La Stazione di Lunghezza
Il tema del presunto nodo di scambio della Stazione di Lunghezza e' uno
dei piu' dibattuti tra i pendolari della Valle dell'Aniene:
chi lo ritiene una utopia, chi lo ritiene il toccasana di tutti i mali,
chi lo ritiene una soluzione imminente, chi non crede piu' a niente....
Cosa c'e' di concreto? La Stazione ferroviaria di Lunghezza si trova
sulla tratta che congiunge Tivoli a Roma, all'interno del piccolo
abitato di Lunghezza, raggiungibile in circa un quarto d'ora dalla
omonima uscita della A24 (praticamente all'altezza della barriera
sutostradale), percorrendo una stretta stradina di campagna.
Questa stazione non dispone di ampi parcheggi (e' stretta tra le case dell'abitato) ne' di un facile accesso.
Piu' volte si e' ipotizzato di usare questa stazione come nodo di
scambio, suggestionati dalla sua favorevole posizione: sufficientemente
vicina a Roma da poterne fare il terminal di un ametropolitana leggera,
sufficientemente lontana da non trovarsi ancora a subire il caos del
traffico dovuto all'ondata dei pendolari che cercano di entrare entro
Roma.
Di fatto pero' non e' una struttura in grado di assorbire nessun
aumento di servizio: i pulmann del Cotral che decoidessero di uscire al
casello di Lunghezza si troverebbero imbottigliati nella stradina di
campagna, e successivamente non avrebbero nemmeno uno spazio
sufficiente nel piazzale della stazione. Per non parlare del fatto che
a tutt'oggi il numero e la tipologia dei treni che passano per
Lunghezza non coprirebbero minimamente le necessita' di trasporto della
gente proveniente dalla nostra Valle.
Durante una riunione che si e' tenuta il 22 ottobre 2005, l'assessore
ai trasporti della regione Lazio ha sottolineato come al momento non ci
sia nessun progetto che prevede la creazione di un nodo di scambio a
Lunghezza, mentre la Regione ha in programma di portare avanti il nodo
di scambio alla Stazione di Mandela.
Una delle ipotesi sviluppare dalla Associazione dei Pendolari della
Valle dell'Aniene prevede invece la possibilita' di creare un nuova
stazione, separata dall'abitato di Lunghezza, molto vicino al casello
dell'A24 e dotata di ampi parcheggi, di deposito dei mezzi Cotral, di
Servizi essenziali come Bar, Edicola, Servizi Igienici, etc.
Questa nuova stazione dovrebbe fare da Terminal per una metropolitana
leggera, che utilizzi i binari in via di raddoppio e mantenga una
frequenza di 10-15 minuti tra una corsa e l'altra.
Questa stazione dovrebbe essere anche collegata con la Tiburtina per
raccogliere i pendolari provenienti dalla direttrice Roma- Tivoli, in
questo modo garantendo la sufficiente massa di passeggeri da
giustificare un servizio cosi; frequente.
Ovviamente questa e' una proposta come tante che porteremo avanti ai
vari incontri con i responsabili regionali e provinciali di
trasporti.