creazione di orari piu' fruibili per i pendolari.
Ultimissime: oggi 24 aprile di mattina abbiamo viaggiato tutti come dentro i carri bestiame: il
pulmann Subiaco-Roma delle 8:30 avra' portato almeno cento persone, ed
era pieno sin dalla partenza dal capolinea di Subiaco! Speriamo che la
Cotral prenda provvedimenti almeno per il pomeriggio/sera...
Problemi in vista per il giorno 24 aprile!
Per il giorno 24
aprile la Cotral ha deciso di ridurre il numero delle corse,
utilizzando gli orari del sabato. Come prevedibile questa riduzione non
ha riscontro nella reale diminuzione dei pendolari che viaggieranno
davvero.
Abbiamo scritto un fax urgente
all'amministratore delegato del Cotral Ricevuto per segnalare la grave
situazione di disservizio che si profila, e per richiedere una
integrazione delle corse, soprattutto in ambito serale. Non sappiamo se
la Cotral accogliera' la nostra richiesta, quindi prepariamoci tutti ad
un lunedi' di passione....
Abbonamenti Scontati grazie alla Provincia di Roma.
E' ripartita (e sara'
valida fino al 29 settembre) la iniziativa della Provincia di Roma per
la concessione degli abbonamenti metrebus a prezzo agevolato. Lo
sconto e' del 30% e quindi molto conveniente.
Lo sconto e' per gli studenti ed i pendolari con reddito personale annuo fino a 22000 euro lordi.
I moduli da compilare e consegnare al proprio comune di residenza sono disponibili sul sito www.provincia.rm.it/abbonamenti
Ricordiamo a tutti i pendolari che anche coloro che avessero gli
abbonamenti in scadenza in altri periodi dell'anno (per intendersi, nel
periodo tra ottobre e luglio dell'anno prossimo) sono tenuti a fare
domanda per la concessione dell'agevolazione entro il 29 settembre,
perche' la concessione ha validita' di un anno e una volta scaduti i
termini non sara' piu' possibile ottenerla fino al prossimo anno.
Il giornale Nuovo Oggi Guidonia Tivoli ha organizzato un confronto
pubblico sul tema: "Asse Tiburtina: Mobilita' e servizi una sfida
per lo sviluppo"
Si terra' il martedi 4 aprile alle ore 17:00
nella sala consiliare del Comune di Guidonia Montecelio (Via Baden
Powell). Saranno rappresentate tutte le forze politiche di destra e
sinistra, in un dibattito che si presenta di interesse per la vita di
tutti. Qui allegato il volantino dell'evento. Consigliamo a soci e pendolari di
partecipare, visto che si parlera' di cose che riguardano il nostro futuro!
Il capolinea di Ponte Mammolo in decadenza!
La
Associazione ha preso atto del continuo deteriorarsi delle condizioni
del Capolinea Cotral di Ponte Mammolo.. da piu' di un mese sono
fuori servizio anche i cartelli luminosi sulle banchine,
per non parlare dello stato pietoso della sala d'attesa e della
illuminazione, delle macchinette distributrici di biglietti, degli
orologi di servizio sul piazzale delle partenze foto. L'Associazione ha
preparato una lettera/denuncia che e' stata inviata a tutti gli
interessati per cercare di sensibilizzare le istituzioni sul problema,
e trovare una soluzione a questo grave problema. Potete trovare la
lettera qui.
Il COTRAL ha riattivato i controlli dei
biglietti, a partire da martedi' 7 febbraio.
Finalmente,
dopo piu' di un anno di assoluto abbandono sono ripresi i controlli
sulle linee del Cotral. Era questo uno degli impegni che
l'amministratore delegato del Cotral Ricevuto aveva preso con la nostra
Associazione nei mesi scorsi. D'altra parte e' interesse di tutti che
l'azienda divenga piu' efficente e abbia dei bilanci piu' dignitosi, in
modo da poter investire le risorse in un migliore servizio. Coloro che
prendendo a pretesto la insufficenza del servizio viaggiano senza
pagare non si rendono conto che in questo modo contribuiscono al
peggioramento della situazione. Ora che la Cotral ha mantenuto questo
primo impegno ci aspettiamo che faccia lo stesso sul versante del
servizio offerto: restiamo in attesa degli autisti entro la fine del
mese e dei nuovi autobus per l'autunno!
E qui sorvoliamo sul comportamento del personale al capolinea di Ponte
Mammolo che ha rifiutato ogni contatto con i pendolari scesi a chiedere
chiarimenti, nonche' sui disordini che si sono verificati davanti
all'ufficio movimento a causa delle persone esasperate. Cinque
carabinieri piu' il vigilante erano stati dislocati a sostenere l'urto
dei pendolari.
E sorvoliamo anche sulla inevitabile ressa che si e' verificata
all'arrivo dei pulman tra la gente che voleva salire.. contusioni,
improperi, minacce, insulti e bestemmie si sono
sprecati....Evidentemente qualcuno sta aspettando che si verifichino
gravi incidenti prima di prendere provvedimenti seri!
l'incontro (convocato dalla unita' di base dei Democratici di Sinistra
di Subiaco) verteva ovviamente sulle problematiche dei trasporti e
della
mobilita' e la Associazione e' stata invitata a partecipare e dare il
suo contributo. In seguito all'incontro abbiamo preparato una relazione
sintetica che e' scaricabile qui
Nonostante le assicurazioni
forniteci dall'amministratore delegato del Cotral, continuano a saltare
le corse sulla tratta Subiaco-Roma... si tratta di corse che vengono
soppresse senza alcuna forma di preavviso e senza nessuna motivazione.
Molte di queste corse sono saltate la mattina (5:50, 6:10, 8:15
solo per citare alcune), altre nel pomeriggio. Stiamo cercando di
contattare nuovamente i responsabili della Azienda per capire che cosa
succede.
in seguito ai ripetuti
problemi di traffico sul tratto urbano della A24, che causano anche
ritardi di 2 ore, abbiamo scritto al Presidente Marrazzo per
sensibilizzare lui e tutte le istituzioni interessate. Trovate la
lettera qui.
Cerreoni Maurizio
De Smaele Enrico
Di Zazzo Walter
Gentilini Ugo
Giustiniani Laura
Lustrissimi Giuseppe
Mercuri Fausto
Onori Antonello
Proietti Cignitti Benedetto
Si ripresentano in tutta la loro gravita' i problemi di sicurezza della Tiburtina:
in data 2 novembre si e' verificato il secondo incidente mortale in
meno di un mese. Un pulman del Cotral si e' scontrato con una
autovettura i cui due passeggeri sono deceduti. Ci sono stati anche
feriti tra i passeggeri del bus. E' ormai sotto gli occhi di tutti che
i problemi della transitabilita' di questa strada non si possono
risolvere con ridicoli limiti di velocita' (dovuti al non adeguamento
della strada) o con autovelox ogni 500 metri (che rendono i tempi di
percorrenza lunghissimi), ma che e' necessario un intervento radicale
di miglioramento ed allargamento della strada, che assorbe un traffico
(anche pesante) varie volte superiore a quello per cui era stata
progettata!
Tutti siete invitati a partecipare!
Ovviamente
noi non
staremo con le mani in mano in attesa dell'anno prossimo e lavoreremo
per scongiurare nuovi problemi in futuro.
Sempre
aperta
la Campagna
di Tesseramento alla nostra associazione...
stiamo progettando una tessera per i soci. Il Consigliere Giuseppe
Lustrissimi e' stato incaricato dal Consiglio di verificare diverse
alternative economiche per la stampa e distribuzione di
tessere
per i soci, che dovranno pervenire ai soci prima o durante la Assemblea
dei
Soci di settembre...
Segnaliamo la entrata in vigore del nuovo orario estivo, con la
riduzione di alcune corse, per consentire la possibilita' di andare in
ferie agli autisti, e anche in funzione della parziale riduzione del
numero dei pendolari sulla tratta. Come al solito il Cotral brilla per
la sua incapacita' di comunicare con gli utenti e la comunicazione dei
nuovi orari non e' mai arrivata ai pendolari, se non per passaparola..
Dobbiamo
inoltre
segnalare che sull'orario estivo non risultano segnalate alcune
soppressioni, in particolare il pullman delle 6:10 del mattino da
Subiaco per Roma non parte piu' da un paio di settimane!
Qui
segnaliamo il problema persistente della salita delle persone al
capolinea di Roma. A quanto abbiamo appreso, gli autisti da contratto
devono presentarsi in banchina almeno 5 minuti prima
della partenza dell'autobus. Ed in stragrande maggioranza si attengono
rigorosamente alla condizione minima, arrivando 5-6 minuti prima della
partenza.
Qui
segnaliamo il problema persistente della mancanza di un orario
ufficiale al capolinea di Roma. Infatti entrambi gli orologi presenti
al capolinea sono fuori uso da mesi, fermi entrambi alle 3 meno 10.
Cio' significa che non esiste un orario a cui tutti si devono attenere,
ma che ogni autista valuta l'ora in base al suo orologio personale..
con ovvi problemi nel rispettare gli orari. Una richiesta
scritta
in questo senso e' stata presentata a aprile dalla Associazione,
firmata da una trentina di pendolari, al Capolinea di Roma. E' stata
messa in una cartellina e non se ne e' saputo piu' nulla.. Come
associazione ritorneremo presto su questo punto.
(le fonti sono direttamente dal
Cotral o da
altre sorgenti ufficiali)
“Da oggi i pendolari toscani hanno uno strumento in
più per far
valere i loro
diritti”. Così l'assessore regionale ai trasporti
Riccardo Conti
ha commentato
l'approvazione da parte del Consiglio regionale del regolamento di
attuazione della legge
regionale 42/98 sul trasporto pubblico...... Leggi
Altre informazioni le potete trovare
in Archivio/ Lettere dai
pendolari
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